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【旧闻】关于法拉利在西班牙站调高功率的又一佐证

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冬日暖阳99(12级)楼主2022-05-24 21:16:29
【旧闻】关于法拉利在西班牙站调高功率的又一佐证冬日暖阳99 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

这些回帖亮了

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比诺托早在伊莫拉时就辟谣了动力提升的谣言,所以后来就没人提这些事了,包括之前YY的特别多的意媒

比诺托早在伊莫拉时就辟谣了动力提升的谣言,所以后来就没人提这些事了,包括之前YY的特别多的意媒

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引用 @虎扑JR1805759415 发表的:

握法大不大招不知道,大牛减重不成功是事实(大潘子的后尾故障)。结果虽然大牛1,2,只能说握法的故障部位特殊,运气不好罢了

握法大不大招不知道,大牛减重不成功是事实(大潘子的后尾故障)。结果虽然大牛1,2,只能说握法的故障部位特殊,运气不好罢了

那你觉得是个drs容易解决还是动力单元容易解决啊

那你觉得是个drs容易解决还是动力单元容易解决啊

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又来意淫,法拉利那边都说因为高温了。你还在这边调高功率。

又来意淫,法拉利那边都说因为高温了。你还在这边调高功率。

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引用 @红色戰車99 发表的:

对啊 法拉利只是自己说自己而已。别人分析问题 你有啥不乐意的

对啊 法拉利只是自己说自己而已。别人分析问题 你有啥不乐意的

分析问题请拿点干货出来 有干货吗?国外媒体不比你们专业多了?你们坚信法拉利超频了无非不就是觉得勒克莱尔的单圈快红牛.3不正常吗?你们主官意识里已经认定了别人说什么你们会改变你们想法吗 并不可能 还是昨天那句话 如果法拉利官方宣称勒克莱尔退赛是其他原因造成的 你们一样会觉得法拉利在遮掩 一样觉得法拉利超频了 因为在你们脑子里法拉利就没红牛快 但是别忘了 6站比赛勒克莱尔4个杆位

分析问题请拿点干货出来 有干货吗?国外媒体不比你们专业多了?你们坚信法拉利超频了无非不就是觉得勒克莱尔的单圈快红牛.3不正常吗?你们主官意识里已经认定了别人说什么你们会改变你们想法吗 并不可能 还是昨天那句话 如果法拉利官方宣称勒克莱尔退赛是其他原因造成的 你们一样会觉得法拉利在遮掩 一样觉得法拉利超频了 因为在你们脑子里法拉利就没红牛快 但是别忘了 6站比赛勒克莱尔4个杆位

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据报道 法拉利或将在西班牙加大发动机功率

据报道,法拉利F1车队或将在西班牙大奖赛上加大发动机功率,从而大幅提升动力。

法拉利雄心勃勃,希望在2022年再次挑战领先地位。2022赛季F1实行了全新的规则,以及新开发的动力装置,该装置被强制性地使用E10燃料。

法拉利似乎已经掌握了这两个领域,F1-75赛车由这种新的动力装置驱动,在赛季揭幕战巴林大奖赛上,法拉利车手查尔斯·勒克莱尔夺得了胜利,而勒克莱尔随后在沙特阿拉伯位列P2,被红牛的马克斯·维斯塔潘以半秒的优势击败。但是,据报道,法拉利还没有显露他们的动力装置的真正实力。

有外媒报道称:工程师们平静地说,尽管引入了E10燃料,但法拉利肯定是与上赛季相比恢复功率最多的发动机制造商。看起来马蒂亚(比诺托)的车队也在玩策略,不想在赛季初展示他们车队的真正实力。”

法拉利的一位消息人士称,车队“对完成可靠性数据收集计划更感兴趣,至少在第5场比赛(迈阿密)之前是这样”,因此,就发动机功率而言,法拉利“在完成动力单元可靠性计划后,最终将能进一步提高功率”。

西班牙大奖赛是排在迈阿密之后的比赛,所以如果可靠性工作真的在迈阿密结束,那么法拉利就可以在西班牙期待动力的提升。

该报道补充说:法拉利发动机功率的释放将作为“反击”红牛削减RB18重量的计划,以及“梅赛德斯最终(尽管不确定)回归”的计划。

虽然内燃机的开发目前仅限于可靠性方面的努力,但电力方面要到9月初才会停止。

免责声明:本文来自腾讯新闻客户端创作者,不代表腾讯网的观点和立场

据报道 法拉利或将在西班牙加大发动机功率

据报道,法拉利F1车队或将在西班牙大奖赛上加大发动机功率,从而大幅提升动力。

法拉利雄心勃勃,希望在2022年再次挑战领先地位。2022赛季F1实行了全新的规则,以及新开发的动力装置,该装置被强制性地使用E10燃料。

法拉利似乎已经掌握了这两个领域,F1-75赛车由这种新的动力装置驱动,在赛季揭幕战巴林大奖赛上,法拉利车手查尔斯·勒克莱尔夺得了胜利,而勒克莱尔随后在沙特阿拉伯位列P2,被红牛的马克斯·维斯塔潘以半秒的优势击败。但是,据报道,法拉利还没有显露他们的动力装置的真正实力。

有外媒报道称:工程师们平静地说,尽管引入了E10燃料,但法拉利肯定是与上赛季相比恢复功率最多的发动机制造商。看起来马蒂亚(比诺托)的车队也在玩策略,不想在赛季初展示他们车队的真正实力。”

法拉利的一位消息人士称,车队“对完成可靠性数据收集计划更感兴趣,至少在第5场比赛(迈阿密)之前是这样”,因此,就发动机功率而言,法拉利“在完成动力单元可靠性计划后,最终将能进一步提高功率”。

西班牙大奖赛是排在迈阿密之后的比赛,所以如果可靠性工作真的在迈阿密结束,那么法拉利就可以在西班牙期待动力的提升。

该报道补充说:法拉利发动机功率的释放将作为“反击”红牛削减RB18重量的计划,以及“梅赛德斯最终(尽管不确定)回归”的计划。

虽然内燃机的开发目前仅限于可靠性方面的努力,但电力方面要到9月初才会停止。

免责声明:本文来自腾讯新闻客户端创作者,不代表腾讯网的观点和立场

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目前看来,“大招”似乎不成功

目前看来,“大招”似乎不成功

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看了法拉利西班牙排位赛Q3的神奇表现,我就怀疑lec的发动机功率调高了。。估计塞恩斯没有获得升级,不过好事坏事没法讲,也因此避免了退赛

看了法拉利西班牙排位赛Q3的神奇表现,我就怀疑lec的发动机功率调高了。。估计塞恩斯没有获得升级,不过好事坏事没法讲,也因此避免了退赛

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看了法拉利西班牙排位赛Q3的神奇表现,我就怀疑lec的发动机功率调高了。。估计塞恩斯没有获得升级,不过好事坏事没法讲,也因此避免了退赛

看了法拉利西班牙排位赛Q3的神奇表现,我就怀疑lec的发动机功率调高了。。估计塞恩斯没有获得升级,不过好事坏事没法讲,也因此避免了退赛

今天下午,论坛某位消息灵通的“图”大佬也表示过,Q3 lec已经跑得很保守了,否则可能领先ver 1秒多。

今天下午,论坛某位消息灵通的“图”大佬也表示过,Q3 lec已经跑得很保守了,否则可能领先ver 1秒多。

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握法大不大招不知道,大牛减重不成功是事实(大潘子的后尾故障)。结果虽然大牛1,2,只能说握法的故障部位特殊,运气不好罢了

握法大不大招不知道,大牛减重不成功是事实(大潘子的后尾故障)。结果虽然大牛1,2,只能说握法的故障部位特殊,运气不好罢了

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引用 @虎扑JR1805759415 发表的:

握法大不大招不知道,大牛减重不成功是事实(大潘子的后尾故障)。结果虽然大牛1,2,只能说握法的故障部位特殊,运气不好罢了

握法大不大招不知道,大牛减重不成功是事实(大潘子的后尾故障)。结果虽然大牛1,2,只能说握法的故障部位特殊,运气不好罢了

红牛drs的机械问题相对发动机虽然是个小问题,也希望能够彻底解决。减重,看来难度也是挺大的

红牛drs的机械问题相对发动机虽然是个小问题,也希望能够彻底解决。减重,看来难度也是挺大的

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引用 @虎扑JR1805759415 发表的:

握法大不大招不知道,大牛减重不成功是事实(大潘子的后尾故障)。结果虽然大牛1,2,只能说握法的故障部位特殊,运气不好罢了

握法大不大招不知道,大牛减重不成功是事实(大潘子的后尾故障)。结果虽然大牛1,2,只能说握法的故障部位特殊,运气不好罢了

那你觉得是个drs容易解决还是动力单元容易解决啊

那你觉得是个drs容易解决还是动力单元容易解决啊

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比诺托早在伊莫拉时就辟谣了动力提升的谣言,所以后来就没人提这些事了,包括之前YY的特别多的意媒

比诺托早在伊莫拉时就辟谣了动力提升的谣言,所以后来就没人提这些事了,包括之前YY的特别多的意媒

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引用 @虎扑JR1805759415 发表的:

握法大不大招不知道,大牛减重不成功是事实(大潘子的后尾故障)。结果虽然大牛1,2,只能说握法的故障部位特殊,运气不好罢了

握法大不大招不知道,大牛减重不成功是事实(大潘子的后尾故障)。结果虽然大牛1,2,只能说握法的故障部位特殊,运气不好罢了

减重不成功和drs故障有什么关系……

减重不成功和drs故障有什么关系……

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减重不成功和drs故障有什么关系……

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是老马克说的哥,由于减重导致的故障

是老马克说的哥,由于减重导致的故障

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今天下午,论坛某位消息灵通的“图”大佬也表示过,Q3 lec已经跑得很保守了,否则可能领先ver 1秒多。

今天下午,论坛某位消息灵通的“图”大佬也表示过,Q3 lec已经跑得很保守了,否则可能领先ver 1秒多。

啥引擎啊 排位赛能领先1秒 这不扯犊子嘛。

啥引擎啊 排位赛能领先1秒 这不扯犊子嘛。

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引用 @虎扑JR1805759415 发表的:

握法大不大招不知道,大牛减重不成功是事实(大潘子的后尾故障)。结果虽然大牛1,2,只能说握法的故障部位特殊,运气不好罢了

握法大不大招不知道,大牛减重不成功是事实(大潘子的后尾故障)。结果虽然大牛1,2,只能说握法的故障部位特殊,运气不好罢了

法拉利这次损失大了好不好,退赛损失积分是一方面,涡轮挂了,将来有可能玩罚退,本来计划开四套罚退一次,现在看来都不一定撑得下来。

法拉利这次损失大了好不好,退赛损失积分是一方面,涡轮挂了,将来有可能玩罚退,本来计划开四套罚退一次,现在看来都不一定撑得下来。

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引用 @姚兴 发表的:

啥引擎啊 排位赛能领先1秒 这不扯犊子嘛。

啥引擎啊 排位赛能领先1秒 这不扯犊子嘛。

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没可能单圈领先红牛1秒,去年奔驰的超频引擎也没做到今年法拉利更做不到。

没可能单圈领先红牛1秒,去年奔驰的超频引擎也没做到今年法拉利更做不到。

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又来意淫,法拉利那边都说因为高温了。你还在这边调高功率。

又来意淫,法拉利那边都说因为高温了。你还在这边调高功率。

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引用 @冬日暖阳99 发表的:

看了法拉利西班牙排位赛Q3的神奇表现,我就怀疑lec的发动机功率调高了。。估计塞恩斯没有获得升级,不过好事坏事没法讲,也因此避免了退赛

看了法拉利西班牙排位赛Q3的神奇表现,我就怀疑lec的发动机功率调高了。。估计塞恩斯没有获得升级,不过好事坏事没法讲,也因此避免了退赛

没错,大概率就是这样

没错,大概率就是这样

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真希望您多看看新闻 还在这意淫超频呢 就一法拉利动力单元 您比法拉利工程师还忙 这一天发帖子回复 现在告诉你哈 因为过热 才烧的 mgu-h和它链接的涡轮也烧了

真希望您多看看新闻 还在这意淫超频呢 就一法拉利动力单元 您比法拉利工程师还忙 这一天发帖子回复 现在告诉你哈 因为过热 才烧的 mgu-h和它链接的涡轮也烧了

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引用 @lolico控 发表的:

比诺托早在伊莫拉时就辟谣了动力提升的谣言,所以后来就没人提这些事了,包括之前YY的特别多的意媒

比诺托早在伊莫拉时就辟谣了动力提升的谣言,所以后来就没人提这些事了,包括之前YY的特别多的意媒

对 比成功掩盖了一段时间

对 比成功掩盖了一段时间

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引用 @虎扑JR0920230303 发表的:

又来意淫,法拉利那边都说因为高温了。你还在这边调高功率。

又来意淫,法拉利那边都说因为高温了。你还在这边调高功率。

对啊 法拉利只是自己说自己而已。别人分析问题 你有啥不乐意的

对啊 法拉利只是自己说自己而已。别人分析问题 你有啥不乐意的

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对啊 法拉利只是自己说自己而已。别人分析问题 你有啥不乐意的

对啊 法拉利只是自己说自己而已。别人分析问题 你有啥不乐意的

分析问题请拿点干货出来 有干货吗?国外媒体不比你们专业多了?你们坚信法拉利超频了无非不就是觉得勒克莱尔的单圈快红牛.3不正常吗?你们主官意识里已经认定了别人说什么你们会改变你们想法吗 并不可能 还是昨天那句话 如果法拉利官方宣称勒克莱尔退赛是其他原因造成的 你们一样会觉得法拉利在遮掩 一样觉得法拉利超频了 因为在你们脑子里法拉利就没红牛快 但是别忘了 6站比赛勒克莱尔4个杆位

分析问题请拿点干货出来 有干货吗?国外媒体不比你们专业多了?你们坚信法拉利超频了无非不就是觉得勒克莱尔的单圈快红牛.3不正常吗?你们主官意识里已经认定了别人说什么你们会改变你们想法吗 并不可能 还是昨天那句话 如果法拉利官方宣称勒克莱尔退赛是其他原因造成的 你们一样会觉得法拉利在遮掩 一样觉得法拉利超频了 因为在你们脑子里法拉利就没红牛快 但是别忘了 6站比赛勒克莱尔4个杆位

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Re:【旧闻】关于法拉利在西班牙站调高功率的又一佐证
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