提车防一血,窝窝v90cc 98回复/ 2592129 浏览

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引用 @严肃的学长 发表的:
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我是直售前最后一批了,结果裸车价直售后反而便宜一点

我是直售前最后一批了,结果裸车价直售后反而便宜一点

价格没砍到位,我去年11月订落地43,还送了好多东西

价格没砍到位,我去年11月订落地43,还送了好多东西

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恭喜提车,高配隔音也一般,没啥遗憾。哈曼也不错,没有Carplay有些遗憾。高配和低配是两个用户群体了。

恭喜提车,高配隔音也一般,没啥遗憾。哈曼也不错,没有Carplay有些遗憾。高配和低配是两个用户群体了。

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引用 @火狼教授 发表的:
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那就肯定比轿车高

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离地间隙210了,身高一般的和老年人上车不友好。

离地间隙210了,身高一般的和老年人上车不友好。

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引用 @北鼻因卡 发表的:
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好贵,配置多了不少

好贵,配置多了不少

多出的配置其实不太值多出来的10万多车价,而且空气悬架有使用寿命,换起来不便宜。高低配两个目标群体了。

多出的配置其实不太值多出来的10万多车价,而且空气悬架有使用寿命,换起来不便宜。高低配两个目标群体了。

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引用 @虎扑JR1078040976 发表的:
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恭喜!想问下刹车是不是太灵敏

恭喜!想问下刹车是不是太灵敏

官方单活塞卡钳,脚感都差不多,力度比较猛。脚法控制不好容易点头。

官方单活塞卡钳,脚感都差不多,力度比较猛。脚法控制不好容易点头。

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恭喜楼主!同款帮顶😀

恭喜楼主!同款帮顶😀

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引用 @后海没有海 发表的:
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多出的配置其实不太值多出来的10万多车价,而且空气悬架有使用寿命,换起来不便宜。高低配两个目标群体了。

多出的配置其实不太值多出来的10万多车价,而且空气悬架有使用寿命,换起来不便宜。高低配两个目标群体了。

价差实在太大,也不知道窝窝咋想的

价差实在太大,也不知道窝窝咋想的

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引用 @北鼻因卡 发表的:
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价差实在太大,也不知道窝窝咋想的

价差实在太大,也不知道窝窝咋想的

和A6跨界一比显得就便宜了。贵和便宜相对的,智尊主要抢60多万豪华细分市场,这样一看50多落地还是很有性价比。

和A6跨界一比显得就便宜了。贵和便宜相对的,智尊主要抢60多万豪华细分市场,这样一看50多落地还是很有性价比。

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引用 @Bourne宁 发表的:
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致远选不了

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致远选不了

哈曼卡顿也杠杠的

哈曼卡顿也杠杠的

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引用 @后海没有海 发表的:
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和A6跨界一比显得就便宜了。贵和便宜相对的,智尊主要抢60多万豪华细分市场,这样一看50多落地还是很有性价比。

和A6跨界一比显得就便宜了。贵和便宜相对的,智尊主要抢60多万豪华细分市场,这样一看50多落地还是很有性价比。

因为是2.0的阿

因为是2.0的阿

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引用 @热火9分名宿 发表的:
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看论坛据说是车机系统识别的故障,也有说在线系统耗电,还有说个别部件漏电导致的电瓶馈电。我去刷了2.1,再观察观察

看论坛据说是车机系统识别的故障,也有说在线系统耗电,还有说个别部件漏电导致的电瓶馈电。我去刷了2.1,再观察观察

看车友分析的,应该都是软件层面问题,电池硬件应该没问题

看车友分析的,应该都是软件层面问题,电池硬件应该没问题

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引用 @盖子哥 发表的:
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隔音开久了都差不多,帅是一直的,恭喜恭喜

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隔音开久了都差不多,帅是一直的,恭喜恭喜

谢谢老哥 握爪[虎扑表情-十分]

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引用 @后海没有海 发表的:
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恭喜提车,高配隔音也一般,没啥遗憾。哈曼也不错,没有Carplay有些遗憾。高配和低配是两个用户群体了。

恭喜提车,高配隔音也一般,没啥遗憾。哈曼也不错,没有Carplay有些遗憾。高配和低配是两个用户群体了。

确实,沃尔沃比较适合选择困难症的,因为压根就没啥选配

确实,沃尔沃比较适合选择困难症的,因为压根就没啥选配

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引用 @取个拉Hong的昵称 发表的:
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恭喜楼主!同款帮顶😀

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车友握爪[虎扑表情-十分]

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引用 @Crispyzhao 发表的:
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哈曼卡顿也杠杠的

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还行,听个响

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好车好车,恭喜楼主

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沃尔沃要是内饰再好看点就好了

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引用 @我的伟大荣耀 发表的:
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沃尔沃要是内饰再好看点就好了

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还好吧,我是因为内饰才买的沃尔沃

还好吧,我是因为内饰才买的沃尔沃

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引用 @Bourne宁 发表的:
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还行,听个响

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还行,听个响

沃尔沃的哈曼调校得挺好的,说只是听个响过分了

沃尔沃的哈曼调校得挺好的,说只是听个响过分了

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引用 @用户0731659170 发表的:
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沃尔沃的哈曼调校得挺好的,说只是听个响过分了

沃尔沃的哈曼调校得挺好的,说只是听个响过分了

哈哈哈,你有开那个环绕吗

哈哈哈,你有开那个环绕吗

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Re:提车防一血,窝窝v90cc
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