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主要他是弯中带油的开法,就是容易陀螺。歪头也这么开,结果你也知道了。
他这次我看像是入弯spin,感觉是追求晚刹,入弯刹车太多导致后轮抓地力不足
车的硬件决定速度上限。车手又不能超越车本身。
不是说车不好。要是让最精细的ai来开,这个成绩都不值一提。但是都在车的天花板以下,能跑到多高就取决于车手了。
这.3不是法拉利的裤裆,是lec的裤裆。论单圈,他就是围场第一。
感觉失误有点多
近三站,相较于正赛,法拉利这车更偏排位。
排位赛第一次spin 怎么到你这里成了老spin了 敢情拿了pole还得挨骂啊
确实老spin啊,伊莫拉 忘记了?
没看到说排位赛吗 今天排位赛就说排位赛的事情
红牛车是在后面坏的,不要说得像1.19这个成绩是车坏的情况下做出来的,1.19这个时候红牛车可没有坏
但是最后一圈没有跑,也很难说啊
失误也拿了杆位了 总比失误丢杆位好吧 何况Q3最后一圈才作数 顶着压力 排位p10飞一圈拿杆位 难道不值得夸?
有一说一同队车手间能刷0.6还是不太多见的
排位目前已经6比0好
是没坏啊 那车没坏的时候33第一 LEC成绩多少呢 不能这样比吧
他s弯第一个左弯进到一半向左猛补了一把方向然后转了。前一个右手弯出弯看着就有点转向不足,弯都出完了向右猛补了一把方向,这次spin我估计是被前一个弯节奏影响然后大意了
但是老这么spin真的不行,看的人心惊胆战
这就是个驾驶习惯的问题,有利有弊吧
我知道他一直这样,但是每场比赛都数次被打脸,他自己不尴尬吗?真不懂这种业务水平怎么混的,和他一起解说那个人语气很无语,也一直给他台阶下,他就是不下,嘴硬。
“老”指的应该是生涯里spin的频率吧
李兵从乐扣进法拉利就开始黑他了也不知道乐扣怎么他了
可是转化率也真的低
他们三个就连规则都弄不明白,说半天都说不到关键点上,车队的一些战术策略也是乱说一通,今年因为有周冠宇来了很多新车迷,却被他们带到沟里去了
这嘴脸看不下去了,第一圈失误就在那里给维斯塔潘算分了
法拉利两台车差距就这么大吗?还有正赛法拉利不会又顶不住红牛吧,老这样太难看了啊