我没退场，我在听故事呢

没事，过段时间比亚迪也会差不多的

过段时间是指多久?五年、十年、20年还是多久?

说不定今年就可以

那坐等比亚迪半年报，年报的惊喜吧

特斯拉2000倍的时候你会不会说这话？你当时说了这话，那现在就是打你的脸。你不说这话，为啥现在又来双标呢？
最近这一轮跌幅，新能源板块比亚迪是最稳的吧，如果是估值过高，为啥还能这么稳呢？

特斯拉成立20年了，你以为是刚成立？

人家特斯拉也是最开始的时候讲故事，现在早进入将业绩的阶段了，比亚迪两年前两百倍PE，两年后还是两百倍PE，这不是讲故事是什么?

和成立多少年没关系，关键看讲了多长时间的故事

成立20年，你的意思是前18年都是刚开始吗，特斯拉不就这两年才起飞吗？

你看成立时间，不看股价拉升的主阶段?难道比亚迪是这两年成立的?

特斯拉单车净利刚突破1.07万美元，就是每卖1辆车赚1W美元，估计后面维持不了这么高，算你降一半，5千美元3W人民币，如果每年卖500W辆车，就是250亿美元的利润，哪怕市值1W亿美元也才40 PE。

作为对比，比亚迪目前单车净利润区间为480-1500元RMB，现在比亚迪开始只卖电车电混车，现在车的单价升上去了，从汉唐之类的可以看出，后面只要成本降下来，单车净利达到1W RMB，每年卖车超200W，那就昕利润200亿，40倍 PE就是8000亿市值，现在是6700亿。

现在大家对比亚迪的期待估计不止200W辆车，还有单车净利润估计不止1W。加上最近比亚迪新车卖的这么猛，股票不会掉下来的。

正是因为近俩年起飞，所以特斯拉讲故事的时间短啊，业绩兑现的快，这不是与比亚迪最大的区别么？

那你的意思是特斯拉两年把承诺兑现了，比亚迪就必须两年兑现呗。

所以这不就是A股与美股最大的区别么？一个需要兑现业绩，一个不需要，只需要将故事一直讲下去

不过比亚迪有技术，有市场，有产业链，只要国家还支持新能源汽车，比亚迪就还能玩

股市不适合你。只看利润炒股的是最蠢的，比闭着眼睛买的都蠢

有一切，就是没有利润给股东分红，你问我那为什么还有好多人看好比亚迪股票，那是因为故事实在太打动人了

你不觉得自己很搞笑吗？两年没兑现，就是讲故事，理想蔚来小鹏不也在美股讲故事嘛，也没见他们市值多拉垮啊，贾跃亭都不需要造车也能在美股上市，这不是讲故事嘛，这么说在美股更需要讲故事吧