人民币六年首次反超日元成为第四大活跃货币

我说的是跟电比较的，氢是清洁能源，电就不是了么？如果你说发电污染环境，那制氢不一样需要大量的电……

不需要的，转换效率差很多

闻西：这个手电筒怎么发电？很简单，拿其他的手电筒照它屁股就可以了

不太明白你说的转换效率是什么意思，电动车就是电能直接转化成动能，目前的氢能源无非就是电解水产生氢然后氢燃料电池，是电能转化成化学能再转化成电能在修转化成动能，怎么算他转化率也高不到哪去。

所以说让你看看文章，哪怕是科普的，别臆想。。。。臆想都是错的。
给你几个关键词:
high efficiency, catalysts, evolution reaction

氢能源成本高，安全性差，各国都没有采用，连日本本国很多车企也放弃投资，并且开放了积累的技术。这东西，我国也有一些单位在研究，比如西安交大。
我国可是在新能源上下了重注，希望能够引领这一次的能源革命，所以在能源方面都是多措并举，氢能源，锂电池都是同时研究开发。核电风电太阳能齐头并进。而且目前看来确实走在了世界前列。

它没有国际话语权

所以跟催化剂有什么关系！

听着虽然有点扯，但是又有点道理，你说奇怪不

确实。。。我小时候都是玩氢气气球。。。现在是玩氦气气球。

我记得国内也有不少吧，很多出租车都是加氢气

没有军队就是最大的弊端，等于没有外交自主权

就你这想象力看得我都想笑……

笑死了电池车叫新能源

本子自己都在搞电池技术，未来明摆着谁掌握最多的电池专利谁就最牛逼，哪个电子产品不需要电池[虎扑表情-手动狗头]

氢短时间发展不起来 重整制氢碳排放更大不如直接用汽油，电解水干嘛不直接用电

  我服了，全世界中美欧都玩的电车是歪门邪道，太君自己玩的东西是人间正统，  而且你的话特别有意思“等液氢运输成本下来了液氢内燃机一普及”，感觉好像马上就能解决了一样。   那电车支持者也会说，等“电池储能技术继续进化一波”，到时候续航5000km，极速500的电瓶车满地跑。