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地面效应底盘当然离地越近越好越封闭越好,高斜率是对平底板来说的,前低后高强行增加下压力。另外,目前为止,法拉利说自己的设计最激进,雷诺说已经找回了丢失的圈速,红牛说比去年赛车更快,马丁说模拟器研发进度完美,迈凯伦说可以争冠,其他队伍意气风发,奔驰估计凉了
吹牛又不犯法!牛在天上飞还能讨好赞助商!!
普罗斯特也离开了alpine,新赛季前高层大变动,不好的征兆。
阿隆索选队的眼光真神
马卡报咋听着这么耳熟啊,西班牙和阿斯报并驾齐驱的厕所报也能看的吗?
好像是高层又又又地震了,普罗斯特的顾问职位也飞了
AMUS去年12月消息称红牛2022赛季赛车在去掉轮胎和E10生物燃料的影响后,单圈会比去年单圈慢一秒。现在MARCA.com说模拟器中跑完后发现会慢3—5秒
“今年,我将 50% 的时间花在了 2021 年的赛车上,50% 的时间花在了明年的赛车上,”Albon 在阿布扎比大奖赛结束后接受Motorsport.com采访时解释道。“但随着冠军的临近,我们不再关注明年的赛车,而是更多地关注今年的赛车。尤其是在吉达和阿布扎比的最后两场比赛中,我们比平时付出更多的努力,而且效果很好。 "
脑壳有问题,信马卡报
西班牙体育报纸基本都是厕纸,马卡报在厕纸堆里算靠谱的,阿斯报和世界体育报2个豪门狗腿就没几个文章是有真实性的
靠谱度:马卡>阿斯=世体>每体
窝法再不拿出点东西出来,不光是车迷,人家乐扣也是有话要说的
马卡报连皇马新闻都不准…
老厕纸了