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中国车企不太可能了,国产车连台4缸以上,300匹以上的完全自主的汽油内燃机都造不出来,更别提F1这台千匹怪物了,那个研发能力和零件加工精度都是国产车企无法企及的。中国车队倒是可以有,那种私人车队客户车队,只要有愿意投钱的就行,但是有投资F1的那个钱,在国内噶韭菜赚的可比投F1赚的多太多了……
中国车企不太可能了,国产车连台4缸以上,300匹以上的完全自主的汽油内燃机都造不出来,更别提F1这台千匹怪物了,那个研发能力和零件加工精度都是国产车企无法企及的。
中国车队倒是可以有,那种私人车队客户车队,只要有愿意投钱的就行,但是有投资F1的那个钱,在国内噶韭菜赚的可比投F1赚的多太多了……
私人更不可能了,国家限制外汇,境外体育类的投资很难了
私人更不可能了,国家限制外汇,境外体育类的投资很难了
其实还是能造的,无非就是挖现成的人才,肯花大钱,主要是需要时间,很可能先搞个三五年的Gp2,才能出点名堂,实在划不来。而且在市场看来搞内燃机实属夕阳产业,不能吸引投资。
其实还是能造的,无非就是挖现成的人才,肯花大钱,主要是需要时间,很可能先搞个三五年的Gp2,才能出点名堂,实在划不来。而且在市场看来搞内燃机实属夕阳产业,不能吸引投资。
挖人?你不如说把本田买下来改名中国田实际点
挖人?你不如说把本田买下来改名中国田实际点
挖人?你不如说把本田买下来改名中国田实际点
挖人?你不如说把本田买下来改名中国田实际点
本来就是挖人啊,你看奔驰不就是?上来接盘的布朗,和现在的红牛一样到处挖,真自己出人从零研究不成?
本来就是挖人啊,你看奔驰不就是?上来接盘的布朗,和现在的红牛一样到处挖,真自己出人从零研究不成?
本来就是挖人啊,你看奔驰不就是?上来接盘的布朗,和现在的红牛一样到处挖,真自己出人从零研究不成?
本来就是挖人啊,你看奔驰不就是?上来接盘的布朗,和现在的红牛一样到处挖,真自己出人从零研究不成?
你要不看看布朗gp用的是谁家的引擎
你要不看看布朗gp用的是谁家的引擎
你指造的出什么?
你指造的出什么?
就比如GP2 也是造出来 符合f1引擎标准
就比如GP2 也是造出来 符合f1引擎标准
就比如GP2 也是造出来 符合f1引擎标准
就比如GP2 也是造出来 符合f1引擎标准
鸡皮兔其实还好,你看过马青骅那几年的预算帽三傻吧?维珍,HRT,还有个什么来着想不起来了,那车都要散架了,马青骅开那玩意跑练习赛蒙扎比舒马赫慢6秒,抛开个人实力和车的差距,车队还给他用高下压力调教,真的没那个技术去F1,真就是惨兮兮
鸡皮兔其实还好,你看过马青骅那几年的预算帽三傻吧?维珍,HRT,还有个什么来着想不起来了,那车都要散架了,马青骅开那玩意跑练习赛蒙扎比舒马赫慢6秒,抛开个人实力和车的差距,车队还给他用高下压力调教,真的没那个技术去F1,真就是惨兮兮
现在的科技,想造肯定造的出,只是商业上没这个必要罢了
现在的科技,想造肯定造的出,只是商业上没这个必要罢了
哈哈哈哈哈,2015年的本田也是这么想的,这么厚技术储备的号称买发动机送车大车企不照样要吃4年的憋。本来保时捷还想来掺一脚,看了看本田,再看了看mguh,头皮直发麻。敢问国内车企在内燃机这一块的造诣跟本田保时捷相比又如何呢?
哈哈哈哈哈,2015年的本田也是这么想的,这么厚技术储备的号称买发动机送车大车企不照样要吃4年的憋。本来保时捷还想来掺一脚,看了看本田,再看了看mguh,头皮直发麻。敢问国内车企在内燃机这一块的造诣跟本田保时捷相比又如何呢?
鸡皮兔其实还好,你看过马青骅那几年的预算帽三傻吧?维珍,HRT,还有个什么来着想不起来了,那车都要散架了,马青骅开那玩意跑练习赛蒙扎比舒马赫慢6秒,抛开个人实力和车的差距,车队还给他用高下压力调教,真的没那个技术去F1,真就是惨兮兮
鸡皮兔其实还好,你看过马青骅那几年的预算帽三傻吧?维珍,HRT,还有个什么来着想不起来了,那车都要散架了,马青骅开那玩意跑练习赛蒙扎比舒马赫慢6秒,抛开个人实力和车的差距,车队还给他用高下压力调教,真的没那个技术去F1,真就是惨兮兮
那时是不是考斯沃斯?? 不过技术需要积累,这些车队 没钱没人,自然不行,有中国资本过去,钱不是问题,所以还是有区别的
那时是不是考斯沃斯?? 不过技术需要积累,这些车队 没钱没人,自然不行,有中国资本过去,钱不是问题,所以还是有区别的
哈哈哈哈哈,2015年的本田也是这么想的,这么厚技术储备的号称买发动机送车大车企不照样要吃4年的憋。本来保时捷还想来掺一脚,看了看本田,再看了看mguh,头皮直发麻。敢问国内车企在内燃机这一块的造诣跟本田保时捷相比又如何呢?
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哈哈哈哈哈,2015年的本田也是这么想的,这么厚技术储备的号称买发动机送车大车企不照样要吃4年的憋。本来保时捷还想来掺一脚,看了看本田,再看了看mguh,头皮直发麻。敢问国内车企在内燃机这一块的造诣跟本田保时捷相比又如何呢?
各种因素吧,另外也不在一个起跑线
各种因素吧,另外也不在一个起跑线
那时是不是考斯沃斯?? 不过技术需要积累,这些车队 没钱没人,自然不行,有中国资本过去,钱不是问题,所以还是有区别的
那时是不是考斯沃斯?? 不过技术需要积累,这些车队 没钱没人,自然不行,有中国资本过去,钱不是问题,所以还是有区别的
对,但是我说的重点是,组建一支F1车队,即便解决了引擎的问题,其他方面的问题也不是那么好解决的,这世界上能完美解决这些问题的团队就那么多人,全都在那几个顶级车队里,你想花高价挖人家用更高价留,你开个超级天价大不了整个F1卖给你好了,当预算帽不存在呐?什么列强思维
对,但是我说的重点是,组建一支F1车队,即便解决了引擎的问题,其他方面的问题也不是那么好解决的,这世界上能完美解决这些问题的团队就那么多人,全都在那几个顶级车队里,你想花高价挖人家用更高价留,你开个超级天价大不了整个F1卖给你好了,当预算帽不存在呐?什么列强思维
中国就指望靠全球最大的市场,提前布局电动车取得主动权,怎么可能又回头冒出个玩燃料的车队来。
中国就指望靠全球最大的市场,提前布局电动车取得主动权,怎么可能又回头冒出个玩燃料的车队来。
对,但是我说的重点是,组建一支F1车队,即便解决了引擎的问题,其他方面的问题也不是那么好解决的,这世界上能完美解决这些问题的团队就那么多人,全都在那几个顶级车队里,你想花高价挖人家用更高价留,你开个超级天价大不了整个F1卖给你好了,当预算帽不存在呐?什么列强思维
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对,但是我说的重点是,组建一支F1车队,即便解决了引擎的问题,其他方面的问题也不是那么好解决的,这世界上能完美解决这些问题的团队就那么多人,全都在那几个顶级车队里,你想花高价挖人家用更高价留,你开个超级天价大不了整个F1卖给你好了,当预算帽不存在呐?什么列强思维
金钱和时间能解决一切,谁也没说马上就造出来或者马上有竞争力,但是有了金钱的推动,一切会快很多,
金钱和时间能解决一切,谁也没说马上就造出来或者马上有竞争力,但是有了金钱的推动,一切会快很多,
金钱和时间能解决一切,谁也没说马上就造出来或者马上有竞争力,但是有了金钱的推动,一切会快很多,
金钱和时间能解决一切,谁也没说马上就造出来或者马上有竞争力,但是有了金钱的推动,一切会快很多,
看看中东石油佬和俄罗斯寡头们在F1里面过的有多难受吧,当年世爵就是阿联酋财团找荷兰世爵组建的车队,还有俄罗斯寡头搞的米德兰和玛鲁西亚,他们在国际上的现金流是中资比不了的,别把中资在海外想的那么强大,寡头和石油佬那么有钱搞F1一样输的一塌糊涂,布朗GP没钱一样能创造奇迹……如果你要真就是耍流氓无限延伸一百年以后的话,那我也说不过你
看看中东石油佬和俄罗斯寡头们在F1里面过的有多难受吧,当年世爵就是阿联酋财团找荷兰世爵组建的车队,还有俄罗斯寡头搞的米德兰和玛鲁西亚,他们在国际上的现金流是中资比不了的,别把中资在海外想的那么强大,寡头和石油佬那么有钱搞F1一样输的一塌糊涂,布朗GP没钱一样能创造奇迹……如果你要真就是耍流氓无限延伸一百年以后的话,那我也说不过你
等上路再说吧,没上路之前都按PPT处理,搜遍全网除了说有350马力和500牛米,看不到一丁点的技术方面的解析和实际测试,连个试驾都没有,按理说这种事情应该是个值得宣传的大好机会,众泰啊不长城总这么含蓄,真就是传统美德呗?毕竟丰田啊不红旗不还有个自主的V12呢不是?[虎扑表情-就离谱]
等上路再说吧,没上路之前都按PPT处理,搜遍全网除了说有350马力和500牛米,看不到一丁点的技术方面的解析和实际测试,连个试驾都没有,按理说这种事情应该是个值得宣传的大好机会,众泰啊不长城总这么含蓄,真就是传统美德呗?毕竟丰田啊不红旗不还有个自主的V12呢不是?[虎扑表情-就离谱]
现在的……科技?改革开放44年了亲,市场经济也快30年了,早就不用举国体制了,亏你还拿阿隆索当头像,要真的是那么简单就做出来,还会有鸡皮兔恩静嘛
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现在的……科技?改革开放44年了亲,市场经济也快30年了,早就不用举国体制了,亏你还拿阿隆索当头像,要真的是那么简单就做出来,还会有鸡皮兔恩静嘛
有≠快哪怕小100马力,有就是有
还有拿阿隆索当头像也要被攻击?
有≠快哪怕小100马力,有就是有
还有拿阿隆索当头像也要被攻击?
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