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这些回帖亮了
现在的科技,想造肯定造的出,只是商业上没这个必要罢了
现在的科技,想造肯定造的出,只是商业上没这个必要罢了
现在的……科技?改革开放44年了亲,市场经济也快30年了,早就不用举国体制了,亏你还拿阿隆索当头像,要真的是那么简单就做出来,还会有鸡皮兔恩静嘛
现在的……科技?改革开放44年了亲,市场经济也快30年了,早就不用举国体制了,亏你还拿阿隆索当头像,要真的是那么简单就做出来,还会有鸡皮兔恩静嘛
中国车企不太可能了,国产车连台4缸以上,300匹以上的完全自主的汽油内燃机都造不出来,更别提F1这台千匹怪物了,那个研发能力和零件加工精度都是国产车企无法企及的。
中国车队倒是可以有,那种私人车队客户车队,只要有愿意投钱的就行,但是有投资F1的那个钱,在国内噶韭菜赚的可比投F1赚的多太多了……
中国车企不太可能了,国产车连台4缸以上,300匹以上的完全自主的汽油内燃机都造不出来,更别提F1这台千匹怪物了,那个研发能力和零件加工精度都是国产车企无法企及的。
中国车队倒是可以有,那种私人车队客户车队,只要有愿意投钱的就行,但是有投资F1的那个钱,在国内噶韭菜赚的可比投F1赚的多太多了……
哈弗啊,自主啊,3.0 v6 双涡轮啊 350马力 500nm啊。就这?
哈弗啊,自主啊,3.0 v6 双涡轮啊 350马力 500nm啊。就这?
等上路再说吧,没上路之前都按PPT处理,搜遍全网除了说有350马力和500牛米,看不到一丁点的技术方面的解析和实际测试,连个试驾都没有,按理说这种事情应该是个值得宣传的大好机会,众泰啊不长城总这么含蓄,真就是传统美德呗?毕竟丰田啊不红旗不还有个自主的V12呢不是?[虎扑表情-就离谱]
等上路再说吧,没上路之前都按PPT处理,搜遍全网除了说有350马力和500牛米,看不到一丁点的技术方面的解析和实际测试,连个试驾都没有,按理说这种事情应该是个值得宣传的大好机会,众泰啊不长城总这么含蓄,真就是传统美德呗?毕竟丰田啊不红旗不还有个自主的V12呢不是?[虎扑表情-就离谱]
中国车企不太可能了,国产车连台4缸以上,300匹以上的完全自主的汽油内燃机都造不出来,更别提F1这台千匹怪物了,那个研发能力和零件加工精度都是国产车企无法企及的。中国车队倒是可以有,那种私人车队客户车队,只要有愿意投钱的就行,但是有投资F1的那个钱,在国内噶韭菜赚的可比投F1赚的多太多了……
中国车企不太可能了,国产车连台4缸以上,300匹以上的完全自主的汽油内燃机都造不出来,更别提F1这台千匹怪物了,那个研发能力和零件加工精度都是国产车企无法企及的。
中国车队倒是可以有,那种私人车队客户车队,只要有愿意投钱的就行,但是有投资F1的那个钱,在国内噶韭菜赚的可比投F1赚的多太多了……
别说国产了,F1豪门迈凯伦自己都不懂怎么搞内燃机。
别说国产了,F1豪门迈凯伦自己都不懂怎么搞内燃机。
其实还是能造的,无非就是挖现成的人才,肯花大钱,主要是需要时间,很可能先搞个三五年的Gp2,才能出点名堂,实在划不来。而且在市场看来搞内燃机实属夕阳产业,不能吸引投资。
其实还是能造的,无非就是挖现成的人才,肯花大钱,主要是需要时间,很可能先搞个三五年的Gp2,才能出点名堂,实在划不来。而且在市场看来搞内燃机实属夕阳产业,不能吸引投资。
那和国产那几个代工超跑没什么区别了,空中楼阁罢了,就是蔚来ep9和红旗S9……
造一台F1引擎的难度不仅仅在于研发,还有加工的精度,本田的mgu H的叶片也是请来了自家航空部门来帮忙才解决的,无论是研发还是制造中间出现的各种问题都是不可预知的,见招拆招的顶级技术团队不是花钱就能买来的,人家还不一定卖呢,需要的是长年累月的技术积累,有些东西不是花钱就能直接有的
那和国产那几个代工超跑没什么区别了,空中楼阁罢了,就是蔚来ep9和红旗S9……
造一台F1引擎的难度不仅仅在于研发,还有加工的精度,本田的mgu H的叶片也是请来了自家航空部门来帮忙才解决的,无论是研发还是制造中间出现的各种问题都是不可预知的,见招拆招的顶级技术团队不是花钱就能买来的,人家还不一定卖呢,需要的是长年累月的技术积累,有些东西不是花钱就能直接有的
其实还是能造的,无非就是挖现成的人才,肯花大钱,主要是需要时间,很可能先搞个三五年的Gp2,才能出点名堂,实在划不来。而且在市场看来搞内燃机实属夕阳产业,不能吸引投资。
其实还是能造的,无非就是挖现成的人才,肯花大钱,主要是需要时间,很可能先搞个三五年的Gp2,才能出点名堂,实在划不来。而且在市场看来搞内燃机实属夕阳产业,不能吸引投资。
挖人?你不如说把本田买下来改名中国田实际点
挖人?你不如说把本田买下来改名中国田实际点
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双红会:红旗轿车大战红牛饮料
双红会:红旗轿车大战红牛饮料
中国车企不太可能了,国产车连台4缸以上,300匹以上的完全自主的汽油内燃机都造不出来,更别提F1这台千匹怪物了,那个研发能力和零件加工精度都是国产车企无法企及的。
中国车队倒是可以有,那种私人车队客户车队,只要有愿意投钱的就行,但是有投资F1的那个钱,在国内噶韭菜赚的可比投F1赚的多太多了……
中国车企不太可能了,国产车连台4缸以上,300匹以上的完全自主的汽油内燃机都造不出来,更别提F1这台千匹怪物了,那个研发能力和零件加工精度都是国产车企无法企及的。
中国车队倒是可以有,那种私人车队客户车队,只要有愿意投钱的就行,但是有投资F1的那个钱,在国内噶韭菜赚的可比投F1赚的多太多了……
中国车企不太可能了,国产车连台4缸以上,300匹以上的完全自主的汽油内燃机都造不出来,更别提F1这台千匹怪物了,那个研发能力和零件加工精度都是国产车企无法企及的。中国车队倒是可以有,那种私人车队客户车队,只要有愿意投钱的就行,但是有投资F1的那个钱,在国内噶韭菜赚的可比投F1赚的多太多了……
中国车企不太可能了,国产车连台4缸以上,300匹以上的完全自主的汽油内燃机都造不出来,更别提F1这台千匹怪物了,那个研发能力和零件加工精度都是国产车企无法企及的。
中国车队倒是可以有,那种私人车队客户车队,只要有愿意投钱的就行,但是有投资F1的那个钱,在国内噶韭菜赚的可比投F1赚的多太多了……
现在的科技,想造肯定造的出,只是商业上没这个必要罢了
现在的科技,想造肯定造的出,只是商业上没这个必要罢了
现在的科技,想造肯定造的出,只是商业上没这个必要罢了
现在的科技,想造肯定造的出,只是商业上没这个必要罢了
现在的……科技?改革开放44年了亲,市场经济也快30年了,早就不用举国体制了,亏你还拿阿隆索当头像,要真的是那么简单就做出来,还会有鸡皮兔恩静嘛
现在的……科技?改革开放44年了亲,市场经济也快30年了,早就不用举国体制了,亏你还拿阿隆索当头像,要真的是那么简单就做出来,还会有鸡皮兔恩静嘛
引用内容可能违规暂时被隐藏
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哪个六缸?自主吗?300匹以上吗?哪本书?我也想拜读一下,能给你如此之大的优越感
哪个六缸?自主吗?300匹以上吗?哪本书?我也想拜读一下,能给你如此之大的优越感
引用内容可能违规暂时被隐藏
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卧c……这大喷子上线了
卧c……这大喷子上线了
为什么要玩f1?f1这种夕阳运动
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现在的……科技?改革开放44年了亲,市场经济也快30年了,早就不用举国体制了,亏你还拿阿隆索当头像,要真的是那么简单就做出来,还会有鸡皮兔恩静嘛
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现在的……科技?改革开放44年了亲,市场经济也快30年了,早就不用举国体制了,亏你还拿阿隆索当头像,要真的是那么简单就做出来,还会有鸡皮兔恩静嘛
更何况那个gp2如今是冠军了,国内恐怕能复制斯巴鲁雅马哈撑死丰田的历史就不错了。
更何况那个gp2如今是冠军了,国内恐怕能复制斯巴鲁雅马哈撑死丰田的历史就不错了。
哪个品牌 能说下吗 是量产还是实验室的
哪个品牌 能说下吗 是量产还是实验室的
额,哈弗坦克500的3.0v6tt啊。350马力。量产
额,哈弗坦克500的3.0v6tt啊。350马力。量产
哪个六缸?自主吗?300匹以上吗?哪本书?我也想拜读一下,能给你如此之大的优越感
哈弗啊,自主啊,3.0 v6 双涡轮啊 350马力 500nm啊。就这?
哈弗啊,自主啊,3.0 v6 双涡轮啊 350马力 500nm啊。就这?
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