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把菜鸟独立开来配送上门,就是因为京东物流起来了,天猫也要跟着做,这就是良性竞争,菜鸟驿站是谁弄的?最初的想法就是每多少公里铺一个菜鸟驿站,然后司机拉货到每个驿站,现在快递一级二级都没有利润了,你想的消费者权益就是异想天开,话放这里,两年内,你周边会是各种快递柜和驿站,快递员会减少一半甚至缩减百分之80。
把菜鸟独立开来配送上门,就是因为京东物流起来了,天猫也要跟着做,这就是良性竞争,菜鸟驿站是谁弄的?最初的想法就是每多少公里铺一个菜鸟驿站,然后司机拉货到每个驿站,现在快递一级二级都没有利润了,你想的消费者权益就是异想天开,话放这里,两年内,你周边会是各种快递柜和驿站,快递员会减少一半甚至缩减百分之80。
你最初的想法就是在家睡觉就赚钱 但不影响你现在努力奋斗工作 扯什么乱七八糟的 消费者权益是白纸黑字写的 不会因为你异想 天就开或不开 快递员工资少了 那快递员就没那么多人抢着去干了 这东西本就宁缺毋滥 这个事件还是摇雪碧 谈笑而过了就 但像入室抢劫 恐吓威胁的事也并不少 还是那句话 你嫌赚钱少 你别干 不要又干又作 不作不会死 还话放这放那的 你放哪有啥用 就是水友聊天 别人谁稀得看你。。。
你最初的想法就是在家睡觉就赚钱 但不影响你现在努力奋斗工作 扯什么乱七八糟的 消费者权益是白纸黑字写的 不会因为你异想 天就开或不开 快递员工资少了 那快递员就没那么多人抢着去干了 这东西本就宁缺毋滥 这个事件还是摇雪碧 谈笑而过了就 但像入室抢劫 恐吓威胁的事也并不少 还是那句话 你嫌赚钱少 你别干 不要又干又作 不作不会死 还话放这放那的 你放哪有啥用 就是水友聊天 别人谁稀得看你。。。
你最初的想法就是在家睡觉就赚钱 但不影响你现在努力奋斗工作 扯什么乱七八糟的 消费者权益是白纸黑字写的 不会因为你异想 天就开或不开 快递员工资少了 那快递员就没那么多人抢着去干了 这东西本就宁缺毋滥 这个事件还是摇雪碧 谈笑而过了就 但像入室抢劫 恐吓威胁的事也并不少 还是那句话 你嫌赚钱少 你别干 不要又干又作 不作不会死 还话放这放那的 你放哪有啥用 就是水友聊天 别人谁稀得看你。。。
你最初的想法就是在家睡觉就赚钱 但不影响你现在努力奋斗工作 扯什么乱七八糟的 消费者权益是白纸黑字写的 不会因为你异想 天就开或不开 快递员工资少了 那快递员就没那么多人抢着去干了 这东西本就宁缺毋滥 这个事件还是摇雪碧 谈笑而过了就 但像入室抢劫 恐吓威胁的事也并不少 还是那句话 你嫌赚钱少 你别干 不要又干又作 不作不会死 还话放这放那的 你放哪有啥用 就是水友聊天 别人谁稀得看你。。。
………你应该还没出社会吧,资本在操纵市场,你所说的白纸黑字都是虚的,没有利润谁也不会去做,现在还在做的快递二级站点你问一下他们还想不想做?为什么不撤呢,因为进来交了加盟费,投资车辆这些撤不了,快递员也是罚款越来越重,为什么还在做,因为放驿站能减少派送时间,派多了还能有点收益,你所想的我买了东西就该享受到相应的服务,但这个市场已经被资本控制了,换句话讲,快递员一件能有3块钱的派费的话,你就是没有电梯的五楼都能给你送上去。
………你应该还没出社会吧,资本在操纵市场,你所说的白纸黑字都是虚的,没有利润谁也不会去做,现在还在做的快递二级站点你问一下他们还想不想做?为什么不撤呢,因为进来交了加盟费,投资车辆这些撤不了,快递员也是罚款越来越重,为什么还在做,因为放驿站能减少派送时间,派多了还能有点收益,你所想的我买了东西就该享受到相应的服务,但这个市场已经被资本控制了,换句话讲,快递员一件能有3块钱的派费的话,你就是没有电梯的五楼都能给你送上去。
我不知道你说的送货上门是什么时候?我07 08年高中的时候快递都不送货上门,骑着他们的小三轮到小区了叫我去楼下拿。
我不知道你说的送货上门是什么时候?我07 08年高中的时候快递都不送货上门,骑着他们的小三轮到小区了叫我去楼下拿。
早期纸质上下面单的时代,快递员要客户签名然后把签名的那页撕下来交回站点签收的,后来电子面单的出现就没有让客户签名了,你看下现在收到的快递面单是不是都是一页的,扯不下来的。
早期纸质上下面单的时代,快递员要客户签名然后把签名的那页撕下来交回站点签收的,后来电子面单的出现就没有让客户签名了,你看下现在收到的快递面单是不是都是一页的,扯不下来的。
有没有不放丰巢快递柜的设置 那个才恶心
丰巢就是顺丰投资的,京东也在铺自己的京东快递柜,加上菜鸟驿站,明白了吧,资本现在慢慢在铺路,快递费不涨,以后的趋势就是驿站跟柜子。
丰巢就是顺丰投资的,京东也在铺自己的京东快递柜,加上菜鸟驿站,明白了吧,资本现在慢慢在铺路,快递费不涨,以后的趋势就是驿站跟柜子。
………你应该还没出社会吧,资本在操纵市场,你所说的白纸黑字都是虚的,没有利润谁也不会去做,现在还在做的快递二级站点你问一下他们还想不想做?为什么不撤呢,因为进来交了加盟费,投资车辆这些撤不了,快递员也是罚款越来越重,为什么还在做,因为放驿站能减少派送时间,派多了还能有点收益,你所想的我买了东西就该享受到相应的服务,但这个市场已经被资本控制了,换句话讲,快递员一件能有3块钱的派费的话,你就是没有电梯的五楼都能给你送上去。
………你应该还没出社会吧,资本在操纵市场,你所说的白纸黑字都是虚的,没有利润谁也不会去做,现在还在做的快递二级站点你问一下他们还想不想做?为什么不撤呢,因为进来交了加盟费,投资车辆这些撤不了,快递员也是罚款越来越重,为什么还在做,因为放驿站能减少派送时间,派多了还能有点收益,你所想的我买了东西就该享受到相应的服务,但这个市场已经被资本控制了,换句话讲,快递员一件能有3块钱的派费的话,你就是没有电梯的五楼都能给你送上去。
别搞笑好么 你一直在说的都不是快递员 快递员没有什么不能撤的 流动性一直很大 当然负责任的不少 但不负责任的更多 你一直在讲上方压力 这都不是快递员自身做坏事的借口 还扯出没出社会 。。。 你就是摇雪碧本人吧。。。不然还这么洗。。真就当代黄盖周瑜 ?? 就硬往上面扯 还三块钱 现在一个快递员一个月挣多少你知道么?? 像你这号的 当你能赚更多的时候 你只会想更多 责任义务不存在的 国家白纸黑字都是虚的 。。。
别搞笑好么 你一直在说的都不是快递员 快递员没有什么不能撤的 流动性一直很大 当然负责任的不少 但不负责任的更多 你一直在讲上方压力 这都不是快递员自身做坏事的借口 还扯出没出社会 。。。 你就是摇雪碧本人吧。。。不然还这么洗。。真就当代黄盖周瑜 ?? 就硬往上面扯 还三块钱 现在一个快递员一个月挣多少你知道么?? 像你这号的 当你能赚更多的时候 你只会想更多 责任义务不存在的 国家白纸黑字都是虚的 。。。
早期纸质上下面单的时代,快递员要客户签名然后把签名的那页撕下来交回站点签收的,后来电子面单的出现就没有让客户签名了,你看下现在收到的快递面单是不是都是一页的,扯不下来的。
早期纸质上下面单的时代,快递员要客户签名然后把签名的那页撕下来交回站点签收的,后来电子面单的出现就没有让客户签名了,你看下现在收到的快递面单是不是都是一页的,扯不下来的。
我知道啊,大概13 14年左右我收的快递还要签字的,但是你说的阿里搅坏了快递行业我是不认同的,因为我从06 07年到16年搬家之前在家里收的任何公司的快递除了家电之外都没有给我送上门,都是叫我去楼下拿。只不过当时快递没这么多,不在家的话快递员会问你时间,下一趟或者第二天再给你送过来,那个时候快递费最便宜都是8块了。至于快递之间的压价竞争几乎是必然的,人口基数在这里,电商业务发展的那么快快递件数每年都是几倍几倍的增长,谁不想占据市场的大头,再到后面资本的涌入,通过价格战压低单价抢占市场占有率是必然的,13-15年的外卖市场,15-16年的打车软件,16-18的共享单车哪一个不是这么过来的。只是现在中国的快递市场过于庞大,再调回价格又有多少买家会减少网购的欲望。其实我是觉得提升快递单价是对实体小微产品店铺的保护,而且也能增进快递员的服务意识。只是这帖子里这些说愿意多花几块钱让送货上门的到时候涨价了估计又不乐意了。
我知道啊,大概13 14年左右我收的快递还要签字的,但是你说的阿里搅坏了快递行业我是不认同的,因为我从06 07年到16年搬家之前在家里收的任何公司的快递除了家电之外都没有给我送上门,都是叫我去楼下拿。只不过当时快递没这么多,不在家的话快递员会问你时间,下一趟或者第二天再给你送过来,那个时候快递费最便宜都是8块了。至于快递之间的压价竞争几乎是必然的,人口基数在这里,电商业务发展的那么快快递件数每年都是几倍几倍的增长,谁不想占据市场的大头,再到后面资本的涌入,通过价格战压低单价抢占市场占有率是必然的,13-15年的外卖市场,15-16年的打车软件,16-18的共享单车哪一个不是这么过来的。只是现在中国的快递市场过于庞大,再调回价格又有多少买家会减少网购的欲望。其实我是觉得提升快递单价是对实体小微产品店铺的保护,而且也能增进快递员的服务意识。只是这帖子里这些说愿意多花几块钱让送货上门的到时候涨价了估计又不乐意了。
然而快递员收入也翻了好几番,以前顺丰师傅收入大几千,如今菜鸟师傅也收入接近一万了,人力就是在涨价,心态不一样了
然而快递员收入也翻了好几番,以前顺丰师傅收入大几千,如今菜鸟师傅也收入接近一万了,人力就是在涨价,心态不一样了
每年的双11都会说又破了多少多少量,但是单价却是每年都在降低,货量翻了三倍,价格少了三倍,以前电商发货保底也要一件六块,现在一件两块就能发全国,快递公司因为是承包加盟制,也不怕消费者投诉,投诉邮政邮政罚快递公司一千块钱,总部罚到下面一级网点罚一千五,一级网点再罚到下面二级网点,网点再罚给快递员,快递员一想“特么的,劳资送你一个件一块钱,要求这么多,还要投诉我导致罚款”客户也在想“我消费了,怎么就没有享受到相应的服务”完美的把矛盾转移到了最底层的打工人。
每年的双11都会说又破了多少多少量,但是单价却是每年都在降低,货量翻了三倍,价格少了三倍,以前电商发货保底也要一件六块,现在一件两块就能发全国,快递公司因为是承包加盟制,也不怕消费者投诉,投诉邮政邮政罚快递公司一千块钱,总部罚到下面一级网点罚一千五,一级网点再罚到下面二级网点,网点再罚给快递员,快递员一想“特么的,劳资送你一个件一块钱,要求这么多,还要投诉我导致罚款”客户也在想“我消费了,怎么就没有享受到相应的服务”完美的把矛盾转移到了最底层的打工人。
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我知道啊,大概13 14年左右我收的快递还要签字的,但是你说的阿里搅坏了快递行业我是不认同的,因为我从06 07年到16年搬家之前在家里收的任何公司的快递除了家电之外都没有给我送上门,都是叫我去楼下拿。只不过当时快递没这么多,不在家的话快递员会问你时间,下一趟或者第二天再给你送过来,那个时候快递费最便宜都是8块了。至于快递之间的压价竞争几乎是必然的,人口基数在这里,电商业务发展的那么快快递件数每年都是几倍几倍的增长,谁不想占据市场的大头,再到后面资本的涌入,通过价格战压低单价抢占市场占有率是必然的,13-15年的外卖市场,15-16年的打车软件,16-18的共享单车哪一个不是这么过来的。只是现在中国的快递市场过于庞大,再调回价格又有多少买家会减少网购的欲望。其实我是觉得提升快递单价是对实体小微产品店铺的保护,而且也能增进快递员的服务意识。只是这帖子里这些说愿意多花几块钱让送货上门的到时候涨价了估计又不乐意了。
我知道啊,大概13 14年左右我收的快递还要签字的,但是你说的阿里搅坏了快递行业我是不认同的,因为我从06 07年到16年搬家之前在家里收的任何公司的快递除了家电之外都没有给我送上门,都是叫我去楼下拿。只不过当时快递没这么多,不在家的话快递员会问你时间,下一趟或者第二天再给你送过来,那个时候快递费最便宜都是8块了。至于快递之间的压价竞争几乎是必然的,人口基数在这里,电商业务发展的那么快快递件数每年都是几倍几倍的增长,谁不想占据市场的大头,再到后面资本的涌入,通过价格战压低单价抢占市场占有率是必然的,13-15年的外卖市场,15-16年的打车软件,16-18的共享单车哪一个不是这么过来的。只是现在中国的快递市场过于庞大,再调回价格又有多少买家会减少网购的欲望。其实我是觉得提升快递单价是对实体小微产品店铺的保护,而且也能增进快递员的服务意识。只是这帖子里这些说愿意多花几块钱让送货上门的到时候涨价了估计又不乐意了。
以前快递几个通达系都是桐庐出来的,不是亲戚就是朋友,那时候随着电商的发展价格利润也高,后来有人投资了一家百世快递,以低价在市场扫货,各家快递为了生存开始内卷打价格战了,大家都在亏,顶不住的就卖股份,“我”进来入股会给你多少量,刘强东有一段很经典的采访就是说四通一达到时候都会被人捏在手里,只有顺丰能走出来,但知道也没办法了,已经离不开了。只是没想到这些年能杀出来一个拼多多,和快手抖音,要不然已经把四通一达整合了。
以前快递几个通达系都是桐庐出来的,不是亲戚就是朋友,那时候随着电商的发展价格利润也高,后来有人投资了一家百世快递,以低价在市场扫货,各家快递为了生存开始内卷打价格战了,大家都在亏,顶不住的就卖股份,“我”进来入股会给你多少量,刘强东有一段很经典的采访就是说四通一达到时候都会被人捏在手里,只有顺丰能走出来,但知道也没办法了,已经离不开了。只是没想到这些年能杀出来一个拼多多,和快手抖音,要不然已经把四通一达整合了。
小县城一手遮天了,天高皇帝远有用吗?主要利害在哪里
小县城一手遮天了,天高皇帝远有用吗?主要利害在哪里
咋啦现在开个快递站点还要一手遮天才行么?
你就往邮政投诉,邮政不仅仅只是送快递的,它还是管快递的。
咋啦现在开个快递站点还要一手遮天才行么?
你就往邮政投诉,邮政不仅仅只是送快递的,它还是管快递的。
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