全部回帖
朋友也统计了一点 帮楼主补充一些其他几个车手的 瓦和头哥的也在里面了
[图片]
塞恩斯这起步……开盲盒呢……
今年乐扣起步真的挺好的 加斯利一直反向起步 赛恩斯之前起步还可以 但是在法拉利这里起步好像很一般 诺里斯起步比去年感觉有进步
加大师起步真的是弱项了,不过小牛这车也真说不好。乐扣只要不见缝就钻一般很稳的
赛恩斯发车是真的醉人
不对,应该按足球的计分办法,提升算赢+3;保持算平+1;掉位置算输+0;dns算退赛-3
赛恩斯15-4是什么鬼
从导弹基地基地发射现场慢悠悠溜到前排了 献祭了乐扣
赛恩斯的发车是玄学,挺不稳定的,要么特别好,要么特别差
前面的被博塔斯和stroll都干掉了
匈牙利那个也不是开盲盒 是前面的都被鱼雷完了
看到这一堆数据,情不自禁@一下冠宇。
除去DNF 乐扣完赛低于发车位4次 赛恩斯7次 加斯利8次 诺里斯5次 维特尔6次 阿隆索3次 博塔斯5次 汉密尔顿4次 维斯塔潘2次 这个数据也很说明问题了
有什么问题?诺里斯迈凯轮体系的,外来户被法拉利扫到出门的勒克莱尔当老二不是很正常,
乐扣有这数据蛮离谱的,他排位成绩好前面通常就剩下奔牛了
制胶原料阿lv确实是被扫地出门的😂😎
说明啥问题 你可以说清楚点
不就是发车位不如最终排名,然后长距离不好。谁失分少谁厉害呗
毕竟那位认为乐扣只能给迈凯轮诺里斯做二号车手 所以我好奇他看这个得出啥结论啊