马尔科大嘴认为：卡塔尔大奖赛表明，梅赛德斯赛车对于红牛赛车的直道优势已经不在。
上周末首次举行的F1卡塔尔大奖赛，刘易斯-汉密尔顿取得了一场统治性的胜利，实现了Pole to Win。维斯塔潘则接受罚退，从第七位出发带回亚军。
红牛车队的顾问马尔科大嘴认为，在一条拥有长直道的罗塞尔赛道，红牛已经缩小了与梅赛德斯的差距。他认为RB16B在正赛中的速度明显快过排位赛。“我们与最快速度已经更近了。这也是几周以来我们的劣势首次消失。”
这位红牛车队的顾问相信，如果车队能够利用进站的窗口击败梅赛德斯，那么维斯塔潘将对汉密尔顿发起更多挑战。但梅赛德斯车队对红牛车队召回维斯塔潘进站迅速做出了反应，马尔科大嘴认为，这使得红牛措施了Undercut的机会。“梅赛德斯的快速反应让我们的打算落空了，”他强调。
马尔科大嘴透露，车队最后阶段决定让维斯塔潘放弃追击，通过换胎去抢最快圈的那个积分。在整个赛季还剩下两场比赛的情况下，维斯塔潘领先汉密尔顿的优势只剩下了8分。
马尔科大嘴认为：卡塔尔大奖赛表明，梅赛德斯赛车对于红牛赛车的直道优势已经不在。
上周末首次举行的F1卡塔尔大奖赛，刘易斯-汉密尔顿取得了一场统治性的胜利，实现了Pole to Win。维斯塔潘则接受罚退，从第七位出发带回亚军。
红牛车队的顾问马尔科大嘴认为，在一条拥有长直道的罗塞尔赛道，红牛已经缩小了与梅赛德斯的差距。他认为RB16B在正赛中的速度明显快过排位赛。“我们与最快速度已经更近了。这也是几周以来我们的劣势首次消失。”
这位红牛车队的顾问相信，如果车队能够利用进站的窗口击败梅赛德斯，那么维斯塔潘将对汉密尔顿发起更多挑战。但梅赛德斯车队对红牛车队召回维斯塔潘进站迅速做出了反应，马尔科大嘴认为，这使得红牛措施了Undercut的机会。“梅赛德斯的快速反应让我们的打算落空了，”他强调。
马尔科大嘴透露，车队最后阶段决定让维斯塔潘放弃追击，通过换胎去抢最快圈的那个积分。在整个赛季还剩下两场比赛的情况下，维斯塔潘领先汉密尔顿的优势只剩下了8分。
