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我是打个比方，我们这F1虎扑也就平时闲着没事刷刷，当官的还有时间在这唧唧歪歪，我也就一做点小生意之人，有点时间，爱好看些比赛，你的观点我非常认同，现实生活中很多人说话没人当回事，在网上能把脸一蒙，平时说话没人听，在这可以随意发表自己的意见。这点也非常赞同，作为车迷，我们也就看一乐不过就事论事，现实生活中，任何行业的最顶尖的地方，真的从来不缺人排着队，争的头破血流去，公务员考试就是鲜明的例子，周冠宇也是很好的一个例子，细品吧
我是打个比方，我们这F1虎扑也就平时闲着没事刷刷，当官的还有时间在这唧唧歪歪，我也就一做点小生意之人，有点时间，爱好看些比赛，你的观点我非常认同，现实生活中很多人说话没人当回事，在网上能把脸一蒙，平时说话没人听，在这可以随意发表自己的意见。这点也非常赞同，作为车迷，我们也就看一乐
不过就事论事，现实生活中，任何行业的最顶尖的地方，真的从来不缺人排着队，争的头破血流去，公务员考试就是鲜明的例子，
周冠宇也是很好的一个例子，细品吧
嗨，大家都是车迷，周末看比赛消遣。
只不过同样一件事有不同的表述方式。站在弱势一方的立场上，提醒他你不是不可取代的，不要做的太过分是一回事。站在强势方立场，居高临下说自己手里备胎多得很，随时能换了你，你的成就都是沾了我平台的光就是另一回事了。
嗨，大家都是车迷，周末看比赛消遣。
只不过同样一件事有不同的表述方式。站在弱势一方的立场上，提醒他你不是不可取代的，不要做的太过分是一回事。站在强势方立场，居高临下说自己手里备胎多得很，随时能换了你，你的成就都是沾了我平台的光就是另一回事了。
靠77拿的世界冠军，一点不光彩，只有一对一才是真正的冠军
靠77拿的世界冠军，一点不光彩，只有一对一才是真正的冠军
嗨，大家都是车迷，周末看比赛消遣。只不过同样一件事有不同的表述方式。站在弱势一方的立场上，提醒他你不是不可取代的，不要做的太过分是一回事。站在强势方立场，居高临下说自己手里备胎多得很，随时能换了你，你的成就都是沾了我平台的光就是另一回事了。
嗨，大家都是车迷，周末看比赛消遣。
只不过同样一件事有不同的表述方式。站在弱势一方的立场上，提醒他你不是不可取代的，不要做的太过分是一回事。站在强势方立场，居高临下说自己手里备胎多得很，随时能换了你，你的成就都是沾了我平台的光就是另一回事了。
可是现实生活就是这么残酷，包括我们自己
可是现实生活就是这么残酷，包括我们自己
合着人家博塔斯之前几赛季都是这么消极的？博塔斯之前怎么做的，车队又是怎么对他的？前几站刚让博塔斯进站确不让他刷最快圈这么快就忘了？现在人家准备走了，你倒是跳出来说人家没斗志了，真是搞笑
合着人家博塔斯之前几赛季都是这么消极的？博塔斯之前怎么做的，车队又是怎么对他的？前几站刚让博塔斯进站确不让他刷最快圈这么快就忘了？现在人家准备走了，你倒是跳出来说人家没斗志了，真是搞笑
至少红牛不会让佩雷斯进来，又不让刷圈，
至少红牛不会让佩雷斯进来，又不让刷圈，
至少红牛不会让佩雷斯进来，又不让刷圈，
至少红牛不会让佩雷斯进来，又不让刷圈，
完全是屁股指挥脑袋，昧着良心说话！
完全是屁股指挥脑袋，昧着良心说话！
完全是屁股指挥脑袋，昧着良心说话！
完全是梅奔自己作
完全是梅奔自己作
可是现实生活就是这么残酷，包括我们自己
可是现实生活就是这么残酷，包括我们自己
按你说的，竞争都这么残酷了，那天下肯定没有免费午餐对吧。那么博塔斯能拿到合同难道是梅奔做慈善吗？肯定是博塔斯自己在残酷的竞争中给自己争取到的。作为一个二号车手，排位成绩不错决定了发车位置往往有战术价值，自己也有不少领奖台和冠军，这些都不是白给的。
所以你如果站在车队这个强势一方的立场，摆出我平台大，你在我面前就是没有议价权，我想干什么就干什么，不需要尊重你，你离开我就什么都不是的态度表述自然让人反感。
一来这不是事实，否定了车手的努力和价值。并不是谁来都能像博塔斯一样，看看红牛就知道了。二来这种居高临下的姿态很傲慢。三来既然大家生活中都不是能指着别人的鼻子随便开骂的人，那在体育中寻求代入感的做法就有点讽刺了。
按你说的，竞争都这么残酷了，那天下肯定没有免费午餐对吧。那么博塔斯能拿到合同难道是梅奔做慈善吗？肯定是博塔斯自己在残酷的竞争中给自己争取到的。作为一个二号车手，排位成绩不错决定了发车位置往往有战术价值，自己也有不少领奖台和冠军，这些都不是白给的。
所以你如果站在车队这个强势一方的立场，摆出我平台大，你在我面前就是没有议价权，我想干什么就干什么，不需要尊重你，你离开我就什么都不是的态度表述自然让人反感。
一来这不是事实，否定了车手的努力和价值。并不是谁来都能像博塔斯一样，看看红牛就知道了。二来这种居高临下的姿态很傲慢。三来既然大家生活中都不是能指着别人的鼻子随便开骂的人，那在体育中寻求代入感的做法就有点讽刺了。
拿了工资好好干活不是基本的准则么，相信合同里肯定有车手的责任和义务,基本的合约精神。
我们说点接近现实的，你要跳槽前找到下家了，在你没跳之前，老板和你说你把XXX活给做了，你就可以和老板说就不，然后不作为等到合同到期走人？
现在的人都是这么理解合约的么
拿了工资好好干活不是基本的准则么，相信合同里肯定有车手的责任和义务,基本的合约精神。
我们说点接近现实的，你要跳槽前找到下家了，在你没跳之前，老板和你说你把XXX活给做了，你就可以和老板说就不，然后不作为等到合同到期走人？
现在的人都是这么理解合约的么
还职业操守，可现实呢？基本所有离职的人都摆烂，甚至出去另立门户干趴前东家，不要说的那么伟大，换了你是离职人或者是77，你甚至比他们手段更狠，网上吹吹牛逼就算了，不要以为自己真的牛逼
还职业操守，可现实呢？基本所有离职的人都摆烂，甚至出去另立门户干趴前东家，不要说的那么伟大，换了你是离职人或者是77，你甚至比他们手段更狠，网上吹吹牛逼就算了，不要以为自己真的牛逼
按你说的，竞争都这么残酷了，那天下肯定没有免费午餐对吧。那么博塔斯能拿到合同难道是梅奔做慈善吗？肯定是博塔斯自己在残酷的竞争中给自己争取到的。作为一个二号车手，排位成绩不错决定了发车位置往往有战术价值，自己也有不少领奖台和冠军，这些都不是白给的。所以你如果站在车队这个强势一方的立场，摆出我平台大，你在我面前就是没有议价权，我想干什么就干什么，不需要尊重你，你离开我就什么都不是的态度表述自然让人反感。一来这不是事实，否定了车手的努力和价值。并不是谁来都能像博塔斯一样，看看红牛就知道了。二来这种居高临下的姿态很傲慢。三来既然大家生活中都不是能指着别人的鼻子随便开骂的人，那在体育中寻求代入感的做法就有点讽刺了。
按你说的，竞争都这么残酷了，那天下肯定没有免费午餐对吧。那么博塔斯能拿到合同难道是梅奔做慈善吗？肯定是博塔斯自己在残酷的竞争中给自己争取到的。作为一个二号车手，排位成绩不错决定了发车位置往往有战术价值，自己也有不少领奖台和冠军，这些都不是白给的。
所以你如果站在车队这个强势一方的立场，摆出我平台大，你在我面前就是没有议价权，我想干什么就干什么，不需要尊重你，你离开我就什么都不是的态度表述自然让人反感。
一来这不是事实，否定了车手的努力和价值。并不是谁来都能像博塔斯一样，看看红牛就知道了。二来这种居高临下的姿态很傲慢。三来既然大家生活中都不是能指着别人的鼻子随便开骂的人，那在体育中寻求代入感的做法就有点讽刺了。
不说了，屁股决定脑袋，自己所坐的位置决定了自己的想法。细品吧，年轻人
不说了，屁股决定脑袋，自己所坐的位置决定了自己的想法。细品吧，年轻人
人都给开除了还要别人卖命？不想让人磨洋工，你倒是给合同呢？
人都给开除了还要别人卖命？不想让人磨洋工，你倒是给合同呢？
你得搞清楚谁是打工的，奔驰是花一千万刀雇博塔斯来开车，不说外加有多少曝光多少荣誉，就是让他站站都队尾发车那有问题吗？竞技体育菜是原罪，你自己没有能力竞争总冠军，叫你执行战术你有什么勇气在那硬气叫屈？
你得搞清楚谁是打工的，奔驰是花一千万刀雇博塔斯来开车，不说外加有多少曝光多少荣誉，就是让他站站都队尾发车那有问题吗？竞技体育菜是原罪，你自己没有能力竞争总冠军，叫你执行战术你有什么勇气在那硬气叫屈？
既然大家不过是签了合同拿钱开车而已，那么就要严格按照合同来，博塔斯的合同里有写着“车队让你挡谁你就必须挡住他不让他超，否则就是违约么？”比赛中被超车也是很正常的事，如果没有，那博塔斯哪里有问题？
既然大家不过是签了合同拿钱开车而已，那么就要严格按照合同来，博塔斯的合同里有写着“车队让你挡谁你就必须挡住他不让他超，否则就是违约么？”比赛中被超车也是很正常的事，如果没有，那博塔斯哪里有问题？
既然大家不过是签了合同拿钱开车而已，那么就要严格按照合同来，博塔斯的合同里有写着“车队让你挡谁你就必须挡住他不让他超，否则就是违约么？”比赛中被超车也是很正常的事，如果没有，那博塔斯哪里有问题？
既然大家不过是签了合同拿钱开车而已，那么就要严格按照合同来，博塔斯的合同里有写着“车队让你挡谁你就必须挡住他不让他超，否则就是违约么？”比赛中被超车也是很正常的事，如果没有，那博塔斯哪里有问题？
你这货签过合同吗？正是因为没有特殊条款，操作空间来多，最终解释权归车队所有，懂了？
你这货签过合同吗？正是因为没有特殊条款，操作空间来多，最终解释权归车队所有，懂了？
笑话，你梅奔不把别人当人看，现在谁愿意来，梅奔先自己检讨一下吧，不要高高在上，连最起码的尊重都没有
笑话，你梅奔不把别人当人看，现在谁愿意来，梅奔先自己检讨一下吧，不要高高在上，连最起码的尊重都没有
不考虑成绩，范多恩肯定想开。
不考虑成绩，范多恩肯定想开。
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