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p5丑的一批 但凡长得像p7
P7本来空间就小了。如果A级车做成P7的样子,估计就只能出两门版了。。。
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那你说说你怎么理解的呗,到现在也没有石锤 特斯拉也撤诉 马斯克自己也说不错呀偷窃
其实换点措辞,会更好点,你这尬吹的看着脑壳痛
我也想着换个措辞,但是明显大家是真不把中国人的科技创新当回事,搞的好像只有比亚迪在研发,其他家都是组装厂一样
看轴距,不看车长
所以进口A4就算A级车,国产的A4L才算B级车,是这个意思么?
既然是官方,我也要说, 选择 那个 最贱的女人 让我对贵司车绝不关注。
真心请教,特斯拉和小鹏自动驾驶的技术路线有什么不同
简单来说特斯拉一直往纯视觉方向发展,现在连毫米波雷达都不用了,而小鹏是靠视觉 高精地图 毫米波雷达 激光雷达传感器融合数据 虽然小鹏工程师也说最后大概率也是以视觉为导向,但是目前工程上实施方式还是不一样的
哈哈哈,这我也说了不算了,毕竟如果小鹏要说p5是b级车,估计被喷的更惨
p5为了设计成第三空间,后排座椅太短了!太短了!只能坐到大腿一半,哪来舒适性。后排空间可以,但是牺牲了乘坐舒适性
电动车有啥核心科技??除了配置高,科技感外,其他家哪个没得?
核心科技都在软件上 高阶adas(高速ngp 城市ngp 自动泊车 记忆泊车) 智能座舱(智能车机 智能语音助手)
P5都上激光雷达了,而马斯克一直反对激光雷达方案,这已经很明显不同了吧。。。市面上除了特斯拉是是视觉派,其他大部分都是激光雷达派,如果小鹏技术路线和特斯拉相同的话,那么不应该走激光雷达路线
建议贵司别把p5和p7摆在一起,外形对比过于鲜明会影响p5走量。。。
这个是这样
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我上面解释了,你自己去看,我赚啥钱 华为靠技术产品卖高价能吹 比亚迪靠自己技术卖高价能吹 小鹏就不能了?
哎,我意向金都付了,试驾后现在很矛盾
确实,现在我就是馋p5的辅助驾驶配置和p7的外形,希望能早点等到p7中期改款
来这发干什么去豆瓣微博找👊🏻啊它们会找成功人士给你们带客户的