如题。
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这些回帖亮了
增程式就是垃圾,2年内就要被淘汰的技术,理想马上自己都要做纯电了,这车买了二手车估计都卖不出去
反正我觉得像理想这种车 卖30多万 是挺稀奇的,我不是排斥国产车啊,比亚迪这种有自己的生产线也沉淀这么多年,出个汉价格才20-30万,理想蔚来这种都是借鸡下蛋的新势力上来就30-50万……
几千块的农用电三轮车都能用的技术
那纯电车是不是电驴的技术?燃油车是不是拖拉机的技术?
技术含量为零这种话也能说得出口
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脱裤子放屁。
所谓增程式技术含量为零,和各种混动技术比提鞋都不配,只不过现在这个纯电续航尴尬的时间点很合适,等纯电续航再高点充电桩再多一点这车就没人看了
理想这个车企过几年就不会存在了
矿车
纯电技术一直在突破续航上限让电池更安全充电更快,燃油车发动机不是一直在进化?排量越来越小功率越来越大越来越环保?增程式?
看看多少人骂,再看看销量你就懂了,欢迎来到虎扑车区
100多公里纯电续航?1.2t垃圾三缸发电机?这有技术突破?
增程式不是一种很古老的混动方式吗?内燃火车头除了液力传动的就是这种方式啊。
本田的混动很像增程式。
理想顶部再加个油桶估计续航可以2000
所谓增程式的技术突破,也是基于内燃机技术的发展或者电池技术的突破,从而实现更好的续航里程。例如比亚迪热效率43%的晓云发动机。增程式只是个技术流程,一套妥协的实现方案而已,本身没有多大的技术含量