现在买车还能考虑燃油车吗由Mooney哥 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
电动车是大趋势，全面禁售燃油车也已在路上，现在换车还有必要考虑燃油车吗？
电动车是大趋势，全面禁售燃油车也已在路上，现在换车还有必要考虑燃油车吗？
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现在买车还能考虑燃油车吗
187回复/ 30亮104159 浏览这些回帖亮了
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引用 @茶餐厅 发表的:
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我的天，还能考虑燃油车吗？现在车区都进化到这种地步了。
我的天，还能考虑燃油车吗？现在车区都进化到这种地步了。
想不到一天没看车区就已经被淘汰了 燃油车都不行了
想不到一天没看车区就已经被淘汰了 燃油车都不行了
引用 @万古风流 发表的:
只看此人
回答一下：
我是燃油、电动双车主，同时也开过很多混动车，包括丰、本、吉利和BYD。
我个人的意见是这样的：
纯燃油车，除了性能小跑（骚包需要）、商务轿车（接待需要）、硬派越野（实用需要）、大型城市SUV（排场需要）
其他的普通燃油车，确实可以完美的被电动车或者混动车代替。
很多人一说起燃油车之外就是电动车，难道混动车就不是车？
好，电动车我不谈，我默认全国人民都是穷光蛋，买不起充电独立车位，可以吧？
说混动车也不行？我甚至怀疑他们开过几辆混动车，真的很怀疑。
先不说某迪的DMI混动对于同价位燃油车的降维打击，有人说BYD可靠性如何如何，那就说说丰、本吧。
同配置的雅阁（凯美瑞）混动比燃油版仅仅贵了2万，汽车差价7-8年可以用油费回本，剩下就是血赚。
而且驾驶体验对于同款兄弟燃油车，绝对是碾压，你开过就知道了。
我就纳闷了，宝马530动力强，但比525贵了好几万，油耗还更高，一个个都说一定要买530，不然一定后悔。
雅阁混动的动力也比燃油雅阁强，才贵了2万，相当于高配动力版，车价还能赚回来，却说打死不能买混动。
逗我呢。
回答一下：
我是燃油、电动双车主，同时也开过很多混动车，包括丰、本、吉利和BYD。
我个人的意见是这样的：
纯燃油车，除了性能小跑（骚包需要）、商务轿车（接待需要）、硬派越野（实用需要）、大型城市SUV（排场需要）
其他的普通燃油车，确实可以完美的被电动车或者混动车代替。
很多人一说起燃油车之外就是电动车，难道混动车就不是车？
好，电动车我不谈，我默认全国人民都是穷光蛋，买不起充电独立车位，可以吧？
说混动车也不行？我甚至怀疑他们开过几辆混动车，真的很怀疑。
先不说某迪的DMI混动对于同价位燃油车的降维打击，有人说BYD可靠性如何如何，那就说说丰、本吧。
同配置的雅阁（凯美瑞）混动比燃油版仅仅贵了2万，汽车差价7-8年可以用油费回本，剩下就是血赚。
而且驾驶体验对于同款兄弟燃油车，绝对是碾压，你开过就知道了。
我就纳闷了，宝马530动力强，但比525贵了好几万，油耗还更高，一个个都说一定要买530，不然一定后悔。
雅阁混动的动力也比燃油雅阁强，才贵了2万，相当于高配动力版，车价还能赚回来，却说打死不能买混动。
逗我呢。
真香
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三， 其次是私家车将率先在北上广深、天津、南京等第一、二层级城市，于2030年全面退出，而全国范围内的全面退出将在2040年。
四， 替代车型上，将首选混合动力技术来大幅度降低油耗水平，替代比例超过25-35%；随着纯电动汽车成本下降及消费者意识的提高，大部分换车需求将从混合动力转向纯电动，预计在2050年纯电动在私家车领域的占比将达到85%左右。
五， 最晚实现燃油车退出的为轻卡、重卡、客车等商用车。综合来看，中国将在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。
从《中国传统燃油车退出时间表研究》来看，你考虑的问题是不是略有点超前了？
三， 其次是私家车将率先在北上广深、天津、南京等第一、二层级城市，于2030年全面退出，而全国范围内的全面退出将在2040年。
四， 替代车型上，将首选混合动力技术来大幅度降低油耗水平，替代比例超过25-35%；随着纯电动汽车成本下降及消费者意识的提高，大部分换车需求将从混合动力转向纯电动，预计在2050年纯电动在私家车领域的占比将达到85%左右。
五， 最晚实现燃油车退出的为轻卡、重卡、客车等商用车。综合来看，中国将在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。
从《中国传统燃油车退出时间表研究》来看，你考虑的问题是不是略有点超前了？
我就和你想的不一样，电动车十年后随便买，燃油车那时候可能就买不到了朋友，买个燃油车爽一把，v8，v6安排上
我就和你想的不一样，电动车十年后随便买，燃油车那时候可能就买不到了朋友，买个燃油车爽一把，v8，v6安排上
引用 @偏不喜欢 发表的:
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三， 其次是私家车将率先在北上广深、天津、南京等第一、二层级城市，于2030年全面退出，而全国范围内的全面退出将在2040年。
四， 替代车型上，将首选混合动力技术来大幅度降低油耗水平，替代比例超过25-35%；随着纯电动汽车成本下降及消费者意识的提高，大部分换车需求将从混合动力转向纯电动，预计在2050年纯电动在私家车领域的占比将达到85%左右。
五， 最晚实现燃油车退出的为轻卡、重卡、客车等商用车。综合来看，中国将在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。
从《中国传统燃油车退出时间表研究》来看，你考虑的问题是不是略有点超前了？
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三， 其次是私家车将率先在北上广深、天津、南京等第一、二层级城市，于2030年全面退出，而全国范围内的全面退出将在2040年。
四， 替代车型上，将首选混合动力技术来大幅度降低油耗水平，替代比例超过25-35%；随着纯电动汽车成本下降及消费者意识的提高，大部分换车需求将从混合动力转向纯电动，预计在2050年纯电动在私家车领域的占比将达到85%左右。
五， 最晚实现燃油车退出的为轻卡、重卡、客车等商用车。综合来看，中国将在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。
从《中国传统燃油车退出时间表研究》来看，你考虑的问题是不是略有点超前了？
催牛批
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引用 @万古风流 发表的:
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我是燃油、电动双车主，同时也开过很多混动车，包括丰、本、吉利和BYD。
我个人的意见是这样的：
纯燃油车，除了性能小跑（骚包需要）、商务轿车（接待需要）、硬派越野（实用需要）、大型城市SUV（排场需要）
其他的普通燃油车，确实可以完美的被电动车或者混动车代替。
很多人一说起燃油车之外就是电动车，难道混动车就不是车？
好，电动车我不谈，我默认全国人民都是穷光蛋，买不起充电独立车位，可以吧？
说混动车也不行？我甚至怀疑他们开过几辆混动车，真的很怀疑。
先不说某迪的DMI混动对于同价位燃油车的降维打击，有人说BYD可靠性如何如何，那就说说丰、本吧。
同配置的雅阁（凯美瑞）混动比燃油版仅仅贵了2万，汽车差价7-8年可以用油费回本，剩下就是血赚。
而且驾驶体验对于同款兄弟燃油车，绝对是碾压，你开过就知道了。
我就纳闷了，宝马530动力强，但比525贵了好几万，油耗还更高，一个个都说一定要买530，不然一定后悔。
雅阁混动的动力也比燃油雅阁强，才贵了2万，相当于高配动力版，车价还能赚回来，却说打死不能买混动。
逗我呢。
回答一下：
我是燃油、电动双车主，同时也开过很多混动车，包括丰、本、吉利和BYD。
我个人的意见是这样的：
纯燃油车，除了性能小跑（骚包需要）、商务轿车（接待需要）、硬派越野（实用需要）、大型城市SUV（排场需要）
其他的普通燃油车，确实可以完美的被电动车或者混动车代替。
很多人一说起燃油车之外就是电动车，难道混动车就不是车？
好，电动车我不谈，我默认全国人民都是穷光蛋，买不起充电独立车位，可以吧？
说混动车也不行？我甚至怀疑他们开过几辆混动车，真的很怀疑。
先不说某迪的DMI混动对于同价位燃油车的降维打击，有人说BYD可靠性如何如何，那就说说丰、本吧。
同配置的雅阁（凯美瑞）混动比燃油版仅仅贵了2万，汽车差价7-8年可以用油费回本，剩下就是血赚。
而且驾驶体验对于同款兄弟燃油车，绝对是碾压，你开过就知道了。
我就纳闷了，宝马530动力强，但比525贵了好几万，油耗还更高，一个个都说一定要买530，不然一定后悔。
雅阁混动的动力也比燃油雅阁强，才贵了2万，相当于高配动力版，车价还能赚回来，却说打死不能买混动。
逗我呢。
真香
真香
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本田混从技术层面而言，确实是比丰田混动更加强悍，动力方面也有优势，就是这个车型的安全性差点意思，所以我还是没有买。
本田混从技术层面而言，确实是比丰田混动更加强悍，动力方面也有优势，就是这个车型的安全性差点意思，所以我还是没有买。
怕个鸡儿反正有油我绝不选电
怕个鸡儿反正有油我绝不选电
引用 @偏不喜欢 发表的:
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三， 其次是私家车将率先在北上广深、天津、南京等第一、二层级城市，于2030年全面退出，而全国范围内的全面退出将在2040年。
四， 替代车型上，将首选混合动力技术来大幅度降低油耗水平，替代比例超过25-35%；随着纯电动汽车成本下降及消费者意识的提高，大部分换车需求将从混合动力转向纯电动，预计在2050年纯电动在私家车领域的占比将达到85%左右。
五， 最晚实现燃油车退出的为轻卡、重卡、客车等商用车。综合来看，中国将在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。
从《中国传统燃油车退出时间表研究》来看，你考虑的问题是不是略有点超前了？
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三， 其次是私家车将率先在北上广深、天津、南京等第一、二层级城市，于2030年全面退出，而全国范围内的全面退出将在2040年。
四， 替代车型上，将首选混合动力技术来大幅度降低油耗水平，替代比例超过25-35%；随着纯电动汽车成本下降及消费者意识的提高，大部分换车需求将从混合动力转向纯电动，预计在2050年纯电动在私家车领域的占比将达到85%左右。
五， 最晚实现燃油车退出的为轻卡、重卡、客车等商用车。综合来看，中国将在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。
从《中国传统燃油车退出时间表研究》来看，你考虑的问题是不是略有点超前了？
看看国家的新能源普及路线图，2030年就已经差不多了
看看国家的新能源普及路线图，2030年就已经差不多了
Re：现在买车还能考虑燃油车吗
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