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真的吗老哥 2.0凯美瑞和530我都有 凯美瑞要13个油 宝马才11个
凯美瑞13个油,那是你的问题,不是凯美瑞的问题。真的不能相信同一个人开530可以11个油,开凯美瑞居然能开到13个油。
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出本书吧,终结车区永无休止的懂不懂车争论
说的太在理,值得万亮!很烦一大堆懂车不懂车的
除了顶级车,啥车都有评论和你杠的,大家都普通人10.20w的车哪能啥都好
女人眼里只有标,发动机用什么都无所谓
确实,不过125四缸驾驶感受也还可以,毕竟车小。唯一的遗憾是个低功B48,不知道能不能刷一阶
昨天去看了一下mini cooper,三杠裸车27左右,这么比起来1系完全是无敌性价比,空间大用料还更好
mini我也看了,快三十万了座椅还是布的,手动调节,无倒车影像360,我人都傻了,销售还一副爱买不买的样子,立马走人😠
125四缸,可惜性价比不太行,那个价格都可以够一够xel和ct4了,唉,可惜我老婆就是喜欢bba的小车😔
125现在21不到落地,性价比绝对是13A当中最高的。
18款三缸路过,就冬天怠速抖动厉害点,其他时间都没什么感觉。市区开开完全没问题
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一众买了新三系还整天操控挂嘴边的车友:别骂了别骂了
三系短轴换个避震轮胎,稍微做个倾角,操控猛的一批啊。。。真的是花小钱办大事
我知道,我自己就是330i车主换的kw避震,奈何这样说的大部分买的长轴325
天籁这么便宜了吗。。。去年7月18w提的20款,心都死了
三系底子真的好,改件真的多。。。潜力同价位无敌
讲的什么东西?别的不说先看看A3 1系有没有用扭力梁
你自己看看你说的,20万一缸
是的,但是这样一来价格也上去了,对于不下赛道又想要些操控的车友来说性价比真的不高
有理有据老哥
不爆改的话,避震轮胎刹车皮一换,这不就能下了。性价比相当可以了,花不了多少钱
我2.5的凯美瑞,五一跑高速5.9,回市区大概在8-9之间
奔驰十万用一缸都有人买
g350平均一个缸60万都有人买,更别说十万了
20一缸可不是我说的看看清楚
一缸?拖拉机?