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吹也不是这么吹的,韩国车从大规模开始卖,就没像早年间的国产车那么垃圾过,现代从80年代就开始在美国卖了,截止到90年,现代一家就在美国卖了100万辆车。国产品牌全加在一起,到今天,2021年,在美国卖了有100万辆么…另外韩国品牌确实比国产品牌更亲民,看看G80在韩国卖什么价,再看H9在中国卖什么价,这还是红旗作为国企,每年拿几十上百亿人民缴税交上去的财政补贴的情况下,就不说H9跟G80有多大的差距,就这个价格,怎么去支持?
吹也不是这么吹的,韩国车从大规模开始卖,就没像早年间的国产车那么垃圾过,现代从80年代就开始在美国卖了,截止到90年,现代一家就在美国卖了100万辆车。国产品牌全加在一起,到今天,2021年,在美国卖了有100万辆么…
另外韩国品牌确实比国产品牌更亲民,看看G80在韩国卖什么价,再看H9在中国卖什么价,这还是红旗作为国企,每年拿几十上百亿人民缴税交上去的财政补贴的情况下,就不说H9跟G80有多大的差距,就这个价格,怎么去支持?
捷恩斯g80在韩国连天窗都没有的素车还31万,要是选装的基本都轮胎,车漆等,价格就50万左右了,奥迪a6起售价都40几万了,你认为g80在韩国便宜吗?
捷恩斯g80在韩国连天窗都没有的素车还31万,要是选装的基本都轮胎,车漆等,价格就50万左右了,奥迪a6起售价都40几万了,你认为g80在韩国便宜吗?
不知道别人 我最近手机换了小米 衣服新买的全是李宁匹克 又便宜又好 本身车也是国产 再买还是国产
不知道别人 我最近手机换了小米 衣服新买的全是李宁匹克 又便宜又好 本身车也是国产 再买还是国产
便宜的国产车谁没支持?H6跟CS75的销量摆着呢,这不就是支持?坦克、领克大家没支持?不是国产贵就骂,是你要贵出价值,坦克300的赛博朋克版也卖30万了,谁骂了?不还是抢着支持。这不就是印证了,你只要拿出好的产品,消费者一定会支持,但你要是把爱国情怀当卖点,高价低配,那肯定没人买单,也应该被骂。
便宜的国产车谁没支持?H6跟CS75的销量摆着呢,这不就是支持?坦克、领克大家没支持?不是国产贵就骂,是你要贵出价值,坦克300的赛博朋克版也卖30万了,谁骂了?不还是抢着支持。
这不就是印证了,你只要拿出好的产品,消费者一定会支持,但你要是把爱国情怀当卖点,高价低配,那肯定没人买单,也应该被骂。
国产车哪个靠情怀来卖了,在国内这这个大环境下,合资进口至上的,国产就是原罪的情况下,靠卖情怀不分分钟被淘汰,这还是在这几年国产车子大进步的年代,要放在以前国产垃圾的年代卖情怀想都不敢想,国产车还没到达国产手机的地位可以像华为一样真的可以卖标卖情怀的地步,但凡说到国产就是三大件不行差距比手机大多了,油耗太惊人了,但凡都去体验过,油耗真实记录下也不会无脑说这些,减震强一点,油耗低一两个值得多花十几甚至几十万?谁都喜欢大牌有面子,但也不需要无脑的想当然国产垃圾,我自己买了十几万的国产车,不露雨不露风有点减震加速十秒内基本配置都有做个代步工具不舒服吗?也开过宝马奥迪奔驰差距大,但是不代表我的国产不合格啊!恰恰因为现在国产品牌还没有做的像手机一样溢价能力不强,这才是最适合普通家庭入手的最有性价比的时候!等到了那一天国产又是没钱买的时候了
国产车哪个靠情怀来卖了,在国内这这个大环境下,合资进口至上的,国产就是原罪的情况下,靠卖情怀不分分钟被淘汰,这还是在这几年国产车子大进步的年代,要放在以前国产垃圾的年代卖情怀想都不敢想,国产车还没到达国产手机的地位可以像华为一样真的可以卖标卖情怀的地步,但凡说到国产就是三大件不行差距比手机大多了,油耗太惊人了,但凡都去体验过,油耗真实记录下也不会无脑说这些,减震强一点,油耗低一两个值得多花十几甚至几十万?谁都喜欢大牌有面子,但也不需要无脑的想当然国产垃圾,我自己买了十几万的国产车,不露雨不露风有点减震加速十秒内基本配置都有做个代步工具不舒服吗?也开过宝马奥迪奔驰差距大,但是不代表我的国产不合格啊!恰恰因为现在国产品牌还没有做的像手机一样溢价能力不强,这才是最适合普通家庭入手的最有性价比的时候!等到了那一天国产又是没钱买的时候了
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