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这些回帖亮了
民族意識T0級別
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不是吹韩国车,是吹韩国人这种民族精神,虽然很多方面看他们很不爽,但单论这件事上还是服的
不是吹韩国车,是吹韩国人这种民族精神,虽然很多方面看他们很不爽,但单论这件事上还是服的
冰冻三尺非一日之寒,20年来国产车就是低价低质量的套路,最近5年开始变好了是值得鼓励的事,但是之前那些被国产车坑过的人不再相信国产并且劝阻亲朋好友买国产的有什么错。我叔叔12年买的长安,苦不堪言,后来换了思域,他就一农村人,信息滞后,大狗星瑞他没听过,他也不好面子,韩国人支不支持韩货他不知道,他只知道他没有再去试错的资本了,谁的钱也不是大风刮来的。有时候这种问题不是简单的非黑即白。
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冰冻三尺非一日之寒,20年来国产车就是低价低质量的套路,最近5年开始变好了是值得鼓励的事,但是之前那些被国产车坑过的人不再相信国产并且劝阻亲朋好友买国产的有什么错。我叔叔12年买的长安,苦不堪言,后来换了思域,他就一农村人,信息滞后,大狗星瑞他没听过,他也不好面子,韩国人支不支持韩货他不知道,他只知道他没有再去试错的资本了,谁的钱也不是大风刮来的。有时候这种问题不是简单的非黑即白。
所以38那句话挺有道理的,车评人拿着充值忽悠不懂的人去买一款车,买车的人可能是拿出一辈子的积蓄,一辈子可能就买的起一辆车。
所以38那句话挺有道理的,车评人拿着充值忽悠不懂的人去买一款车,买车的人可能是拿出一辈子的积蓄,一辈子可能就买的起一辆车。
国产车物美价廉的又不是没有,你支持吗?做不到人家韩国人那么拥护国产品牌就要承认,少在那狡辩了。
国产车物美价廉的又不是没有,你支持吗?做不到人家韩国人那么拥护国产品牌就要承认,少在那狡辩了。
冰冻三尺非一日之寒,20年来国产车就是低价低质量的套路,最近5年开始变好了是值得鼓励的事,但是之前那些被国产车坑过的人不再相信国产并且劝阻亲朋好友买国产的有什么错。我叔叔12年买的长安,苦不堪言,后来换了思域,他就一农村人,信息滞后,大狗星瑞他没听过,他也不好面子,韩国人支不支持韩货他不知道,他只知道他没有再去试错的资本了,谁的钱也不是大风刮来的。有时候这种问题不是简单的非黑即白。
冰冻三尺非一日之寒,20年来国产车就是低价低质量的套路,最近5年开始变好了是值得鼓励的事,但是之前那些被国产车坑过的人不再相信国产并且劝阻亲朋好友买国产的有什么错。我叔叔12年买的长安,苦不堪言,后来换了思域,他就一农村人,信息滞后,大狗星瑞他没听过,他也不好面子,韩国人支不支持韩货他不知道,他只知道他没有再去试错的资本了,谁的钱也不是大风刮来的。有时候这种问题不是简单的非黑即白。
這方面真的韓國全世界獨一檔
這方面真的韓國全世界獨一檔
这方面日本可以秒了韩国,日本市场国产车占比在95%以上,韩国国产车不过才85%,如果去掉GM收购的大宇和雷诺收购的三星,韩国本土车市场占有率也就79%
这方面日本可以秒了韩国,日本市场国产车占比在95%以上,韩国国产车不过才85%,如果去掉GM收购的大宇和雷诺收购的三星,韩国本土车市场占有率也就79%
第一名是这款么?
第一名是这款么?
这不是和骂国产手机的人一样,便宜的不想买,贵的国产就骂,想要相同的国外的得多少钱心里没数吗,国产这两年主流十几万国产suv不够你开吗?试驾过了再来喷,非想要花十几万买个百万的豪?自己长啥样心里没数吗
这不是和骂国产手机的人一样,便宜的不想买,贵的国产就骂,想要相同的国外的得多少钱心里没数吗,国产这两年主流十几万国产suv不够你开吗?试驾过了再来喷,非想要花十几万买个百万的豪?自己长啥样心里没数吗
便宜的国产车谁没支持?H6跟CS75的销量摆着呢,这不就是支持?坦克、领克大家没支持?不是国产贵就骂,是你要贵出价值,坦克300的赛博朋克版也卖30万了,谁骂了?不还是抢着支持。
这不就是印证了,你只要拿出好的产品,消费者一定会支持,但你要是把爱国情怀当卖点,高价低配,那肯定没人买单,也应该被骂。
便宜的国产车谁没支持?H6跟CS75的销量摆着呢,这不就是支持?坦克、领克大家没支持?不是国产贵就骂,是你要贵出价值,坦克300的赛博朋克版也卖30万了,谁骂了?不还是抢着支持。
这不就是印证了,你只要拿出好的产品,消费者一定会支持,但你要是把爱国情怀当卖点,高价低配,那肯定没人买单,也应该被骂。
国产品牌比起现代起亚还是差得不少
国产品牌比起现代起亚还是差得不少
吹也不是这么吹的,韩国车从大规模开始卖,就没像早年间的国产车那么垃圾过,现代从80年代就开始在美国卖了,截止到90年,现代一家就在美国卖了100万辆车。国产品牌全加在一起,到今天,2021年,在美国卖了有100万辆么…另外韩国品牌确实比国产品牌更亲民,看看G80在韩国卖什么价,再看H9在中国卖什么价,这还是红旗作为国企,每年拿几十上百亿人民缴税交上去的财政补贴的情况下,就不说H9跟G80有多大的差距,就这个价格,怎么去支持?
吹也不是这么吹的,韩国车从大规模开始卖,就没像早年间的国产车那么垃圾过,现代从80年代就开始在美国卖了,截止到90年,现代一家就在美国卖了100万辆车。国产品牌全加在一起,到今天,2021年,在美国卖了有100万辆么…
另外韩国品牌确实比国产品牌更亲民,看看G80在韩国卖什么价,再看H9在中国卖什么价,这还是红旗作为国企,每年拿几十上百亿人民缴税交上去的财政补贴的情况下,就不说H9跟G80有多大的差距,就这个价格,怎么去支持?
“韩国大规模开始卖” “早年间的国产车”
双标玩得真溜
“韩国大规模开始卖” “早年间的国产车”
双标玩得真溜
民族意識T0級別
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在车区这种人要被教育的
在车区这种人要被教育的
吹也不是这么吹的,韩国车从大规模开始卖,就没像早年间的国产车那么垃圾过,现代从80年代就开始在美国卖了,截止到90年,现代一家就在美国卖了100万辆车。国产品牌全加在一起,到今天,2021年,在美国卖了有100万辆么…另外韩国品牌确实比国产品牌更亲民,看看G80在韩国卖什么价,再看H9在中国卖什么价,这还是红旗作为国企,每年拿几十上百亿人民缴税交上去的财政补贴的情况下,就不说H9跟G80有多大的差距,就这个价格,怎么去支持?
吹也不是这么吹的,韩国车从大规模开始卖,就没像早年间的国产车那么垃圾过,现代从80年代就开始在美国卖了,截止到90年,现代一家就在美国卖了100万辆车。国产品牌全加在一起,到今天,2021年,在美国卖了有100万辆么…
另外韩国品牌确实比国产品牌更亲民,看看G80在韩国卖什么价,再看H9在中国卖什么价,这还是红旗作为国企,每年拿几十上百亿人民缴税交上去的财政补贴的情况下,就不说H9跟G80有多大的差距,就这个价格,怎么去支持?
国产车物美价廉的又不是没有,你支持吗?做不到人家韩国人那么拥护国产品牌就要承认,少在那狡辩了。
国产车物美价廉的又不是没有,你支持吗?做不到人家韩国人那么拥护国产品牌就要承认,少在那狡辩了。
吹也不是这么吹的,韩国车从大规模开始卖,就没像早年间的国产车那么垃圾过,现代从80年代就开始在美国卖了,截止到90年,现代一家就在美国卖了100万辆车。国产品牌全加在一起,到今天,2021年,在美国卖了有100万辆么…另外韩国品牌确实比国产品牌更亲民,看看G80在韩国卖什么价,再看H9在中国卖什么价,这还是红旗作为国企,每年拿几十上百亿人民缴税交上去的财政补贴的情况下,就不说H9跟G80有多大的差距,就这个价格,怎么去支持?
吹也不是这么吹的,韩国车从大规模开始卖,就没像早年间的国产车那么垃圾过,现代从80年代就开始在美国卖了,截止到90年,现代一家就在美国卖了100万辆车。国产品牌全加在一起,到今天,2021年,在美国卖了有100万辆么…
另外韩国品牌确实比国产品牌更亲民,看看G80在韩国卖什么价,再看H9在中国卖什么价,这还是红旗作为国企,每年拿几十上百亿人民缴税交上去的财政补贴的情况下,就不说H9跟G80有多大的差距,就这个价格,怎么去支持?
这不是和骂国产手机的人一样,便宜的不想买,贵的国产就骂,想要相同的国外的得多少钱心里没数吗,国产这两年主流十几万国产suv不够你开吗?试驾过了再来喷,非想要花十几万买个百万的豪?自己长啥样心里没数吗
这不是和骂国产手机的人一样,便宜的不想买,贵的国产就骂,想要相同的国外的得多少钱心里没数吗,国产这两年主流十几万国产suv不够你开吗?试驾过了再来喷,非想要花十几万买个百万的豪?自己长啥样心里没数吗
国外品牌进不去吗
国外品牌进不去吗
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第一名是这款么?
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正儿八经支持国产
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BBA、特斯拉这些还是有人买,普通车比如日系和大众确实干不过韩系车。希望我们有天也能达到这个地步
BBA、特斯拉这些还是有人买,普通车比如日系和大众确实干不过韩系车。
希望我们有天也能达到这个地步
中国自主汽车也做到物美价廉质量好,那就没有丰田大众什么事了
中国自主汽车也做到物美价廉质量好,那就没有丰田大众什么事了
中国自主汽车也做到物美价廉质量好,那就没有丰田大众什么事了
中国自主汽车也做到物美价廉质量好,那就没有丰田大众什么事了
现在物美质量好,但是价格上去了
现在物美质量好,但是价格上去了
现在物美质量好,但是价格上去了
现在物美质量好,但是价格上去了
价格上去了,物质还有差距
价格上去了,物质还有差距
bba没人买吗
bba没人买吗
5E前二很稳定,而且和第三差距很大,后面就是自家的GV80和ES,至于6能不能进前十都悬……
5E前二很稳定,而且和第三差距很大,后面就是自家的GV80和ES,至于6能不能进前十都悬……
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