懂车帝拆车,惊现左右结构不一致的车型

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寄母孤一脚扭乾坤(75级)楼主2021-05-04 13:04:14发布于广东
懂车帝拆车,惊现左右结构不一致的车型寄母孤一脚扭乾坤 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

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汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

比亚迪唐也是底盘调教不行。车评一般很少提起

比亚迪唐也是底盘调教不行。车评一般很少提起

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比如这几天吹上天的zeekr001

比如这几天吹上天的zeekr001

一说这个得看看才行,马上就有准车主过来告诉你已经订车,然后一堆点赞的,整的好像那帮点赞的都买了似的

一说这个得看看才行,马上就有准车主过来告诉你已经订车,然后一堆点赞的,整的好像那帮点赞的都买了似的

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比亚迪唐也是底盘调教不行。车评一般很少提起

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suv底盘调教不行还稍微能接受,汉这个纯电轿车,马力比我的油车大了快一倍,金港圈速居然一样,真不知道是怎么做到的

suv底盘调教不行还稍微能接受,汉这个纯电轿车,马力比我的油车大了快一倍,金港圈速居然一样,真不知道是怎么做到的

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视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

因为车区特别喜欢吹那种刚上市只有数据没有时间检验的车

因为车区特别喜欢吹那种刚上市只有数据没有时间检验的车

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汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

应该是控制成本,才把底盘做的这么拉吧。本来还想等汉dmi,现在看还是算了。等宋dmi出来,看看测评再说了

应该是控制成本,才把底盘做的这么拉吧。本来还想等汉dmi,现在看还是算了。等宋dmi出来,看看测评再说了

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比亚迪唐也是底盘调教不行。车评一般很少提起

比亚迪唐也是底盘调教不行。车评一般很少提起

谁敢提啊,38号评测唐说操控太差,被迪粉追着喷了3年

谁敢提啊,38号评测唐说操控太差,被迪粉追着喷了3年

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视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

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因为车区特别喜欢吹那种刚上市只有数据没有时间检验的车

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现在车区小众即懂车,国产即懂车
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这话题注定火不了

这话题注定火不了

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因为车区特别喜欢吹那种刚上市只有数据没有时间检验的车

因为车区特别喜欢吹那种刚上市只有数据没有时间检验的车

比如这几天吹上天的zeekr001

比如这几天吹上天的zeekr001

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和BYD整体印象似的,车做的还行,但是做法恶心。

和BYD整体印象似的,车做的还行,但是做法恶心。

是电池做的还行,车做的不行

是电池做的还行,车做的不行

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筷子悬挂抄丰田,这防撞梁也抄丰田吗

筷子悬挂抄丰田,这防撞梁也抄丰田吗

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是电池做的还行,车做的不行

是电池做的还行,车做的不行

懂车帝总结的很到位,电动车电动车,电动可以,车拉跨。

懂车帝总结的很到位,电动车电动车,电动可以,车拉跨。

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引用 @虎我扑你 发表的:
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一个山寨花冠起家,发展了这么多年还在继续卖山寨花冠。就凭这个我就不会碰比亚迪

一个山寨花冠起家,发展了这么多年还在继续卖山寨花冠。就凭这个我就不会碰比亚迪

别乱说,逆向研发不算研发🐶?

别乱说,逆向研发不算研发🐶?

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引用 @KIKIKUKIKIKIKI 发表的:
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应该是控制成本,才把底盘做的这么拉吧。本来还想等汉dmi,现在看还是算了。等宋dmi出来,看看测评再说了

应该是控制成本,才把底盘做的这么拉吧。本来还想等汉dmi,现在看还是算了。等宋dmi出来,看看测评再说了

宋dmi的底盘肯定好不过这个,定位更低的,就是个买菜车

宋dmi的底盘肯定好不过这个,定位更低的,就是个买菜车

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引用 @狂铁 发表的:
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汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

比亚迪电车,直路王弯路亡

比亚迪电车,直路王弯路亡

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引用 @狂铁 发表的:
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汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

看唐dm就知道了....加速四秒多,刹车32秒,但是圈速却只有1.08,比亚迪的车总是在说数据,但实际匹配出来的效果就是不行。

看唐dm就知道了....加速四秒多,刹车32秒,但是圈速却只有1.08,比亚迪的车总是在说数据,但实际匹配出来的效果就是不行。

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引用 @虎山老司机 发表的:
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38当年测过es8,后来再也没测过蔚来,你猜为什么

38当年测过es8,后来再也没测过蔚来,你猜为什么

也别当年。38没测过的车多了。蔚来才出了几台车?阴谋论真没意思

也别当年。38没测过的车多了。蔚来才出了几台车?阴谋论真没意思

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引用 @奶牛波比 发表的:
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视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

因为大多数人买车是不下赛道和跑山路的,买菜车这些都无所谓ㅍ_ㅍ,省钱,内饰和安全是更加注重的。

因为大多数人买车是不下赛道和跑山路的,买菜车这些都无所谓ㅍ_ㅍ,省钱,内饰和安全是更加注重的。

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引用 @狂铁 发表的:
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汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

搭楼问下,唐的底盘怎么样

搭楼问下,唐的底盘怎么样

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和BYD整体印象似的,车做的还行,但是做法恶心。

和BYD整体印象似的,车做的还行,但是做法恶心。

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视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

建议大家都去看看原视频,哪里有说最差了?无非就是没有做到最优秀而已,而且底盘实测懂车帝也说是不错的

建议大家都去看看原视频,哪里有说最差了?无非就是没有做到最优秀而已,而且底盘实测懂车帝也说是不错的

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视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

一个山寨花冠起家,发展了这么多年还在继续卖山寨花冠。就凭这个我就不会碰比亚迪

一个山寨花冠起家,发展了这么多年还在继续卖山寨花冠。就凭这个我就不会碰比亚迪

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特斯拉左右结构不一致!!试试

特斯拉左右结构不一致!!试试

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丰田一直都这么干啊,驾驶侧加强。  比亚迪师从丰田。

丰田一直都这么干啊,驾驶侧加强。  比亚迪师从丰田。

卡罗拉那期你看了没?没有左右不一样噢。

黑历史谁都有,但现在比的就是谁没下限。

知错能改善莫大焉,大众加强A柱我就认为他改了。

BYD这是改了?

卡罗拉那期你看了没?没有左右不一样噢。

黑历史谁都有,但现在比的就是谁没下限。

知错能改善莫大焉,大众加强A柱我就认为他改了。

BYD这是改了?

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这话题要换个厂家能水上一个月

这话题要换个厂家能水上一个月

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这话题注定火不了

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特斯拉左右结构不一致!!试试

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师夷长技以制夷

师夷长技以制夷

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和BYD整体印象似的,车做的还行,但是做法恶心。

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视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

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视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

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因为车区特别喜欢吹那种刚上市只有数据没有时间检验的车

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是电池做的还行,车做的不行

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这个人说汉ev和bba的几个车型同价位也挺离谱的

这个人说汉ev和bba的几个车型同价位也挺离谱的

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我是不喜欢这个翔翔

我是不喜欢这个翔翔

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好不容易逮着黑点了,加油!!!

好不容易逮着黑点了,加油!!!

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视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?

汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

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这话题要换个厂家能水上一个月

这话题要换个厂家能水上一个月

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这话题注定火不了

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丰田一直都这么干啊,驾驶侧加强。  比亚迪师从丰田。

丰田一直都这么干啊,驾驶侧加强。  比亚迪师从丰田。

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汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘

比亚迪电车,直路王弯路亡

比亚迪电车,直路王弯路亡

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筷子悬挂抄丰田,这防撞梁也抄丰田吗

筷子悬挂抄丰田,这防撞梁也抄丰田吗

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Re:懂车帝拆车,惊现左右结构不一致的车型
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