比亚迪汉。。。
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这些回帖亮了
视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?
视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?
汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘
汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘
汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘
汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘
比亚迪唐也是底盘调教不行。车评一般很少提起
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视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?
视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?
因为车区特别喜欢吹那种刚上市只有数据没有时间检验的车
因为车区特别喜欢吹那种刚上市只有数据没有时间检验的车
汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘
汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘
应该是控制成本,才把底盘做的这么拉吧。本来还想等汉dmi,现在看还是算了。等宋dmi出来,看看测评再说了
应该是控制成本,才把底盘做的这么拉吧。本来还想等汉dmi,现在看还是算了。等宋dmi出来,看看测评再说了
视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?
视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?
这话题注定火不了
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筷子悬挂抄丰田,这防撞梁也抄丰田吗
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应该是控制成本,才把底盘做的这么拉吧。本来还想等汉dmi,现在看还是算了。等宋dmi出来,看看测评再说了
应该是控制成本,才把底盘做的这么拉吧。本来还想等汉dmi,现在看还是算了。等宋dmi出来,看看测评再说了
宋dmi的底盘肯定好不过这个,定位更低的,就是个买菜车
宋dmi的底盘肯定好不过这个,定位更低的,就是个买菜车
汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘
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比亚迪电车,直路王弯路亡
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汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘
汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘
看唐dm就知道了....加速四秒多,刹车32秒,但是圈速却只有1.08,比亚迪的车总是在说数据,但实际匹配出来的效果就是不行。
看唐dm就知道了....加速四秒多,刹车32秒,但是圈速却只有1.08,比亚迪的车总是在说数据,但实际匹配出来的效果就是不行。
视频看了,比亚迪的底盘用料接近同级别最差,不知道为啥车区比亚迪吹这么多,这车试驾过,无论是转向手感 动力响应 车身跟随性都是这个价位电动车里比较差的,难不成车区就会看个没事蒙皮?
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因为大多数人买车是不下赛道和跑山路的,买菜车这些都无所谓ㅍ_ㅍ,省钱,内饰和安全是更加注重的。
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汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘
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搭楼问下,唐的底盘怎么样
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和BYD整体印象似的,车做的还行,但是做法恶心。
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建议大家都去看看原视频,哪里有说最差了?无非就是没有做到最优秀而已,而且底盘实测懂车帝也说是不错的
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一个山寨花冠起家,发展了这么多年还在继续卖山寨花冠。就凭这个我就不会碰比亚迪
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特斯拉左右结构不一致!!试试
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这话题要换个厂家能水上一个月
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全部回帖
特斯拉左右结构不一致!!试试
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因为车区特别喜欢吹那种刚上市只有数据没有时间检验的车
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汉出来后一直挺关注,外观内饰续航电池感觉都挺不错,直到有人测了圈速居然跟我现在的车一样。。。那时就觉得比亚的也太不会调教底盘了。后来又看了汉的底盘拆解,这哪是不会调教,这简直是太糊弄了,这么大的马力配这个拉夸底盘
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