(此地无垠)轩逸刷新了耐久性可靠性测试的下限 124回复/ 27113766 浏览

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引用 @m木一m 发表的:
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轩逸跑网约车的原因人家视频里也说了,就是因为省油。但是普通消费者要是为了省油买轩逸,那牺牲的东西可太多了

轩逸跑网约车的原因人家视频里也说了,就是因为省油。但是普通消费者要是为了省油买轩逸,那牺牲的东西可太多了

网约车选择一辆车可不只是省油,还有可靠性,容不容易坏,毕竟奔着几十万公里去开的。

网约车选择一辆车可不只是省油,还有可靠性,容不容易坏,毕竟奔着几十万公里去开的。

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引用 @人生很难 发表的:
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真如他讲的轩逸开个五万公里就成这样,那4s门口不被堵起?大街上这么多在跑

真如他讲的轩逸开个五万公里就成这样,那4s门口不被堵起?大街上这么多在跑

他那个是高强度特种场地测试,不到五万公里模拟的是实际行驶十万公里的状态。

他那个是高强度特种场地测试,不到五万公里模拟的是实际行驶十万公里的状态。

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打过几次滴滴,这个车的乘坐体验,绝了

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引用 @屮艸芔茻 发表的:
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中国的消费者啊,看专业车评评测也就图一乐,真买车还是相信自己的懂车水平(先看销量,再看价格,最后看外观内饰,成了!)

中国的消费者啊,看专业车评评测也就图一乐,真买车还是相信自己的懂车水平(先看销量,再看价格,最后看外观内饰,成了!)

问题是消费者如何知道哪个车评不被充值?就视频里这位,洗地帕萨特的事情没过去多久。

信它?

问题是消费者如何知道哪个车评不被充值?就视频里这位,洗地帕萨特的事情没过去多久。

信它?

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引用 @56d3225ec3321_37006985_D 发表的:
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当然信此地无银。

日产本来就这个鸟样。

网约车图什么?牌子凑合、空间大、省油

至于可靠性,买这车的基本不猛造、不走烂路,为了省油佛系开一般也没问题。再就是所谓老司机的扯淡口碑效应

当然信此地无银。

日产本来就这个鸟样。

网约车图什么?牌子凑合、空间大、省油

至于可靠性,买这车的基本不猛造、不走烂路,为了省油佛系开一般也没问题。再就是所谓老司机的扯淡口碑效应

嗯,此地无垠洗地帕萨特一定没收三百两

嗯,此地无垠洗地帕萨特一定没收三百两

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引用 @m木一m 发表的:
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这两年基本很少纯油车网约车了,起码都是混动,甚至大多都纯电动了。起码在我的城市没打过几次轩逸

这两年基本很少纯油车网约车了,起码都是混动,甚至大多都纯电动了。起码在我的城市没打过几次轩逸

你的城市不代表所有

你的城市不代表所有

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马克一下

马克一下

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引用 @屮艸芔茻 发表的:
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[图片]

如果抱着这种解决不了问题就解决提出问题的人的态度,碰到评测都站不住脚。有时候屁股决定脑袋,是不愿意接受一些现实的。人家既然敢做评测,自然相关的记录视频数据等等都要保留,不然用造假的方式公布这么差的成绩,你以为日产不会找他麻烦?日产的公关和法务部们是吃素的?再强调一遍,这个测试从刚开始就是公开的,分阶段公布的,如果你非要咬定你没亲眼看到整个10万公里的过程就不承认这个结果,那我能有什么办法呢。

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如果抱着这种解决不了问题就解决提出问题的人的态度,碰到评测都站不住脚。有时候屁股决定脑袋,是不愿意接受一些现实的。人家既然敢做评测,自然相关的记录视频数据等等都要保留,不然用造假的方式公布这么差的成绩,你以为日产不会找他麻烦?日产的公关和法务部们是吃素的?再强调一遍,这个测试从刚开始就是公开的,分阶段公布的,如果你非要咬定你没亲眼看到整个10万公里的过程就不承认这个结果,那我能有什么办法呢。

你视频里这个人也不公正啊,帕萨特A柱洗地的事情都干得出,还有啥可说的。反倒是虎扑jrs们看不上的区长,比大部分的车评人公正多了

你视频里这个人也不公正啊,帕萨特A柱洗地的事情都干得出,还有啥可说的。反倒是虎扑jrs们看不上的区长,比大部分的车评人公正多了

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他们测朗逸了吗?

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Re:(此地无垠)轩逸刷新了耐久性可靠性测试的下限
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