(此地无垠)轩逸刷新了耐久性可靠性测试的下限

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屮艸芔茻(88级)楼主2021-03-02 08:24:53发布于安徽
(此地无垠)轩逸刷新了耐久性可靠性测试的下限屮艸芔茻 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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他是真硬啊     轩逸卖着么多  日产不干死他吗。。。。 牛批

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中国的消费者啊,看专业车评评测也就图一乐,真买车还是相信自己的懂车水平(先看销量,再看价格,最后看外观内饰,成了!)

中国的消费者啊,看专业车评评测也就图一乐,真买车还是相信自己的懂车水平(先看销量,再看价格,最后看外观内饰,成了!)

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这种测试有个鸡蛋用?又不发全程的测试路线图,有个毛的参考?你想诋毁一辆车全程十万公里就跑烂路疙瘩路,想赞美一辆车全程十万公里全跑高速,同样都是十万公里跑下来相差十万八千里。

这种测试有个鸡蛋用?又不发全程的测试路线图,有个毛的参考?你想诋毁一辆车全程十万公里就跑烂路疙瘩路,想赞美一辆车全程十万公里全跑高速,同样都是十万公里跑下来相差十万八千里。

你这态度,真是很像陈佩斯与赵丽蓉演的那部喜剧电影

你这态度,真是很像陈佩斯与赵丽蓉演的那部喜剧电影

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cvt本来就不适合激烈驾驶,他这种开法,不出问题才怪。

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你说变速箱哨音是cvt问题也就罢了?
电子系统故障 多媒体娱乐系统故障 胶套开裂 扭力梁损坏 转向机的问题 减震器的问题 油箱与车身结构撕裂 发动机缸体异常磨损 也能怪cvt?
而且人家没有暴力驾驶哦,同样的路况,卡罗拉就比轩逸好很多

你说变速箱哨音是cvt问题也就罢了?
电子系统故障 多媒体娱乐系统故障 胶套开裂 扭力梁损坏 转向机的问题 减震器的问题 油箱与车身结构撕裂 发动机缸体异常磨损 也能怪cvt?
而且人家没有暴力驾驶哦,同样的路况,卡罗拉就比轩逸好很多

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这都不是事,国内的韭菜好割。。。一茬一茬的,营销到位,价格到位,什么安全不安全,什么质量不质量,问就是买车不是用来撞的,问就是个例,问就是省油空间大。

这都不是事,国内的韭菜好割。。。一茬一茬的,营销到位,价格到位,什么安全不安全,什么质量不质量,问就是买车不是用来撞的,问就是个例,问就是省油空间大。

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你看,为啥合资车出问题销量还是这么高,他们的车主自己就会洗,都不用公关费了

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你说变速箱哨音是cvt问题也就罢了?电子系统故障 多媒体娱乐系统故障 胶套开裂 扭力梁损坏 转向机的问题 减震器的问题 油箱与车身结构撕裂 发动机缸体异常磨损 也能怪cvt?而且人家没有暴力驾驶哦,同样的路况,卡罗拉就比轩逸好很多

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你说变速箱哨音是cvt问题也就罢了?
电子系统故障 多媒体娱乐系统故障 胶套开裂 扭力梁损坏 转向机的问题 减震器的问题 油箱与车身结构撕裂 发动机缸体异常磨损 也能怪cvt?
而且人家没有暴力驾驶哦,同样的路况,卡罗拉就比轩逸好很多

都强化路面了还需要暴力驾驶?你到底懂不懂车啊小兄弟。

都强化路面了还需要暴力驾驶?你到底懂不懂车啊小兄弟。

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满街都是轩逸在跑网约车,你信哪个?

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这能说明啥?不就是视频里说的 只是销量多而已嘛

这能说明啥?不就是视频里说的 只是销量多而已嘛

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中国的消费者啊,看专业车评评测也就图一乐,真买车还是相信自己的懂车水平(先看销量,再看价格,最后看外观内饰,成了!)

中国的消费者啊,看专业车评评测也就图一乐,真买车还是相信自己的懂车水平(先看销量,再看价格,最后看外观内饰,成了!)

那确实,毕竟人均懂王和键盘车神

那确实,毕竟人均懂王和键盘车神

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满街都是轩逸在跑网约车,你信哪个?

满街都是轩逸在跑网约车,你信哪个?

当然信此地无银。

日产本来就这个鸟样。

网约车图什么?牌子凑合、空间大、省油

至于可靠性,买这车的基本不猛造、不走烂路,为了省油佛系开一般也没问题。再就是所谓老司机的扯淡口碑效应

当然信此地无银。

日产本来就这个鸟样。

网约车图什么?牌子凑合、空间大、省油

至于可靠性,买这车的基本不猛造、不走烂路,为了省油佛系开一般也没问题。再就是所谓老司机的扯淡口碑效应

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满街都是轩逸在跑网约车,你信哪个?

满街都是轩逸在跑网约车,你信哪个?

轩逸跑网约车的原因人家视频里也说了,就是因为省油。但是普通消费者要是为了省油买轩逸,那牺牲的东西可太多了

轩逸跑网约车的原因人家视频里也说了,就是因为省油。但是普通消费者要是为了省油买轩逸,那牺牲的东西可太多了

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太多无良车企了,希望今年315多曝光曝光

太多无良车企了,希望今年315多曝光曝光

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这都不是事,国内的韭菜好割。。。一茬一茬的,营销到位,价格到位,什么安全不安全,什么质量不质量,问就是买车不是用来撞的,问就是个例,问就是省油空间大。

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这种测试有个鸡蛋用?又不发全程的测试路线图,有个毛的参考?你想诋毁一辆车全程十万公里就跑烂路疙瘩路,想赞美一辆车全程十万公里全跑高速,同样都是十万公里跑下来相差十万八千里。

这种测试有个鸡蛋用?又不发全程的测试路线图,有个毛的参考?你想诋毁一辆车全程十万公里就跑烂路疙瘩路,想赞美一辆车全程十万公里全跑高速,同样都是十万公里跑下来相差十万八千里。

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那确实,毕竟人均懂王和键盘车神

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而且人家没有暴力驾驶哦,同样的路况,卡罗拉就比轩逸好很多

你说变速箱哨音是cvt问题也就罢了?
电子系统故障 多媒体娱乐系统故障 胶套开裂 扭力梁损坏 转向机的问题 减震器的问题 油箱与车身结构撕裂 发动机缸体异常磨损 也能怪cvt?
而且人家没有暴力驾驶哦,同样的路况,卡罗拉就比轩逸好很多

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这种测试有个鸡蛋用?又不发全程的测试路线图,有个毛的参考?你想诋毁一辆车全程十万公里就跑烂路疙瘩路,想赞美一辆车全程十万公里全跑高速,同样都是十万公里跑下来相差十万八千里。

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键盘的消费者啊,买车不看现实口碑,看看车评,看看参数,行了。

键盘的消费者啊,买车不看现实口碑,看看车评,看看参数,行了。

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本来就是,看车评买车,那都不是一个傻字能形容了。
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而且人家没有暴力驾驶哦,同样的路况,卡罗拉就比轩逸好很多

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要是大范围这么不堪,轩逸早就崩盘了

要是大范围这么不堪,轩逸早就崩盘了

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都强化路面了还需要暴力驾驶?你到底懂不懂车啊小兄弟。

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你是不是引用错人了

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Re:(此地无垠)轩逸刷新了耐久性可靠性测试的下限
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