星瑞有一点点自主精品A级的样子了 198回复/ 50174838 浏览

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引用 @警醒Remind 发表的:
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你这话说出来得把区里一大批车主气死,更气的还无力反驳....

你这话说出来得把区里一大批车主气死,更气的还无力反驳....

“有我日系车省心吗”

“有我日系车省心吗”

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引用 @詹姆斯为万世开太平 发表的:
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只有八十到一百有声音😰,自从换了个胎之后就有了,

只有八十到一百有声音😰,自从换了个胎之后就有了,

那根据控制变量分析应该是换胎的缘故🐶

那根据控制变量分析应该是换胎的缘故🐶

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这车喝95,油耗也高,受众人群不一样的

这车喝95,油耗也高,受众人群不一样的

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引用 @啥名也白起 发表的:
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就怕只卖这两三年,改款不升级,再从新做新车型,没有积累延续性,看看现在前几年最强国产中级车博瑞成啥样了……

就怕只卖这两三年,改款不升级,再从新做新车型,没有积累延续性,看看现在前几年最强国产中级车博瑞成啥样了……

主要博瑞后面热度和销售下降了,可能觉得新品牌更能带来销售的新潮

主要博瑞后面热度和销售下降了,可能觉得新品牌更能带来销售的新潮

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引用 @砖头是拉风的昵称 发表的:
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主要博瑞后面热度和销售下降了,可能觉得新品牌更能带来销售的新潮

主要博瑞后面热度和销售下降了,可能觉得新品牌更能带来销售的新潮

就是说呢,就怕星瑞也是这样,现在看着各种好,过两年又出新的车型,我个人觉得就叫帝豪第二代或第三代就挺好,口碑也有个延续性,看人家第11代卡罗拉听着就很有保障的赶脚🐶

就是说呢,就怕星瑞也是这样,现在看着各种好,过两年又出新的车型,我个人觉得就叫帝豪第二代或第三代就挺好,口碑也有个延续性,看人家第11代卡罗拉听着就很有保障的赶脚🐶

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引用 @秋名山球 发表的:
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星瑞1。5吨,你艾瑞泽才多重

星瑞1。5吨,你艾瑞泽才多重

车难道是越重越好?

车难道是越重越好?

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引用 @农场主与射手 发表的:
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虽然看起来有点狂妄,,但是就星瑞这个车真的是吊打卡罗拉。。

虽然看起来有点狂妄,,但是就星瑞这个车真的是吊打卡罗拉。。

确实,说的基本是实话,但是语气有点过头了。

确实,说的基本是实话,但是语气有点过头了。

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引用 @图图小聪明 发表的:
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真的搞不懂卡罗拉轩逸有什么面子可言

真的搞不懂卡罗拉轩逸有什么面子可言

一个十万出头的车子,哪里有面子可言。不过是图个品牌口碑罢了。星瑞很好,不过依然是个新款车子吧。

一个十万出头的车子,哪里有面子可言。不过是图个品牌口碑罢了。星瑞很好,不过依然是个新款车子吧。

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引用 @科尔維特 发表的:
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2.0t190马力,零百七秒多,结合4.8m的车身,小熊油耗才8.5左右(雷凌1.2t也要7.5),动力和油耗都不错。

内饰,吊打一切合资车十条街没任何疑问,傻子都看出来差距多大。

空间,除了凌派速腾能比以下,其余都是吊打。

配置,国产车不用担心配置,15万的轩逸没巡航和电子手刹,足以说明差距。

外形,见仁见智,但是说句吊打丰田全系毫无问题。

舒适度,减震略硬,胎噪略大,但是这价位合资车NVH只能更差。

总结:只要没有什么影响正常驾驶的大毛病,我觉得什么卡罗拉雷凌轩逸的和星瑞就没可比性。  

当然话又说回来,还是那句话,80%的中国人,买车买的不是车,是面子。

你说是吧?尊贵的卡罗拉车主降A大调桑。

2.0t190马力,零百七秒多,结合4.8m的车身,小熊油耗才8.5左右(雷凌1.2t也要7.5),动力和油耗都不错。

内饰,吊打一切合资车十条街没任何疑问,傻子都看出来差距多大。

空间,除了凌派速腾能比以下,其余都是吊打。

配置,国产车不用担心配置,15万的轩逸没巡航和电子手刹,足以说明差距。

外形,见仁见智,但是说句吊打丰田全系毫无问题。

舒适度,减震略硬,胎噪略大,但是这价位合资车NVH只能更差。

总结:只要没有什么影响正常驾驶的大毛病,我觉得什么卡罗拉雷凌轩逸的和星瑞就没可比性。  

当然话又说回来,还是那句话,80%的中国人,买车买的不是车,是面子。

你说是吧?尊贵的卡罗拉车主降A大调桑。

你说的基本没问题,但是说话也不要这么绝对哦。比如要说内饰隔音,我想说未必打的过威朗。至于外形更是见仁见智,也不见得多好看吧,我就感觉一般,没速腾好看。另外雷凌1.2t的平均油耗并没有7.5那么高,小熊里是7.03,星瑞8.58。

你说的基本没问题,但是说话也不要这么绝对哦。比如要说内饰隔音,我想说未必打的过威朗。至于外形更是见仁见智,也不见得多好看吧,我就感觉一般,没速腾好看。另外雷凌1.2t的平均油耗并没有7.5那么高,小熊里是7.03,星瑞8.58。

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引用 @科尔維特 发表的:
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大家都这么想,请问国产怎么发展?

大家都这么想,请问国产怎么发展?

合着你连人家咋想的都要管?
合着你连人家咋想的都要管?
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引用 @窝火CFK 发表的:
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车难道是越重越好?

车难道是越重越好?

肯定不是越重越好,用料就那么多,总有质量上限。但是30以内的车,因为成本的限制,不会有真正的轻量化设计,只有减料,那就只能在安全操控舒适NVH这几项里做取舍了。

肯定不是越重越好,用料就那么多,总有质量上限。但是30以内的车,因为成本的限制,不会有真正的轻量化设计,只有减料,那就只能在安全操控舒适NVH这几项里做取舍了。

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引用 @秋名山球 发表的:
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看看谁先拿1。5t和2。0t比油耗的

看看谁先拿1。5t和2。0t比油耗的

拿奇瑞1.6t跟星瑞2.0t比,排量更小,油耗更低,动力更强,你怎么看

拿奇瑞1.6t跟星瑞2.0t比,排量更小,油耗更低,动力更强,你怎么看

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引用 @兔子还有梦 发表的:
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拿奇瑞1.6t跟星瑞2.0t比,排量更小,油耗更低,动力更强,你怎么看

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星瑞只是用了2.0t的低功率,2.0t的T6高功率在303马力你怎么说,

星瑞只是用了2.0t的低功率,2.0t的T6高功率在303马力你怎么说,

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引用 @ 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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我还是持积极态度,suv做得到,桥车也应该做得,占据低端市场一半,合资车就很难受。

我还是持积极态度,suv做得到,桥车也应该做得,占据低端市场一半,合资车就很难受。

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引用 @詹姆斯为万世开太平 发表的:
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我是大过年的胎干爆了,找了最近一家轮胎店换的不知道啥牌子的轮胎,😣

我是大过年的胎干爆了,找了最近一家轮胎店换的不知道啥牌子的轮胎,😣

买车不是都要送一个备胎的吗

买车不是都要送一个备胎的吗

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引用 @詹子gkd 发表的:
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买车不是都要送一个备胎的吗

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备胎上不了高速

备胎上不了高速

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引用 @警醒Remind 发表的:
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你这话说出来得把区里一大批车主气死,更气的还无力反驳....

你这话说出来得把区里一大批车主气死,更气的还无力反驳....

还是低调点吧,去年家里买了辆星瑞,还是挺后悔的,发生了1个小事故,配件等了将近半个月,由于没定价所以一直不发货,心态真心崩了,另外车机系统更新两次后感觉真的很捞,真心希望维修保养问题能跟上

还是低调点吧,去年家里买了辆星瑞,还是挺后悔的,发生了1个小事故,配件等了将近半个月,由于没定价所以一直不发货,心态真心崩了,另外车机系统更新两次后感觉真的很捞,真心希望维修保养问题能跟上

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引用 @萌汪小队 发表的:
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其他同意,油耗不错就扯淡了,动力超出同级竞品,但油耗肯定是比同级别明显高的

其他同意,油耗不错就扯淡了,动力超出同级竞品,但油耗肯定是比同级别明显高的

鱼和熊掌不可兼得,动力强了油耗肯定不会低

鱼和熊掌不可兼得,动力强了油耗肯定不会低

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Re:星瑞有一点点自主精品A级的样子了
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