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高速开不就是12345就完了么,高速还需要频繁换挡么
只有自动挡可以没有离合,自己模拟挡位,手动挡你不踩离合,不是挂档坏了就是你手断了
转速足够匹配不踩离合确实能挂上去
比也不要比最垃圾的手动挡 离合器也不一样 15万的车手动挡又要比面包车手动挡好开很多很多
宝骏手动挡都要比那捷达好开,可总体上1 2 3 4,4 3 2 1的换挡也没变
那是啊,有时候刹车刹住了,但是速度表没下来,转速没下来,停住了也可以直接挂挡走,不用从1挡挂起
就前两年难订的那部高尔夫rline手排,开起来已经非常有乐趣了。
体会过十五年少说20万公里,谁爱体会谁体会去吧,我就想吼一句,自动挡真香。
宏光离合器没有速度锁,有时候倒车齿轮对不上挂不进去,还要往前开一点,齿轮匹配了才进得去,但是手动挡都要换挡,这个没法避免,除了跑车只有3个档位,那很接近自动挡了
是车的问题?还是人的问题啊
正是
关键是高档手动买不起低档的没乐趣🐶
哈哈
你在北京三四五环上下班高峰开。。。。。。。。。
那确实有点遭罪... ...
肉包铁不敢玩
那是...我就是問不到有4S願意賣手動的高七 Rline...直到現在還有一絲的遺憾...雖然後來看到7.5代的增配改獨懸有那麼一點欣慰還好沒買
但是我還是買了其他的手動檔車在開 ^_^
呃...神他么跑车只有3个挡位。。。这是看到法拉利的中控所以得到的结论吗??
三个按键那种也是广义的自动挡,法拉利的手动挡麻烦去找一下啥叫作狗腿式排挡。。。