领克再次赢得2020WTCR房车世界杯,什么水平?

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最新汽车资讯(108级)楼主2020-11-16 10:44:35
领克再次赢得2020WTCR房车世界杯,什么水平?最新汽车资讯 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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喷子:这只是个领克的壳子!

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赛车≠只造发动机,车身件,传动件,悬架全部要重做

赛车≠只造发动机,车身件,传动件,悬架全部要重做

WTCR的赛事规定一辆车的整体费用不得高于13万欧元,车身底盘必须使用量产车底盘,悬挂可以做赛事轻量化但不允许改变量产车的悬挂方式,副车架的结构也必须与量产车同样的结构方式,传动系统使用的6速序列式变速箱,发动机马力不得大于350P,领克03是这次参数车当中最重的车,因为加速能力强被赛事委员会BOP加了30KG的配重块另外升高车身10mm,我说错了什么吗?

WTCR的赛事规定一辆车的整体费用不得高于13万欧元,车身底盘必须使用量产车底盘,悬挂可以做赛事轻量化但不允许改变量产车的悬挂方式,副车架的结构也必须与量产车同样的结构方式,传动系统使用的6速序列式变速箱,发动机马力不得大于350P,领克03是这次参数车当中最重的车,因为加速能力强被赛事委员会BOP加了30KG的配重块另外升高车身10mm,我说错了什么吗?

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喷子: 这只是外国冠军车手开这着个领克的壳子,吉利除了钱啥都没有!

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这么说吧,我做梦都没想到咱们的国产车可以做到这种地步,真特么的NB。

加油

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加油

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完全不一样。。

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了解一下规则不难吧。

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WTCR的赛事规定一辆车的整体费用不得高于13万欧元,车身底盘必须使用量产车底盘,悬挂可以做赛事轻量化但不允许改变量产车的悬挂方式,副车架的结构也必须与量产车同样的结构方式,传动系统使用的6速序列式变速箱,发动机马力不得大于350P,领克03是这次参数车当中最重的车,因为加速能力强被赛事委员会BOP加了30KG的配重块另外升高车身10mm,我说错了什么吗?

WTCR的赛事规定一辆车的整体费用不得高于13万欧元,车身底盘必须使用量产车底盘,悬挂可以做赛事轻量化但不允许改变量产车的悬挂方式,副车架的结构也必须与量产车同样的结构方式,传动系统使用的6速序列式变速箱,发动机马力不得大于350P,领克03是这次参数车当中最重的车,因为加速能力强被赛事委员会BOP加了30KG的配重块另外升高车身10mm,我说错了什么吗?

这就是专业
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引用 @IG丶Uzi 发表的:
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完全不同,不只是刷程序

完全不同,不只是刷程序

发动机曲轴和活塞是锻造加强件儿,比约克说如果赛事发动机坏了直接去4s店换一台03+的发动机然后把锻造件换上去就直接可以用了

发动机曲轴和活塞是锻造加强件儿,比约克说如果赛事发动机坏了直接去4s店换一台03+的发动机然后把锻造件换上去就直接可以用了

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引用 @可以毁灭不可失败 发表的:
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WTCR的赛事规定一辆车的整体费用不得高于13万欧元,车身底盘必须使用量产车底盘,悬挂可以做赛事轻量化但不允许改变量产车的悬挂方式,副车架的结构也必须与量产车同样的结构方式,传动系统使用的6速序列式变速箱,发动机马力不得大于350P,领克03是这次参数车当中最重的车,因为加速能力强被赛事委员会BOP加了30KG的配重块另外升高车身10mm,我说错了什么吗?

WTCR的赛事规定一辆车的整体费用不得高于13万欧元,车身底盘必须使用量产车底盘,悬挂可以做赛事轻量化但不允许改变量产车的悬挂方式,副车架的结构也必须与量产车同样的结构方式,传动系统使用的6速序列式变速箱,发动机马力不得大于350P,领克03是这次参数车当中最重的车,因为加速能力强被赛事委员会BOP加了30KG的配重块另外升高车身10mm,我说错了什么吗?

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WTCR的赛事规定一辆车的整体费用不得高于13万欧元,车身底盘必须使用量产车底盘,悬挂可以做赛事轻量化但不允许改变量产车的悬挂方式,副车架的结构也必须与量产车同样的结构方式,传动系统使用的6速序列式变速箱,发动机马力不得大于350P,领克03是这次参数车当中最重的车,因为加速能力强被赛事委员会BOP加了30KG的配重块另外升高车身10mm,我说错了什么吗?

WTCR的赛事规定一辆车的整体费用不得高于13万欧元,车身底盘必须使用量产车底盘,悬挂可以做赛事轻量化但不允许改变量产车的悬挂方式,副车架的结构也必须与量产车同样的结构方式,传动系统使用的6速序列式变速箱,发动机马力不得大于350P,领克03是这次参数车当中最重的车,因为加速能力强被赛事委员会BOP加了30KG的配重块另外升高车身10mm,我说错了什么吗?

好好说话你别上手,上手也别打脸啊,年轻人不讲武德🐶

好好说话你别上手,上手也别打脸啊,年轻人不讲武德🐶

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引用 @Agapao 发表的:
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了解完了,不一样

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完全不一样是什么意思你不会不知道吧。

完全不一样是什么意思你不会不知道吧。

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引用 @可以毁灭不可失败 发表的:
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WTCR的赛事规定一辆车的整体费用不得高于13万欧元,车身底盘必须使用量产车底盘,悬挂可以做赛事轻量化但不允许改变量产车的悬挂方式,副车架的结构也必须与量产车同样的结构方式,传动系统使用的6速序列式变速箱,发动机马力不得大于350P,领克03是这次参数车当中最重的车,因为加速能力强被赛事委员会BOP加了30KG的配重块另外升高车身10mm,我说错了什么吗?

WTCR的赛事规定一辆车的整体费用不得高于13万欧元,车身底盘必须使用量产车底盘,悬挂可以做赛事轻量化但不允许改变量产车的悬挂方式,副车架的结构也必须与量产车同样的结构方式,传动系统使用的6速序列式变速箱,发动机马力不得大于350P,领克03是这次参数车当中最重的车,因为加速能力强被赛事委员会BOP加了30KG的配重块另外升高车身10mm,我说错了什么吗?

你看他不回你了

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牛逼🐮

牛逼🐮

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引用 @一个菜二个菜阿 发表的:
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喷子:这只是个领克的壳子!

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中国离开了外国还能造出汽车来?🐶

中国离开了外国还能造出汽车来?🐶

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引用 @你就说这昵称拉不拉风吧 发表的:
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你看他不回你了

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无所谓他回不回,有些人确实不太了解这个赛事,我也只是发出来让更多的兄弟了解一下而已,不针对他

无所谓他回不回,有些人确实不太了解这个赛事,我也只是发出来让更多的兄弟了解一下而已,不针对他

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引用 @一个菜二个菜阿 发表的:
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喷子:这只是个领克的壳子!

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喷子:这种比赛都是野鸡比赛,真正有实力的厂家都不参加。

喷子:这种比赛都是野鸡比赛,真正有实力的厂家都不参加。

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引用 @川虎二龙 发表的:
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这就是一个壳子啊

这就是一个壳子啊

你说他是,他就肯定是!加油!

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牛逼🐮

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nb
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谁开的

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问题来了 说好的350马力的高性能版啥时候来呢

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车手是谁?

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引用 @9upKing 发表的:
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谁开的

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自动驾驶。。。

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喷子:这只是个领克的壳子!

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领克黑:赛车夺冠和你卖车有什么关系?

领克黑:赛车夺冠和你卖车有什么关系?

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喷子: 这只是外国冠军车手开这着个领克的壳子,吉利除了钱啥都没有!

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完全不一样。。

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这么说吧,我做梦都没想到咱们的国产车可以做到这种地步,真特么的NB。

加油

这么说吧,我做梦都没想到咱们的国产车可以做到这种地步,真特么的NB。

加油

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引用 @一个菜二个菜阿 发表的:
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喷子:这只是个领克的壳子!

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加个狗头啊,兄弟。。。。。。

加个狗头啊,兄弟。。。。。。

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比赛用车都是要爆改的!不论是什么车队

比赛用车都是要爆改的!不论是什么车队

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完全不一样。。

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了解一下规则不难吧。

了解一下规则不难吧。

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引用 @阿恒666 发表的:
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了解一下规则不难吧。

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了解完了,不一样

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改动很多

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引用 @一个菜二个菜阿 发表的:
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喷子:这只是个领克的壳子!

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中国离开了外国还能造出汽车来?🐶

中国离开了外国还能造出汽车来?🐶

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别说领克了,后面所有牌子的车都不一样,都是爆改

别说领克了,后面所有牌子的车都不一样,都是爆改

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Re:领克再次赢得2020WTCR房车世界杯,什么水平?
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