虎扑10月26日讯 葡萄牙赛后，霍纳承认红牛本来应该和梅赛德斯一样在Q2使用中性胎的，软胎起步意味着小维斯塔潘在比赛初段毫无竞争力，而他的队友阿尔本的轮胎磨损非常严重。
“轮胎今天有点类似黑色艺术。我的意思是，软胎很难用，中性胎看起来是最好的轮胎。我想200%的，如果我们再次跑排位赛，我们会用中性胎起步。所以Max在第一圈没速度。Alex丢失了许多位置。随后他就陷入了车阵，照顾好轮胎是他尽可能去做的。”
“Max倒是用软胎跑了足够长的距离，随后换上中性胎，我们对这款轮胎很满意。但当然，梅赛德斯确实现在领先很多。但我们就在这里了。P3是Max的优异表现，但显然这对于Alex是一个艰难的下午。”
霍纳说车队会调查阿尔滨的轮胎磨损问题，“显然对于他很件。我们需要看看所有数据，都在信息中，尝试了解为何他的轮胎磨损会更高。所以大量的事情需要做，需要去理解，显然他会在1周的时间内反弹的。”
霍纳也透露阿尔滨的第2次进站无法避免，“这是纯粹的轮胎磨损问题。我想左后胎已经磨到了内层了。我们可以从画面中看到，情况令人绝望，检查了换下来的轮胎后，它不可能坚持到比赛结束的。”
目前面对着失业压力的阿尔滨告诉Sky Sport F1说，“我起步就陷入挣扎，我们第一圈没有抓地力。有些赛车上的轮胎，陷入立刻进入了状态，比如Mclaren，Kimi，都跑的飞快，就好像他们跑的赛道和我们不一样似的。前2-3圈很奇怪，我们丢失了许多位置。一旦轮胎升温后，赛车非常好。”
“我全场比赛中，都跟在其他赛车后面。我们知道这里很难超越，但我在14号弯很挣扎，所以无法在1号弯角获得足够的超越机会。赛车速度很好，但我没法用出它，我们尝试了2次进站，但没有奏效，情况就是如此了。”
来源：赛车运动
虎扑10月26日讯 葡萄牙赛后，霍纳承认红牛本来应该和梅赛德斯一样在Q2使用中性胎的，软胎起步意味着小维斯塔潘在比赛初段毫无竞争力，而他的队友阿尔本的轮胎磨损非常严重。
“轮胎今天有点类似黑色艺术。我的意思是，软胎很难用，中性胎看起来是最好的轮胎。我想200%的，如果我们再次跑排位赛，我们会用中性胎起步。所以Max在第一圈没速度。Alex丢失了许多位置。随后他就陷入了车阵，照顾好轮胎是他尽可能去做的。”
“Max倒是用软胎跑了足够长的距离，随后换上中性胎，我们对这款轮胎很满意。但当然，梅赛德斯确实现在领先很多。但我们就在这里了。P3是Max的优异表现，但显然这对于Alex是一个艰难的下午。”
霍纳说车队会调查阿尔滨的轮胎磨损问题，“显然对于他很件。我们需要看看所有数据，都在信息中，尝试了解为何他的轮胎磨损会更高。所以大量的事情需要做，需要去理解，显然他会在1周的时间内反弹的。”
霍纳也透露阿尔滨的第2次进站无法避免，“这是纯粹的轮胎磨损问题。我想左后胎已经磨到了内层了。我们可以从画面中看到，情况令人绝望，检查了换下来的轮胎后，它不可能坚持到比赛结束的。”
目前面对着失业压力的阿尔滨告诉Sky Sport F1说，“我起步就陷入挣扎，我们第一圈没有抓地力。有些赛车上的轮胎，陷入立刻进入了状态，比如Mclaren，Kimi，都跑的飞快，就好像他们跑的赛道和我们不一样似的。前2-3圈很奇怪，我们丢失了许多位置。一旦轮胎升温后，赛车非常好。”
“我全场比赛中，都跟在其他赛车后面。我们知道这里很难超越，但我在14号弯很挣扎，所以无法在1号弯角获得足够的超越机会。赛车速度很好，但我没法用出它，我们尝试了2次进站，但没有奏效，情况就是如此了。”
来源：赛车运动
