又是长直道的挑战?——9.25-9.27F1俄罗斯站

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雪鸟(178级)楼主2020-09-23 11:18:44发布于上海
又是长直道的挑战?——9.25-9.27F1俄罗斯站雪鸟 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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77的传统优势赛道,再拿不下,今年又结束了
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拿不拿的下今年都已经结束了

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ham:WDNMD

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马后炮来说,每次出事都只害了队友,红旗撤下后没做出有效成绩。。。
马后炮来说,每次出事都只害了队友,红旗撤下后没做出有效成绩。。。
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确实是 老汉好像对于这种弯角不多的赛道都不咋擅长 奥地利 巴西
确实是 老汉好像对于这种弯角不多的赛道都不咋擅长 奥地利 巴西

我觉得应该说他过弯感觉比别人好,经常最后能抓个点2点3的所以比别人快【这可能就是车手天赋差距的问题了】赛道弯角不多的话就没太多细节的地方能给他抓到优势所以差距也相对会缩小

我觉得应该说他过弯感觉比别人好,经常最后能抓个点2点3的所以比别人快【这可能就是车手天赋差距的问题了】赛道弯角不多的话就没太多细节的地方能给他抓到优势所以差距也相对会缩小

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77的传统优势赛道,再拿不下,今年又结束了
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头脑简单又自我的人正常行为

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你对自己总结得很好。

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后来想了一下,奥康这相当于没让车,让人一时半会没法喷,心机boy

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我也感觉,应该在赛车开发上对奔驰进行限制,为了罚分而罚分是违背公平竞赛原则的
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让车都让不明白 有什么用,找个班上吧

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建议FIA也把这个编到规则里,“保护车手的心理健康安全”,“增加比赛之外的精彩程度”。
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是有问题的,出去3个人,2个人撞了,说明设置就不合理
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引用 @Aothi 发表的:
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本来就是为了惩罚四轮出白线的,就是让你必须减慢速度过

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那我到那倒下车不是更好,本来二号弯就是最好的超车点,争夺最激烈,如果那个护栏缓一点还好,这样凸出来真是过弯过到一半抓不住出去的根本进不去。

那我到那倒下车不是更好,本来二号弯就是最好的超车点,争夺最激烈,如果那个护栏缓一点还好,这样凸出来真是过弯过到一半抓不住出去的根本进不去。

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大牙胎比奥康旧,还只用两圈就超了陀螺,节奏一挡奥康也能过去了,奥康自己来就是超不过去,是真滴菜
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别人陀螺都是练习赛找调教,只有他排位赛正赛搞这个。。。还是干地陀螺。

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不是吧??你认真的吗?

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确实是 老汉好像对于这种弯角不多的赛道都不咋擅长 奥地利 巴西
确实是 老汉好像对于这种弯角不多的赛道都不咋擅长 奥地利 巴西
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进站太早,这站白胎慢太多了

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里卡多进得比他早啊
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破案了 乐扣






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77的传统优势赛道,再拿不下,今年又结束了
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77的传统优势赛道,再拿不下,今年又结束了
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不是吧??你认真的吗?

不是吧??你认真的吗?

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法拉利:论让SF1000尾翼更平的一万种方法

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不是吧??你认真的吗?

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确实是 老汉好像对于这种弯角不多的赛道都不咋擅长 奥地利 巴西
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昨天看新闻说网飞来跟拍这一站之后,晚上我直接做了个梦,梦到他冲线平了91胜的记录。
昨天看新闻说网飞来跟拍这一站之后,晚上我直接做了个梦,梦到他冲线平了91胜的记录。
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确实是 老汉好像对于这种弯角不多的赛道都不咋擅长 奥地利 巴西
确实是 老汉好像对于这种弯角不多的赛道都不咋擅长 奥地利 巴西

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我觉得应该说他过弯感觉比别人好,经常最后能抓个点2点3的所以比别人快【这可能就是车手天赋差距的问题了】赛道弯角不多的话就没太多细节的地方能给他抓到优势所以差距也相对会缩小

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俄國大獎賽
俄國大獎賽
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77的传统优势赛道,再拿不下,今年又结束了
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拿不拿的下今年都已经结束了

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不是吧??你认真的吗?

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好像是生涯首胜地

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这赛道好像只有奔驰赢过吧,不知道我有没有记错

这赛道好像只有奔驰赢过吧,不知道我有没有记错

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引用 @篮下霸主丹皮尔 发表的:
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77的传统优势赛道,再拿不下,今年又结束了
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不会吧不会吧,还有把希望寄托在博塔斯身上的啊?

不会吧不会吧,还有把希望寄托在博塔斯身上的啊?

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引用 @luc1en 发表的:
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好像是生涯首胜地

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注意说的是今年结束这个词。

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77这站排位机会很大吧,正赛不好说
77这站排位机会很大吧,正赛不好说
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这赛道drs的设置好保守,弧形全油门的时候可以开drs,但是发车区到2号弯确只能开一半的drs
这赛道drs的设置好保守,弧形全油门的时候可以开drs,但是发车区到2号弯确只能开一半的drs
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引用 @冲宝夹捌万 发表的:
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77这站排位机会很大吧,正赛不好说
77这站排位机会很大吧,正赛不好说

关键是第一弯谁先过吧?

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引用 @巴萨财务总监 发表的:
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这赛道好像只有奔驰赢过吧,不知道我有没有记错

这赛道好像只有奔驰赢过吧,不知道我有没有记错

对额 17 vet杆位起步被bot抓尾流超了 18ham直接3号弯扒掉vet 去年嘛不谈了大家都懂

对额 17 vet杆位起步被bot抓尾流超了 18ham直接3号弯扒掉vet 去年嘛不谈了大家都懂

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今年各站的正赛时间 排位赛时间甚至练习赛都不用倒时差来看,也不影响白天上班时间,简直爽的不要不要
今年各站的正赛时间 排位赛时间甚至练习赛都不用倒时差来看,也不影响白天上班时间,简直爽的不要不要
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作为tifosi急切希望汉密尔顿接下来三场赶紧拿下两场

作为tifosi急切希望汉密尔顿接下来三场赶紧拿下两场

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引用 @雪鸟 发表的:
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关键是第一弯谁先过吧?

关键是第一弯谁先过吧?

梅奔貌似有限放开了车手在赛道上竞争,上一场bot就提出要求不同轮胎策略,第一弯领先的不代表统治全场

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Re:又是长直道的挑战?——9.25-9.27F1俄罗斯站
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还记得霍肯伯格官宣加入索伯时……
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