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宝马三系的推出让七系销量归零🐶
不一样,3和s的群体可能会重合
modelY有鹰翼门吗
3和s的用户群体存在重合,以前是只有s,现在有了更便宜的3代替
确实有重合,把电车当玩具的这个群体。电车的确有点数码产品的属性,买新不买旧。另外可能价格区间下探以后本来愿意支付品牌溢价的人变少了。不过x的鸥翼门和驾驶质感y确实比不了,真的是两种类型的,感觉和3跟s的关系还是不太一样,毕竟s真的是个老产品了。
查了下数据,3上市之前s的销量在国内就差不多一年3-40%的在下降,可能外部市场因素,包括s这个车没有过大换代也有影响。蔚来那个完全是价格区间重合了,而且五座车型本身确实受众面比es8要广点,这里是存在很多es8目标群体倒戈es6的。不过确实可能电动车更多一点数码产品的属性,用户买新不买旧了
是的,电动车目前主要就是看续航,其他的什么一般都不太重视。如果model x做到1000的续航,Y只能做到600,那么确实x不会受影响,但是如果两者续航差不多,肯定会有负面影响
这也太难看了吧
不会类比不要强行类比
我觉得他说的很有道理,除非Y也标配鹰翼门
迟早干到30w以下,早买早享受
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特斯拉现在国内都基本放弃s的销售了 因为卖一辆亏一辆 只有3赚钱
model y 如果也出磷酸铁锂版本,最终价格会落到30以内
3的磷酸铁锂什么时候才能出
这 我礼拜天提车啊..... 其实modelx还是有部分优势的
model3推出后models销量腰斩,请问3系推出后7系销量有变化吗?
请问腰斩和归零能划等号吗?
根本不是一个人群定位好哇
这东西其实噱头大于实用
请问七系销量有因为三系腰斩吗?
已经上目录了,年底前
没有