我算了一下，的确有3张。是可以算几张图的

开发商太慢了，直接买简单

法无明文规定不处罚

法无明文规定不处罚

买个停车场去停吧🐶

这个视频是否属于开局一张图不知道，但是两年前长沙出过类似的事。

这个问题最关键的地方在于法律法规没有这类强制规定，没有强制要求有房产才能买车位，也没有要求一个房产只能买一两个车位。 我觉得这个确实尴尬，开发商捆绑销售房子和车位，业主不买账，卖多车位给同一人，业主也不买账，就事论事，其他不谈，单纯车位这个买卖，开发商也是苦恼

性质不一样，他要加价卖房我可以不买。车位和房子有一体性，不可能房子在这，车位我买在十公里开外。

普通的大米是必需品，高级料理不是。教育也有分层，高级教育不是必需品。只有医疗会有高级医疗是必需品的情况。

你想以医疗和教育举例来论证车位应该可以无限制购买，类比的逻辑不明确。哪怕有些东西确实可以无限制购买，确实可以价高者得，为什么车位也是？仅仅因为不是“必需品”？

什么是必需品，是不是只有到活不下去了才叫必需品。人不吃肉也能活，富豪把一个城市的肉和肉制品买光，是否合法？可否无限制购买点标准肯定不是没买到这个商品的人“活不活得下去”。

与车位关系稍近的车牌倒是受限制购买的，对车位的讨论应该有参考意义。

是的，但前面好像是除了极少部分住户以外，其他都不买，开发商才整体卖出去的。

我给他十倍

加地锁当然是改建，我们小区前年联合了派出所，街道办，物业，业委会，联手把老业主私装的大量地锁全拆了，大快人心。

比如青岛崂山鲍鱼事件，有钱权的人甚至可以违法承包海域，禁止任何人靠近赶海，整个海域资源被承包人一人占有，就是典型的利用钱财占有社会公共资源的行为。

那青岛崂山鲍鱼事件呢？有钱权的人甚至可以违法承包海域，禁止任何人靠近赶海，整个海域资源被承包人一人占有，就是典型的利用钱财占有社会公共资源的行为。

我们这最开始是每套房只能买一个，车位配率是1:1.2，也就是你想买绝对能买到。卖完这一波两个月之后再开放你想买几个都可以，这样我觉得没毛病。

开发商不能随便抬价的

那自己车位啥的没有其他车不是想停就停？

把所有车位全买走然后加价卖，不算哄抬物价？