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刚考上宇航这方面的研究生,希望以后自己能为国家航天事业添砖加瓦吧。
我们航院毕业生最后一半左右去了华为,很少去科研单位的,进去了基本就是养老去的
确实如此。space x的很多技术都有可以买的
AVIC,中航工业这40多万人要干多少事你懂不懂?中国所有叫的出名字的国产飞机,军用的,民用的,直升机,运输机,战斗机,支线客机都是它一个集团在研发。而且核心部件比如涡轴,涡扇发动机也是它在研究开发。说白了中国航空人就这几十万。跑你嘴巴里面就是效率低了?真的站着说话不腰痛,看见美国好不了解东西就跑来贬低自己。你要说什么银行,石油这种国企有时候效率低确实是有。中国航空工业从零开始,70年代落后世界两代到现在追赶成这个样子,效率低?
👍学习了,兄弟
你又知道了?你是航天的人?
那你又懂了?你要是懂你说出你的观点啊,就一句毫无内容的话甩出来?
你就是典型站着说话不腰疼的 你老婆丈母娘跟你要房子车子的时候 尼跟他们说奉献?谁听你的?你孩子要上学换学区房的时候,你跟他们说奉献?学校鸟你?你就是没被社会毒打过。世界上绝大多数都是普通人,奉献是一时的,没有足够回报的奉献只会导致崩盘
为爱发光发热加油
你可以用这个标准要求自己,但不能用这个标准要求别人。
老铁,冷静冷静,别牺牲自己,哪里钱多去哪里,别坑自己。
效率个毛,你真以为人家几千人从零开始就能发射火箭啦?人家很多技术是廉价从nasa买的啦,那nasa为什么廉价卖呢?这里面道道就多了
工作了会有很大不同。有可能你进了行业内企业,干的完全不是本行业的工作,而且工资也是一言难尽。准备好接受这个落差
这个数据确实挺有意思的,但你要说能看出来什么确实牵强。你真的觉得SpaceX的员工真的能一个顶几个,在公司规模如此精简的情况下就能做到比另外几个航空航天企业更多的事情?尝试一下往这样几个方向去想:1.NASA的技术下沉 2.更为自由的企业合作因为美国对中国航空航天领域的封锁,我们在国际上基本没有技术合作伙伴,能接到的订单也十分有限,这要求我们的企业要把所有的一切都做全,技术研发,制造加工,都得自己动手,所以企业规模大,员工数多也是没有办法的事情。但凡可以合作,谁不想精简公司,然后和其他公司合作呢?
国企有几个精简的?
妈的,每年文职人员那么多,领导外行指导内行,你在这敲键盘倒是挺痛快。
呵呵,你没戏的
怎么可能?你可能对顶尖、科研人才之类的词有误解。所有行业称得上顶尖的人都买得起二线城市的房子。
顶尖的当然能买得起,但如果只有顶尖人才才能买得起房子,我们这些普通的985博士发发牢骚也没什么吧