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很多人其实是分不清911和718 比如我 不看标还真不一定认得出来 Boxster不算
911最顶配 甚至会被嫌弃🐶
不是卡宴吗?
我朋友以前在保时捷做销售 以前经常有人问是不是卡宴的4s店🐶
主要718真的不拉垮,懂车的人也知道718的性价比真的不低
gt是刚出来的老哥,迈凯轮主力军还是540和570落地250-300万之间的
718和卡宴车主说一句保时捷真的是泡男人用的.....真要泡妞上AMG GT吧
买911大多数区间150-200这个价格区间,买gt2 gt3的太少了,迈凯轮 马丁主力价格区间是250-300,其实还是差不少钱
你说他有钱吧他买718,你说他没钱吧他也可以买718🌚🌚
估计大部分女的跟她说911、718都不懂啥意思。
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不服
你这410和408看得我一愣一愣的🐶
为什么911你拿新款来比,法拉利拿早就停产的加州?现在入门法拉利是portofino吧,加速3.4秒.超跑里差0.3秒差距大不?而且911里大部分人买的是入门版,s固然不错,可惜买的人少了
其实992c2s媒体测是3.2破百,🐴好像不让媒体测加速和laptime。虽然价格差的有点多,但我感觉portofino的fr应该跑不过992c2s的rr,而且现在入门法拉利是roma了🐶
确实,不是对车子很有兴趣的基本分不清楚。我为了买新车逛车区,现在也逛了2年,也就分的清楚常见的车子。
你这个没贵太多实际有点多 你要说911 TS 问题有几个人会买
怀疑楼主没车
s后段或许差点意思,但总的来说911已经很伟大了
哈哈 感觉街上都看不起boxter 然而我连Boxster都买不起,争取工作后买辆z4吧,这个努努力还是可以的。
古董boxster s 很好看 换了个脚一下子颜值爆炸~