根据电讯报:赛恩斯预计在未来48小时内签约法拉利。
签约赛恩斯也终结了汉密尔顿签约法拉利的可能性
总结就是法拉利签汉密尔顿代价太大,天文数字般的代价。赛恩斯在迈凯轮年薪300万英镑,法拉利能够快速搞定而且比较便宜,在新冠病毒造成的F1经济危机下,这对法拉利来说很有吸引力。
失去赛恩斯对迈凯轮是巨大的损失,现在迈凯轮很可能接触里卡多。
至于瓦特尔,他的未来及其不确定,目前没有明确的替代选项,有可能直接选择离开F1。
托托沃尔夫在周二说梅赛德斯会考虑瓦特尔,但是除非汉密尔顿离开(目前已经没有可能了法拉利和红牛席位已经满了),瓦特尔和汉密尔顿的组合基本是不切实际的。瓦特尔面临着黯然离开这项他钟爱的运动的可能性。
根据电讯报:赛恩斯预计在未来48小时内签约法拉利。
签约赛恩斯也终结了汉密尔顿签约法拉利的可能性
总结就是法拉利签汉密尔顿代价太大,天文数字般的代价。赛恩斯在迈凯轮年薪300万英镑,法拉利能够快速搞定而且比较便宜,在新冠病毒造成的F1经济危机下,这对法拉利来说很有吸引力。
失去赛恩斯对迈凯轮是巨大的损失,现在迈凯轮很可能接触里卡多。
至于瓦特尔,他的未来及其不确定,目前没有明确的替代选项,有可能直接选择离开F1。
托托沃尔夫在周二说梅赛德斯会考虑瓦特尔,但是除非汉密尔顿离开(目前已经没有可能了法拉利和红牛席位已经满了),瓦特尔和汉密尔顿的组合基本是不切实际的。瓦特尔面临着黯然离开这项他钟爱的运动的可能性。