他要测试极限加减速吧

毕竟王思聪也不嫌钱多…

38测油耗的数值不具有完全参考性。众所周知，同一辆车，司机水平的不同、路况的不同、地形的不同、气温的不同等等因素都会影响到油耗的数值。而且他通常只测一次，不确定因素太多。所以看38测的油耗只能去横向对比参考，因为他会用同样的水平跑同样的路，尽可能把前提因素都相同，这样不同车的油耗就有了对比参考性。同时气温这种他不可控的因素他也会每次都说在xx度气温条件下…譬如a车他开的是百公里7L，b车他开的是百公里6l，那么一般情况下，换一个人开的a车如果是8l，那么他开的b车可以按a车的油耗等比例换算一下，就是一个大概范围。一开始我也没想通，为什么他会开这么低。最简单的，他测思域的时候，当初我记得他测的是城市百公里五升多高速百公里四升多。但是我自己开的时候怎么也开不到这个数值。后来我想明白了，他在北京跑，而我常年在江西湖南跑。北京地势相对平坦，江西湖南山多，上坡下坡多，加上我的技术肯定也比他差远了，所以我的油耗肯定不会像他那么低。所以他在测别的车子油耗的时候，我就会以思域为比例，大概换算一下我开的油耗范围大概会是多少。

还有人嫌钱多么

掉的厉害？确定？

透，借个楼回一下那个层主，38我不太喜欢，但是的确是说真话的人，个人感官方面因人而异，他说领克03的2.0没有1.5好，我试驾之后感觉不缺钱的还是买2.0的好。视频没空看楼主总结的这些如果这都是广告的话那属实把消费者当成人傻钱多了。

他不是要跑赛道测极限圈速吗 不做安全措施那些人只会张口就来

38要是被充值了就不会给变速箱中差评，就不会说如今迈腾的产品力不是同级绝对出众的了，有几个去看视频了？

这个逻辑是38粉丝最引以为傲，同时也是最脑残的。有没有钱并不是恰烂钱的动机。

我看了。
抛开所谓的安全性之外的综合素质，我想也有一部分消费者在买车的时候不会仅仅考虑所谓的安全性，而是会综合机械素质去考量。
这是38在评测帕萨特的视频里说的

38现在已经盈利了，懂车帝给的。
用他的话说"特别多，超级多，之前的成本也都收回了。"

雅阁什么吊车配和迈腾比？

确定不加狗头吗

哦哦，吃饭车牛逼！

他测的，他每次测油耗都会测在什么气温条件下城市油耗多少，高速多少，而且都是用专门的仪器测，而不是直接看的表显油耗。众所周知，表显油耗都是会比实际油耗高一些的。

不是说现在变速箱问题已经改善很多了吗？大众这么多年都没做好双离合，其他厂家的比他好？

没人嫌钱多，但是靠说假话搞评测不会长久的，现在信息还是挺公开的，不好忽悠，人都要赚钱，但是会综合考虑，38之所以粉丝不少，确实评测很公正。