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车手唯一做的就是按钮……
就冲这句话我就怀疑你看没看过F1 或者说 你开没开过车
车手唯一做的就是按钮……
就冲这句话我就怀疑你看没看过F1 或者说 你开没开过车
本来以为又是千篇一律的开会文,结果有理有据有干货,感觉17-18vet和汉乃至法拉利和梅奔之间此消彼长最关键的节点就是17新加坡那场惊世骇俗的惨案
本来以为又是千篇一律的开会文,结果有理有据有干货,感觉17-18vet和汉乃至法拉利和梅奔之间此消彼长最关键的节点就是17新加坡那场惊世骇俗的惨案
你该反思一下为什么楼主写到第三篇你才看到哈哈哈哈
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车手唯一做的就是按钮……就冲这句话我就怀疑你看没看过F1 或者说 你开没开过车
车手唯一做的就是按钮……
就冲这句话我就怀疑你看没看过F1 或者说 你开没开过车
是个看f1的都知道有个东西叫做离合器 clutch pedal在方向盘背面 油离配合这种东西也就不跟你多解释 一看就是个车都没开过的
是个看f1的都知道有个东西叫做离合器 clutch pedal在方向盘背面 油离配合这种东西也就不跟你多解释 一看就是个车都没开过的
86年和07年是有相似之处的,都是鹬蚌相争渔翁得利的故事,皮奎特86年在威廉姆斯类似于阿隆索在迈凯轮的情况一样.
86年和07年是有相似之处的,都是鹬蚌相争渔翁得利的故事,皮奎特86年在威廉姆斯类似于阿隆索在迈凯轮的情况一样.
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