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社区 » 汽车 » F1赛车区 » Mec黑科技

Mec黑科技

74回复/ 38亮258415 浏览
weikai615(5级)楼主2020-02-20 18:58:45发布于湖北
Mec黑科技由weikai615 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1
Mec黑科技
Mec黑科技
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引用 @你打野777 发表的:
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这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻

调方向盘不是很多车都有吗

调方向盘不是很多车都有吗

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这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻

一个赛车时时刻刻调方向盘，不辛苦？
你仔细看，他的轮胎束角有变化…

一个赛车时时刻刻调方向盘，不辛苦？
你仔细看，他的轮胎束角有变化…

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轮胎角度有变动，应该是调前束的。
轮胎角度有变动，应该是调前束的。
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这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
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这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻

强棒音速？

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估计只是测试时候用用吧，比赛中改变基础设置是违规的
估计只是测试时候用用吧，比赛中改变基础设置是违规的
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这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
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这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
这个是调悬架的，感觉不是很类似。
这个是调悬架的，感觉不是很类似。
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调前束？？
调前束？？
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引用 @bandit400v 发表的:
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调前束？？
调前束？？
看样子是
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轮胎角度有变动，应该是调前束的。
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这个算主动悬挂吧

这个算主动悬挂吧

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可能只是测试下 不同前轮距的效果，比在车间换半轴快速简单
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这个活不到第二次季前测试

这个活不到第二次季前测试

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引用 @SundayLEEE 发表的:
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这个是调悬架的，感觉不是很类似。
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开个玩笑，没必要较真吧？
开个玩笑，没必要较真吧？
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正式比赛肯定不能用，只是测试用下，设定各种设置收集数据线用的，不用经常回pit 省力又省时，梅奔车队还挺聪明的
正式比赛肯定不能用，只是测试用下，设定各种设置收集数据线用的，不用经常回pit 省力又省时，梅奔车队还挺聪明的
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引用 @谜迷蜜 发表的:
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正式比赛肯定不能用，只是测试用下，设定各种设置收集数据线用的，不用经常回pit 省力又省时，梅奔车队还挺聪明的
正式比赛肯定不能用，只是测试用下，设定各种设置收集数据线用的，不用经常回pit 省力又省时，梅奔车队还挺聪明的
人家自己都说了，不仅仅用在正赛而且确实有这么个东西
人家自己都说了，不仅仅用在正赛而且确实有这么个东西
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引用 @象牙山队长 发表的:
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这个活不到第二次季前测试

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我也觉得，太妖孽了吧？

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引用 @你打野777 发表的:
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这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻

强棒音速？

强棒音速？

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引用 @你打野777 发表的:
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这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻

调方向盘不是很多车都有吗

调方向盘不是很多车都有吗

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应该是用来找悬挂和轮胎的最佳角度，不用回车库调，车手直接赛道调整。应该是用来调车用的，这么明显的科技，也不是黑科技呀！这是不是和鸣人的影分身一个道理呀？一个人练俩套武功，事半功倍，对于今年测试时间短这合适！再说了今年就是去年的升级版，可以调车的地方可能也就是轮胎和悬挂这方面了！
应该是用来找悬挂和轮胎的最佳角度，不用回车库调，车手直接赛道调整。应该是用来调车用的，这么明显的科技，也不是黑科技呀！这是不是和鸣人的影分身一个道理呀？一个人练俩套武功，事半功倍，对于今年测试时间短这合适！再说了今年就是去年的升级版，可以调车的地方可能也就是轮胎和悬挂这方面了！
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引用 @你打野777 发表的:
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这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻

我的xts也带，我感觉好多车都有。

我的xts也带，我感觉好多车都有。

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引用 @你打野777 发表的:
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这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻
这个我知道，高配的梅赛德斯是带可调方向盘的。后面有个拨杆或钮一操作就可以调远近甚至还能调高低，跑长途非常的舒服。 豪华车就是好，要么叫豪华车呢，这也算是民用技术像赛车界的反哺。👍🏻

一个赛车时时刻刻调方向盘，不辛苦？
你仔细看，他的轮胎束角有变化…

一个赛车时时刻刻调方向盘，不辛苦？
你仔细看，他的轮胎束角有变化…

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引用 @我家老五是pao王 发表的:
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调方向盘不是很多车都有吗

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英菲尼迪就有

英菲尼迪就有

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Re：Mec黑科技
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