CT4的后排,通用头是真铁

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用户0994027444(47级)楼主2020-02-15 00:14:33发布于江苏
CT4的后排,通用头是真铁用户0994027444 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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atsl告诉我们 只要优惠够,后排锯腿无压力
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懂了,中国人均身高一米七,jrs人均身高一米八五
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国内不是加长了吗,ats变成了atsl
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CT4稍小,CT5也小?腿到底是有多长

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懂了,中国人均身高一米七,jrs人均身高一米八五
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车区jr真心是人均185,看帖这么久感觉就我一个全家170的,ct5我做进去觉得头部也没啥问题…
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atsl告诉我们 只要优惠够,后排锯腿无压力
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atsl锯腿?那您得2米了吧

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这么看来,还是宝马的思路清晰。
虽然新三不运动了,但看国外评测,新118i居然非!常!运!动!
而且一三缸前驱车居然还有声浪!
还相当好听!
这你敢信?
小车运动,大车豪华,定位不做明显重叠。
哪像cadi。
CT4和CT6先相互打一架吧。
这么看来,还是宝马的思路清晰。
虽然新三不运动了,但看国外评测,新118i居然非!常!运!动!
而且一三缸前驱车居然还有声浪!
还相当好听!
这你敢信?
小车运动,大车豪华,定位不做明显重叠。
哪像cadi。
CT4和CT6先相互打一架吧。
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atsl锯腿?那您得2米了吧

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我184,坐朋友的ats后排完全无压力

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atsl告诉我们 只要优惠够,后排锯腿无压力
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只是同级比小,家用完全够了。
只是同级比小,家用完全够了。
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atsl告诉我们 只要优惠够,后排锯腿无压力
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国内不是加长了吗,ats变成了atsl
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20万落地就xiang pen pen

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上市就来个八折,直接香死人🐶

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无所谓,方正我单身
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国内不是加长了吗,ats变成了atsl
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还是窄
还是窄
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还是窄
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越造越大,马路是我家,天天刮蹭舒服吗
越造越大,马路是我家,天天刮蹭舒服吗
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这么看来,还是宝马的思路清晰。
虽然新三不运动了,但看国外评测,新118i居然非!常!运!动!
而且一三缸前驱车居然还有声浪!
还相当好听!
这你敢信?
小车运动,大车豪华,定位不做明显重叠。
哪像cadi。
CT4和CT6先相互打一架吧。
这么看来,还是宝马的思路清晰。
虽然新三不运动了,但看国外评测,新118i居然非!常!运!动!
而且一三缸前驱车居然还有声浪!
还相当好听!
这你敢信?
小车运动,大车豪华,定位不做明显重叠。
哪像cadi。
CT4和CT6先相互打一架吧。
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CT4能不能换了那个拉胯的8AT啊,ATSL都毁在这倒霉变速箱上了
CT4能不能换了那个拉胯的8AT啊,ATSL都毁在这倒霉变速箱上了
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外国人恨不得可以买加长的34c 56e 在国内就会变成一些人口中的加长之后不原味 不运动 没操控开船的感觉。 不加长吧空间小 窄 腿部空间不够用。举个例子先不谈欧美的 韩国人的平均身高比国内高

外国人恨不得可以买加长的34c 56e 在国内就会变成一些人口中的加长之后不原味 不运动 没操控开船的感觉。 不加长吧空间小 窄 腿部空间不够用。举个例子先不谈欧美的 韩国人的平均身高比国内高

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你指望一个豪华品牌a级车第二排??
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身高小于180的都没什么压力
身高小于180的都没什么压力
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还是窄
还是窄
我搜了一下,1824应该不会太窄吧,虽然没坐过,但之前坐车宽不到1700的颐达都感觉挺宽的
我搜了一下,1824应该不会太窄吧,虽然没坐过,但之前坐车宽不到1700的颐达都感觉挺宽的
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越造越大,马路是我家,天天刮蹭舒服吗
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atsl这么短的车你在这剐蹭什么东西
atsl这么短的车你在这剐蹭什么东西
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还是窄
还是窄
不晓得你多高,腿多长?要在后排迈开跑步来?
不晓得你多高,腿多长?要在后排迈开跑步来?
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atsl锯腿?那您得2米了吧

atsl锯腿?那您得2米了吧

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国内不是加长了吗,ats变成了atsl
国内不是加长了吗,ats变成了atsl
加长之后和这款速腾一样长。。
加长之后和这款速腾一样长。。
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CT4稍小,CT5也小?腿到底是有多长

CT4稍小,CT5也小?腿到底是有多长

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只是同级比小,家用完全够了。
只是同级比小,家用完全够了。
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Re:CT4的后排,通用头是真铁
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