[热点话题]沃尔沃S90自动避让系统，估计车主都没反应过来由皇马雷东多 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
ZT沃尔沃S90自动避让系统，估计车主都没反应过来
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发生了事情我们是不是也该从自身找原因呢？
当然，对方明显是闯红灯，肯定是错的。
如果发生了事故，其实作为我们自己来说，也是挺倒霉的，耽误时间，还得花钱，而且我想层主你也不会想让别人因为这次事故受到伤害吧？
发生了事情我们是不是也该从自身找原因呢？
当然，对方明显是闯红灯，肯定是错的。
如果发生了事故，其实作为我们自己来说，也是挺倒霉的，耽误时间，还得花钱，而且我想层主你也不会想让别人因为这次事故受到伤害吧？
当然，对方明显是闯红灯，肯定是错的。
如果发生了事故，其实作为我们自己来说，也是挺倒霉的，耽误时间，还得花钱，而且我想层主你也不会想让别人因为这次事故受到伤害吧？
说白了 行人闯红灯撞死活该 车主最倒霉
说白了 行人闯红灯撞死活该 车主最倒霉
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引用 @程序喵 发表的:
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那确实强于其他品牌的主动安全设计，一般来说，其他品牌在这个速度下鬼探头也很难躲避，有减速操作降低碰撞速度就非常牛了
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
那确实强于其他品牌的主动安全设计，一般来说，其他品牌在这个速度下鬼探头也很难躲避，有减速操作降低碰撞速度就非常牛了
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
你可能不知道，现在60是新款刚出来，90降价了差不多10W，现在他俩差不多一个价。
你可能不知道，现在60是新款刚出来，90降价了差不多10W，现在他俩差不多一个价。
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引用 @天下谁人不识我大名 发表的:
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人工智能比你想象中的要先进的多，雷达早就探明车辆的前方跟右边没有车辆跟障碍物才做向右紧急打方向的最优选择，人是根本反映不过来的。
人工智能比你想象中的要先进的多，雷达早就探明车辆的前方跟右边没有车辆跟障碍物才做向右紧急打方向的最优选择，人是根本反映不过来的。
那确实强于其他品牌的主动安全设计，一般来说，其他品牌在这个速度下鬼探头也很难躲避，有减速操作降低碰撞速度就非常牛了
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
那确实强于其他品牌的主动安全设计，一般来说，其他品牌在这个速度下鬼探头也很难躲避，有减速操作降低碰撞速度就非常牛了
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
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，讲道理，这人为不可能反应的过来，右侧执行过绿灯，真的得减速
，讲道理，这人为不可能反应的过来，右侧执行过绿灯，真的得减速
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引用 @Meng孟较瘦 发表的:
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阳光明媚的白天确实先进，阴雨下雪天还有晚上就不咋滴了。
阳光明媚的白天确实先进，阴雨下雪天还有晚上就不咋滴了。
真想不带脑子去开车？
真想不带脑子去开车？
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引用 @月桂树钢琴 发表的:
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发生了事情我们是不是也该从自身找原因呢？
当然，对方明显是闯红灯，肯定是错的。
如果发生了事故，其实作为我们自己来说，也是挺倒霉的，耽误时间，还得花钱，而且我想层主你也不会想让别人因为这次事故受到伤害吧？
发生了事情我们是不是也该从自身找原因呢？
当然，对方明显是闯红灯，肯定是错的。
如果发生了事故，其实作为我们自己来说，也是挺倒霉的，耽误时间，还得花钱，而且我想层主你也不会想让别人因为这次事故受到伤害吧？
当然，对方明显是闯红灯，肯定是错的。
如果发生了事故，其实作为我们自己来说，也是挺倒霉的，耽误时间，还得花钱，而且我想层主你也不会想让别人因为这次事故受到伤害吧？
想起了上学时老师说的：一个巴掌拍不响、他怎么不骚扰别人就骚扰你？
想起了上学时老师说的：一个巴掌拍不响、他怎么不骚扰别人就骚扰你？
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引用 @程序喵 发表的:
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那确实强于其他品牌的主动安全设计，一般来说，其他品牌在这个速度下鬼探头也很难躲避，有减速操作降低碰撞速度就非常牛了
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
那确实强于其他品牌的主动安全设计，一般来说，其他品牌在这个速度下鬼探头也很难躲避，有减速操作降低碰撞速度就非常牛了
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
90中配在36万左右下地，应该还可以
90中配在36万左右下地，应该还可以
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引用 @天下谁人不识我大名 发表的:
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人工智能比你想象中的要先进的多，雷达早就探明车辆的前方跟右边没有车辆跟障碍物才做向右紧急打方向的最优选择，人是根本反映不过来的。
人工智能比你想象中的要先进的多，雷达早就探明车辆的前方跟右边没有车辆跟障碍物才做向右紧急打方向的最优选择，人是根本反映不过来的。
经历过一次，幸好没出事，电动车和我都刹停了。以后这种地方我过的时候，一个是摁喇叭示警，二个是适当减速，不冲灯，三个是观察同向车道的车为什么停滞不前，是不是他们前面有人（这个不是同向，是拐弯，不能做参考，只能鸣笛减速）。
但凡过盲区我都鸣笛一下，就是怕盲区冲出人或电动车
但凡过盲区我都鸣笛一下，就是怕盲区冲出人或电动车
经历过一次，幸好没出事，电动车和我都刹停了。以后这种地方我过的时候，一个是摁喇叭示警，二个是适当减速，不冲灯，三个是观察同向车道的车为什么停滞不前，是不是他们前面有人（这个不是同向，是拐弯，不能做参考，只能鸣笛减速）。
但凡过盲区我都鸣笛一下，就是怕盲区冲出人或电动车
但凡过盲区我都鸣笛一下，就是怕盲区冲出人或电动车
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引用 @月桂树钢琴 发表的:
只看此人
发生了事情我们是不是也该从自身找原因呢？
当然，对方明显是闯红灯，肯定是错的。
如果发生了事故，其实作为我们自己来说，也是挺倒霉的，耽误时间，还得花钱，而且我想层主你也不会想让别人因为这次事故受到伤害吧？
发生了事情我们是不是也该从自身找原因呢？
当然，对方明显是闯红灯，肯定是错的。
如果发生了事故，其实作为我们自己来说，也是挺倒霉的，耽误时间，还得花钱，而且我想层主你也不会想让别人因为这次事故受到伤害吧？
当然，对方明显是闯红灯，肯定是错的。
如果发生了事故，其实作为我们自己来说，也是挺倒霉的，耽误时间，还得花钱，而且我想层主你也不会想让别人因为这次事故受到伤害吧？
现在都是这种风向吗？
罪魁祸首没人指责！
指责的反而是为啥倒霉的事发生在你身上？
你这个和怪学校霸凌事件学生太软弱；
老年人被骗防范意识差；
有啥区别？可怜之人必有可恨之处？
现在都是这种风向吗？
罪魁祸首没人指责！
指责的反而是为啥倒霉的事发生在你身上？
你这个和怪学校霸凌事件学生太软弱；
老年人被骗防范意识差；
有啥区别？可怜之人必有可恨之处？
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引用 @潘潘的号 发表的:
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为什么不评价行人呢
为什么不评价行人呢
这个行人的行为害人害己，这是毫无意义的。但是司机在视线受阻情况下依然不减速，这样撞到人了，耽误时间，还要修车，撞死人可能还要面对死者家属的胡搅蛮缠。这是减速观察就可以避免的。谁都希望路上平平安安的，不伤害他人，也不被人伤害。
这个行人的行为害人害己，这是毫无意义的。但是司机在视线受阻情况下依然不减速，这样撞到人了，耽误时间，还要修车，撞死人可能还要面对死者家属的胡搅蛮缠。这是减速观察就可以避免的。谁都希望路上平平安安的，不伤害他人，也不被人伤害。
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引用 @潘潘的号 发表的:
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为什么不评价行人呢
为什么不评价行人呢
行人没法评价，因为车主都会骂的，但是有一点就是在考驾照的时候我们学习交规是有经过红绿灯十字路口的时候要减速观察慢行的内容的，上一次我就是因为旁边车道的车子减速后我也立马跟着减速避免了因为视线盲区把一个乱横穿马路的外卖小哥撞飞给自己带来麻烦的险境
行人没法评价，因为车主都会骂的，但是有一点就是在考驾照的时候我们学习交规是有经过红绿灯十字路口的时候要减速观察慢行的内容的，上一次我就是因为旁边车道的车子减速后我也立马跟着减速避免了因为视线盲区把一个乱横穿马路的外卖小哥撞飞给自己带来麻烦的险境
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引用 @程序喵 发表的:
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那确实强于其他品牌的主动安全设计，一般来说，其他品牌在这个速度下鬼探头也很难躲避，有减速操作降低碰撞速度就非常牛了
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
那确实强于其他品牌的主动安全设计，一般来说，其他品牌在这个速度下鬼探头也很难躲避，有减速操作降低碰撞速度就非常牛了
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
确实不错，但沃尔沃主动安全要说独步扯远了，一直在第一梯队，但没法拉开第一梯队其他车企身位。
确实不错，但沃尔沃主动安全要说独步扯远了，一直在第一梯队，但没法拉开第一梯队其他车企身位。
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引用 @x嘘嘘x 发表的:
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想起了上学时老师说的：一个巴掌拍不响、他怎么不骚扰别人就骚扰你？
想起了上学时老师说的：一个巴掌拍不响、他怎么不骚扰别人就骚扰你？
不是这么回事。首先行人是2B，其次，做为一个成年人，你应该认识到这个世界上这种2B是很多的。
基于以上认识，出于为自己负责的态度，视线受阻时，过路口（不管有无红绿灯），直行红灯时在右转道右转，这几种情况都应该主动减速慢行，不是为了别人，而是为了自己。
基于以上认识，出于为自己负责的态度，视线受阻时，过路口（不管有无红绿灯），直行红灯时在右转道右转，这几种情况都应该主动减速慢行，不是为了别人，而是为了自己。
不是这么回事。首先行人是2B，其次，做为一个成年人，你应该认识到这个世界上这种2B是很多的。
基于以上认识，出于为自己负责的态度，视线受阻时，过路口（不管有无红绿灯），直行红灯时在右转道右转，这几种情况都应该主动减速慢行，不是为了别人，而是为了自己。
基于以上认识，出于为自己负责的态度，视线受阻时，过路口（不管有无红绿灯），直行红灯时在右转道右转，这几种情况都应该主动减速慢行，不是为了别人，而是为了自己。
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引用 @刘_秀 发表的:
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现在都是这种风向吗？罪魁祸首没人指责！指责的反而是为啥倒霉的事发生在你身上？你这个和怪学校霸凌事件学生太软弱；老年人被骗防范意识差；有啥区别？可怜之人必有可恨之处？
现在都是这种风向吗？
罪魁祸首没人指责！
指责的反而是为啥倒霉的事发生在你身上？
你这个和怪学校霸凌事件学生太软弱；
老年人被骗防范意识差；
有啥区别？可怜之人必有可恨之处？
估计你没开过车吧，或者有车你专门找闯红灯的行人撞试试，网上吹牛逼，现实唯唯诺诺？
估计你没开过车吧，或者有车你专门找闯红灯的行人撞试试，网上吹牛逼，现实唯唯诺诺？
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人工智能比你想象中的要先进的多，雷达早就探明车辆的前方跟右边没有车辆跟障碍物才做向右紧急打方向的最优选择，人是根本反映不过来的。
人工智能比你想象中的要先进的多，雷达早就探明车辆的前方跟右边没有车辆跟障碍物才做向右紧急打方向的最优选择，人是根本反映不过来的。
那确实强于其他品牌的主动安全设计，一般来说，其他品牌在这个速度下鬼探头也很难躲避，有减速操作降低碰撞速度就非常牛了
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
那确实强于其他品牌的主动安全设计，一般来说，其他品牌在这个速度下鬼探头也很难躲避，有减速操作降低碰撞速度就非常牛了
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
沃尔沃的安全设计独步天下是真的，我要是能摇到号，我应该会买辆S60，90太贵了，买不起
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这个有点厉害啊
这个有点厉害啊
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差点凉凉了
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Re：[热点话题]沃尔沃S90自动避让系统，估计车主都没反应过来
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