托托沃尔夫：汉密尔顿25%可能性去法拉利，不能低估法拉利的潜力和能给出的合同由风吹过山 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1
阿布扎比---在汉密尔顿以完全统治的方式拿下本站比赛胜利以后，他结束了自己第六个世界冠军的赛季，与此同时，一条涉及到英国人的流言和一桩大转会开始在围场中发酵。
汉密尔顿去法拉利的可能性长久以来一直被提出讨论，随着他的合同只剩12个月，这种猜测又开始了。
汉密尔顿一贯地声明他对于梅赛德斯的忠诚而且从未给过任何暗示他想离开，但是即便如此，他周日晚上承认，对他来说聪明和明智地来讲，他需要充分考虑所有选项，这可能是他显赫生涯的最后一份合同。
背景：法拉利首次给了汉密尔顿赞美
F1在2021年将迎来规则和赛车的彻底大改，同时之前1年是汉密尔顿、维斯塔潘、瓦特尔合同到期的时候。所以那个时候的车手转会市场将会前所未有的巨大，即使对汉密尔顿来说也是这样。
法拉利对汉密尔顿的兴趣从以前开始就一直是很安静的，离公开表达差得很远，但是周五比诺托露骨地表达了对汉密尔顿的仰慕。
“知道汉密尔顿会出现在2021年的车手市场上只能让我们法拉利开心。”
法拉利超过10年没有车手世界冠军了，所以他们对汉密尔顿---这项运动的常胜将军感兴趣一点都不令人惊讶。
但是比诺托的赞扬似乎震惊了汉密尔顿，当然他欢迎这些赞美。
“我认为这是我13年职业生涯以来第一次听到法拉利有人称赞我。这是一段很长的时间了，这些年来法拉利是一只我总是欣赏的车队。能够得到比诺托这么身居法拉利高位的人的尊重不是一件坏事。”
为什么汉密尔顿保持他选项的开放性
周日的统治性胜利让汉密尔顿又一次提醒了人们他的实力，在他夺冠的同时，意大利媒体曝出今年汉密尔顿已经和法拉利的主席约翰埃尔坎会面过2次，谈论可能的转会。
“所有在幕后发生的事情（不管和谁坐在一起）很明显总是属于私事。”（汉密尔顿拒绝否认他和埃尔坎会面2次）
但是汉密尔顿之后坦率说明为什么他保持所有选项开放，即便他依然相信待在梅赛德斯是更可能的结果。
“我认为很多很多年之内，我从未坐下来思考过梅赛德斯以外的选项，因为我们一直在我们现在所在的路线和旅程上狂飙。老实说，我依然认为我们在这段旅程上而且没有多少东西能够改变它。我知道关于未来，托托也在考虑他的选项而且只有托托自己知道怎么做对他和他的家人来说是最好的。所以我在等着看看托托会做些什么。我爱我现在所处的地方（梅赛德斯车队）所以很明显离开不会是一个快速的决定，但是我认为坐下来然后想想我想要什么以及这是否是我生涯最后的一站只会是明智和聪明的选择。”
梅赛德斯：25%的可能性汉密尔顿离开
针对法拉利和汉密尔顿的流言，梅赛德斯根本没有失去冷静，他们至少是轻松看待法拉利和汉密尔顿的流言。
沃尔夫，汉密尔顿非常尊敬的车队领队，说他对比诺托关于汉密尔顿的评论以及坊间关于汉密尔顿去到法拉利的流言一点问题都没有，甚至给出了转会发生的可能性。
“我认为是25%。从合理的角度来看，我认为所有一切都在指向汉密尔顿延续和梅赛德斯的关系。但同时，也有25%的可能性我们失去了对事态的控制。”
沃尔夫继续道：“我们已经非常公开化地讨论过法拉利以及这个品牌代表着什么。对我来说，我认为只要我们能够造出一辆快车和一个强大的引擎，我们永远有机会决定谁来开这辆车。”
2020赛季的成绩看起来很重要。但是考虑到汉密尔顿赢下了6年当中的5次世界冠军，离开梅赛德斯去到多年无冠的法拉利可能看上去是个古怪的决定。
沃尔夫，然而，说他会理解的（如果汉密尔顿去的话）
“我依然认为一个汉密尔顿这种水准的车手总是知道他能够对一只车队产生影响。我考虑的是当他离开迈凯伦来梅赛德斯的时候，人人都说那是错误的决定，但是最终证明那是正确的转会。”
“我不想犯低估法拉利潜力这种错误。而且可能还有其他因素：汉密尔顿想要一个新的挑战，法拉利给出一份令人激动的合同，这些你必须总是要考虑。”沃尔夫说道。
被问到汉密尔顿潜在的离去是否意味着他作为梅赛德斯领队最为艰难的时刻，沃尔夫说这实际上可能意味着“机会”。
“我认为一只体育界的团队不是一成不变的，它是一直在变化的。这意味着总是会有一些改变，改变总会带来新的机会。当罗斯伯格决定2016年退役的时候，我的最初反应实际上是伴随着他的退役而带来的机会。而且我实际上认为选择博塔斯最终证明车队的选择是正确的。”
“我依然非常希望和汉密尔顿的关系继续下去，但我不能完全控制这一切。如果我们团队的重要一分子离开了，这当然会在同时带来风险和机遇。但是汉密尔顿确实是非常强健的基石。”
阿布扎比---在汉密尔顿以完全统治的方式拿下本站比赛胜利以后，他结束了自己第六个世界冠军的赛季，与此同时，一条涉及到英国人的流言和一桩大转会开始在围场中发酵。
汉密尔顿去法拉利的可能性长久以来一直被提出讨论，随着他的合同只剩12个月，这种猜测又开始了。
汉密尔顿一贯地声明他对于梅赛德斯的忠诚而且从未给过任何暗示他想离开，但是即便如此，他周日晚上承认，对他来说聪明和明智地来讲，他需要充分考虑所有选项，这可能是他显赫生涯的最后一份合同。
背景：法拉利首次给了汉密尔顿赞美
F1在2021年将迎来规则和赛车的彻底大改，同时之前1年是汉密尔顿、维斯塔潘、瓦特尔合同到期的时候。所以那个时候的车手转会市场将会前所未有的巨大，即使对汉密尔顿来说也是这样。
法拉利对汉密尔顿的兴趣从以前开始就一直是很安静的，离公开表达差得很远，但是周五比诺托露骨地表达了对汉密尔顿的仰慕。
“知道汉密尔顿会出现在2021年的车手市场上只能让我们法拉利开心。”
法拉利超过10年没有车手世界冠军了，所以他们对汉密尔顿---这项运动的常胜将军感兴趣一点都不令人惊讶。
但是比诺托的赞扬似乎震惊了汉密尔顿，当然他欢迎这些赞美。
“我认为这是我13年职业生涯以来第一次听到法拉利有人称赞我。这是一段很长的时间了，这些年来法拉利是一只我总是欣赏的车队。能够得到比诺托这么身居法拉利高位的人的尊重不是一件坏事。”
为什么汉密尔顿保持他选项的开放性
周日的统治性胜利让汉密尔顿又一次提醒了人们他的实力，在他夺冠的同时，意大利媒体曝出今年汉密尔顿已经和法拉利的主席约翰埃尔坎会面过2次，谈论可能的转会。
“所有在幕后发生的事情（不管和谁坐在一起）很明显总是属于私事。”（汉密尔顿拒绝否认他和埃尔坎会面2次）
但是汉密尔顿之后坦率说明为什么他保持所有选项开放，即便他依然相信待在梅赛德斯是更可能的结果。
“我认为很多很多年之内，我从未坐下来思考过梅赛德斯以外的选项，因为我们一直在我们现在所在的路线和旅程上狂飙。老实说，我依然认为我们在这段旅程上而且没有多少东西能够改变它。我知道关于未来，托托也在考虑他的选项而且只有托托自己知道怎么做对他和他的家人来说是最好的。所以我在等着看看托托会做些什么。我爱我现在所处的地方（梅赛德斯车队）所以很明显离开不会是一个快速的决定，但是我认为坐下来然后想想我想要什么以及这是否是我生涯最后的一站只会是明智和聪明的选择。”
梅赛德斯：25%的可能性汉密尔顿离开
针对法拉利和汉密尔顿的流言，梅赛德斯根本没有失去冷静，他们至少是轻松看待法拉利和汉密尔顿的流言。
沃尔夫，汉密尔顿非常尊敬的车队领队，说他对比诺托关于汉密尔顿的评论以及坊间关于汉密尔顿去到法拉利的流言一点问题都没有，甚至给出了转会发生的可能性。
“我认为是25%。从合理的角度来看，我认为所有一切都在指向汉密尔顿延续和梅赛德斯的关系。但同时，也有25%的可能性我们失去了对事态的控制。”
沃尔夫继续道：“我们已经非常公开化地讨论过法拉利以及这个品牌代表着什么。对我来说，我认为只要我们能够造出一辆快车和一个强大的引擎，我们永远有机会决定谁来开这辆车。”
2020赛季的成绩看起来很重要。但是考虑到汉密尔顿赢下了6年当中的5次世界冠军，离开梅赛德斯去到多年无冠的法拉利可能看上去是个古怪的决定。
沃尔夫，然而，说他会理解的（如果汉密尔顿去的话）
“我依然认为一个汉密尔顿这种水准的车手总是知道他能够对一只车队产生影响。我考虑的是当他离开迈凯伦来梅赛德斯的时候，人人都说那是错误的决定，但是最终证明那是正确的转会。”
“我不想犯低估法拉利潜力这种错误。而且可能还有其他因素：汉密尔顿想要一个新的挑战，法拉利给出一份令人激动的合同，这些你必须总是要考虑。”沃尔夫说道。
被问到汉密尔顿潜在的离去是否意味着他作为梅赛德斯领队最为艰难的时刻，沃尔夫说这实际上可能意味着“机会”。
“我认为一只体育界的团队不是一成不变的，它是一直在变化的。这意味着总是会有一些改变，改变总会带来新的机会。当罗斯伯格决定2016年退役的时候，我的最初反应实际上是伴随着他的退役而带来的机会。而且我实际上认为选择博塔斯最终证明车队的选择是正确的。”
“我依然非常希望和汉密尔顿的关系继续下去，但我不能完全控制这一切。如果我们团队的重要一分子离开了，这当然会在同时带来风险和机遇。但是汉密尔顿确实是非常强健的基石。”
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