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长城耗资100亿研发的欧拉，大飙车拆车成绩只有29分，大家怎么看 79回复/ 46亮84368 浏览

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gambling3nt2019-11-09 08:22:17发布于北京

点灭只看此人举报41楼

要说这五年，长城一共花了一百亿投入研发，那倒是可信。可欧拉这么个小玩意，别说一百，十亿都用不了啊

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她似月儿2019-11-09 09:20:51发布于河北

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引用 @sxfel 发表的:

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有那种脑子不好的飙车粉丝点灭你了，我给你亮回来。

😘😘😘

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imprezakidd2019-11-09 10:23:58发布于安徽

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这家伙职业长城黑大家看看他发帖记录就清楚

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电量只剩百分之一2019-11-09 10:25:43发布于上海

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大飙车在合资车解说还是比较中立的！

但是在国产车方面，真的偏的一塌糊涂！

特别是长城和奇瑞，真是被黑的一文不值，就拿奇瑞的瑞虎8和吉利嘉际来说吧，虽然车型不同，但是最后得分相近。

看看大飙车怎么表演的，在试驾阶段，无数吐槽虎8，只是能开，嘉际三缸4000公里开外，动力衰减，开起来很一般。用料什么的虎8大于嘉际，最后算得分的时候，居然两个车都是52+，还有吉利的其他车型基本都是高分，有没有被吉利充值大家心里有数！

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黑鹰z楼主2019-11-09 12:59:16发布于山东

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引用 @囧囧有神XD 发表的:

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对汽车安全的认识该刷新了，在现在的观念来看，防撞梁并不只是用来保护汽车本身，更多地还要保护行人，硬得跟石头一样的防撞梁不直接把行人腿撞断了？现在对汽车本身安全更重要的是结构材料强度，比如纵梁和AB柱的强度，而这个恰恰是拆车也看不出来的地方

那你看看这车的防撞梁是啥样的，跟没有没区别，那以后直接都别装了，取消防撞梁呗，省钱又省力，多好

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黑鹰z楼主2019-11-09 13:00:36发布于山东

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引用 @锕博得昆博原谅欧文了发表的:

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如果防撞梁越硬越安全那造车太简单了弟弟。汽车安全离不开数学模型，还要成本考虑。是不是安全还是得靠碰撞。

我没有说越硬越安全啊，我是说欧拉的防撞梁根本起不到防撞梁应该有的作用

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黑鹰z楼主2019-11-09 13:03:06发布于山东

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引用 @电量只剩百分之一发表的:

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大飙车在合资车解说还是比较中立的！但是在国产车方面，真的偏的一塌糊涂！特别是长城和奇瑞，真是被黑的一文不值，就拿奇瑞的瑞虎8和吉利嘉际来说吧，虽然车型不同，但是最后得分相近。看看大飙车怎么表演的，在试驾阶段，无数吐槽虎8，只是能开，嘉际三缸4000公里开外，动力衰减，开起来很一般。用料什么的虎8大于嘉际，最后算得分的时候，居然两个车都是52+，还有吉利的其他车型基本都是高分，有没有被吉利充值大家心里有数！

这帖子重点是讨论欧拉，大飙车不公正是他的事，不过吉利最近造车还是可以的，领克造的真的不错了

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海参就一直有坚持吃吗2019-11-09 13:15:48发布于浙江

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引用 @骨头撞骨头发表的:

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大飙车是唯一一个让我看了觉得有点沙雕的车评节目

蟑螂实验室不服

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申京隔扣恩比德2019-11-09 13:36:19发布于广东

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引用 @黑鹰z 发表的: