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雷诺有可能要退F1
雷诺有可能要退F1
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xyh2030
2019-11-09 01:01:50
发布于广东
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61楼
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造车大师加斯利
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本来红牛10-13统治时期F1就已经开始没落了,国际汽联那些家伙本来是想通过14年的规则大改来挽救F1,谁知道从14年开始,F1已经不再是没落那么简单,而是开始走上一条死亡的道路,甚至还不如红牛10-13年统治时期,现在的F1的受众率还不如motogp
本来红牛10-13统治时期F1就已经开始没落了,国际汽联那些家伙本来是想通过14年的规则大改来挽救F1,谁知道从14年开始,F1已经不再是没落那么简单,而是开始走上一条死亡的道路,甚至还不如红牛10-13年统治时期,现在的F1的受众率还不如motogp
怀念莫里斯时代,拖得可以下台了
怀念莫里斯时代,拖得可以下台了
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9527
2019-11-09 10:03:52
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62楼
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zhoukewei
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这样你头就更不可能回来了
这样你头就更不可能回来了
心高气傲的他看不上雷诺这种车队的
心高气傲的他看不上雷诺这种车队的
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造车大师加斯利
2019-11-09 11:16:21
发布于广东
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63楼
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xyh2030
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怀念莫里斯时代,拖得可以下台了
怀念莫里斯时代,拖得可以下台了
21年新规里的引擎规则继续维持现状就是一个笑话
21年新规里的引擎规则继续维持现状就是一个笑话
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ES弘光浪子_D
2019-11-09 11:41:31
发布于云南
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64楼
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Philipp_Owen
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雷诺要是退了对f1冲击很大的,不会有厂家接盘的话围场里就剩两个厂商车队,剩下都是陪跑的私人车队,当然雷诺现在在场上的表现对品牌真的是负面广告,法国车太次了....
雷诺要是退了对f1冲击很大的,不会有厂家接盘的话围场里就剩两个厂商车队,剩下都是陪跑的私人车队,当然雷诺现在在场上的表现对品牌真的是负面广告,法国车太次了....
讲真,我一直希望除了法拉利没有厂商车队,全是私人车队竞争才激烈,厂商提供引擎就好了。
讲真,我一直希望除了法拉利没有厂商车队,全是私人车队竞争才激烈,厂商提供引擎就好了。
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ES弘光浪子_D
2019-11-09 11:42:04
发布于云南
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65楼
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造车大师加斯利
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本来红牛10-13统治时期F1就已经开始没落了,国际汽联那些家伙本来是想通过14年的规则大改来挽救F1,谁知道从14年开始,F1已经不再是没落那么简单,而是开始走上一条死亡的道路,甚至还不如红牛10-13年统治时期,现在的F1的受众率还不如motogp
本来红牛10-13统治时期F1就已经开始没落了,国际汽联那些家伙本来是想通过14年的规则大改来挽救F1,谁知道从14年开始,F1已经不再是没落那么简单,而是开始走上一条死亡的道路,甚至还不如红牛10-13年统治时期,现在的F1的受众率还不如motogp
FE欢迎大家
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freshwt
2019-11-09 15:20:28
发布于湖北
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66楼
选C,雷诺可能会勒紧裤带挺几年
选C,雷诺可能会勒紧裤带挺几年
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Lu_53
楼主
2019-11-09 17:18:01
发布于北京
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67楼
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clbx
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麦队:我们后面用奔驰发动机。雷诺:想得美,我看你明年用啥。
麦队:我们后面用奔驰发动机。
雷诺:想得美,我看你明年用啥。
角度奇特,这还真是个问题,要真的火速退,明年迈队又要被坑
角度奇特,这还真是个问题,要真的火速退,明年迈队又要被坑
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菲尔德拉诺思
2019-11-10 15:07:03
发布于北京
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68楼
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apsa
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这。。奥康。。
这。。奥康。。
奥康命中注定没车开
奥康命中注定没车开
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兰多诺里斯
2019-11-10 16:47:14
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69楼
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李东西与吴南北
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欧洲环保条例越来越严,不去电动上转型等死啊。
欧洲环保条例越来越严,不去电动上转型等死啊。
而且玩fe太便宜了,花的钱就是f1的零头,,制造商们成功了血赚,失败了也亏不了几个钱
而且玩fe太便宜了,花的钱就是f1的零头,,制造商们成功了血赚,失败了也亏不了几个钱
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交流
2019-11-10 20:24:29
发布于广西
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70楼
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菲尔德拉诺思
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奥康命中注定没车开
奥康命中注定没车开
红牛看不上奥康。。没车开
红牛看不上奥康。。没车开
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