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引用 @执业律师 发表的:
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我当时在观察右侧来车，左侧变道很正常，正常变道我也能及时减速，汉兰达在离出口还有至少二百米的地方急刹变道是正常情况吗？
我当时在观察右侧来车，左侧变道很正常，正常变道我也能及时减速，汉兰达在离出口还有至少二百米的地方急刹变道是正常情况吗？
你可能觉得汉兰达开车不讲规矩，没素质，没脑子，其实别人看你开车也是一样。
自己觉得没问题那就继续这么开，大家谁也不是闲的没事偏要来管你。只是，不要到这儿来找认同。
自己觉得没问题那就继续这么开，大家谁也不是闲的没事偏要来管你。只是，不要到这儿来找认同。
你可能觉得汉兰达开车不讲规矩，没素质，没脑子，其实别人看你开车也是一样。
自己觉得没问题那就继续这么开，大家谁也不是闲的没事偏要来管你。只是，不要到这儿来找认同。
自己觉得没问题那就继续这么开，大家谁也不是闲的没事偏要来管你。只是，不要到这儿来找认同。
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引用 @司马贺 发表的:
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变道有啥问题？只要不影响后车，和有没有出口没啥关系吧，举个例子，我刚超了车，不高兴最内道，我就要变回主车道，这有啥？
他的问题是影响了其他车正常行进，变道时间太慢了，或者在不具备变道条件的路况下变道，总体上这个视频，我看是汉兰达的操控很差，变道极为缓慢造成的，丰田很多老车都这毛病。从距离看，他变道的时间足够了，先并进来，走一段，再变最右道，他傻啦吧唧的龟速变道才是问题，但是这个问题很可能是车引起的，因为我遇到太多了，所以识别不同品牌车型可能的危险驾驶行为非常关键，比如后视镜看到本田快速冲上来就要防加塞，看到前方长安、丰田汉兰达和凯美瑞就要防止这种撞墙变道，看到路虎奥迪就要防止不打灯的连变三个道，看到BMW就要提防他和人斗气把你牵连了，看到BYD就要远离，因为你不知道他要干嘛。
变道有啥问题？只要不影响后车，和有没有出口没啥关系吧，举个例子，我刚超了车，不高兴最内道，我就要变回主车道，这有啥？
他的问题是影响了其他车正常行进，变道时间太慢了，或者在不具备变道条件的路况下变道，总体上这个视频，我看是汉兰达的操控很差，变道极为缓慢造成的，丰田很多老车都这毛病。从距离看，他变道的时间足够了，先并进来，走一段，再变最右道，他傻啦吧唧的龟速变道才是问题，但是这个问题很可能是车引起的，因为我遇到太多了，所以识别不同品牌车型可能的危险驾驶行为非常关键，比如后视镜看到本田快速冲上来就要防加塞，看到前方长安、丰田汉兰达和凯美瑞就要防止这种撞墙变道，看到路虎奥迪就要防止不打灯的连变三个道，看到BMW就要提防他和人斗气把你牵连了，看到BYD就要远离，因为你不知道他要干嘛。
他的问题是影响了其他车正常行进，变道时间太慢了，或者在不具备变道条件的路况下变道，总体上这个视频，我看是汉兰达的操控很差，变道极为缓慢造成的，丰田很多老车都这毛病。从距离看，他变道的时间足够了，先并进来，走一段，再变最右道，他傻啦吧唧的龟速变道才是问题，但是这个问题很可能是车引起的，因为我遇到太多了，所以识别不同品牌车型可能的危险驾驶行为非常关键，比如后视镜看到本田快速冲上来就要防加塞，看到前方长安、丰田汉兰达和凯美瑞就要防止这种撞墙变道，看到路虎奥迪就要防止不打灯的连变三个道，看到BMW就要提防他和人斗气把你牵连了，看到BYD就要远离，因为你不知道他要干嘛。
我没说不能变道啊！我说的是他急刹变道。视频一开始汉兰达和我车速差不多，在60出头，你可以仔细看一下，我超过他的时候他都快停下来了。
我没说不能变道啊！我说的是他急刹变道。视频一开始汉兰达和我车速差不多，在60出头，你可以仔细看一下，我超过他的时候他都快停下来了。
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引用 @hhjjssdd 发表的:
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汉兰达开的有问题，你的问题也不小，说白了就是看汉兰达刹车并线到你前面，自己不想减速心里不平衡，硬挤过去不让并线。没追尾公交算你走运，公交明显打了左转向灯的。撞了就是25%碰撞真实案例了，这么快速度够你喝一壶了
汉兰达开的有问题，你的问题也不小，说白了就是看汉兰达刹车并线到你前面，自己不想减速心里不平衡，硬挤过去不让并线。没追尾公交算你走运，公交明显打了左转向灯的。撞了就是25%碰撞真实案例了，这么快速度够你喝一壶了
另外，你可以仔细看一下我减速没有，我只不过没有急刹
另外，你可以仔细看一下我减速没有，我只不过没有急刹
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引用 @加油吧简自豪 发表的:
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他以为自己维特尔
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那应该spin一个啊🐶
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Re：刚才把车开到别人家客厅去了
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