[流言板]勒克莱尔:战术就是我给队友拉尾流,然而…… 104回复/ 4538508 浏览

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我以为法家都用上了AI人工智能,没料到是用了一群人工智障!
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引用 @虎扑JR1992880442 发表的:
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我觉得谁不服从车队的指令就是谁的错,哪怕车队的指令是错的。
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我是觉得,车队应该没有明确过如果拉尾流到了第一该怎么办,不然维特尔就属于情节太恶劣了。
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围场笑柄,鸭子还没到手,就开始分肉了
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引用 @草莓椰果养乐多 发表的:
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拿了个主场冠军就飘了?牛逼你换了新红超回来啊,连个奔驰二号都过不了拿jb当法家一号?真好意思说法家车围场第一快,这么牛逼的车这么牛逼的车手连工具人bot都超不过,真tm好意思吹。

拿了个主场冠军就飘了?牛逼你换了新红超回来啊,连个奔驰二号都过不了拿jb当法家一号?真好意思说法家车围场第一快,这么牛逼的车这么牛逼的车手连工具人bot都超不过,真tm好意思吹。

也不能这么说,博塔斯虽然进攻能力完全不能和顶级车手比,但是防守功力真的很强,再加上他俄罗斯站表现一直很好,不能说乐扣在俄罗斯超不过博塔斯就说明乐扣就菜了,看乐扣的第一个stint和歪头的表现对比,感觉俄罗斯或者这一站乐扣也确实不在状态。。。总而言之用俄罗斯站一场论乐扣的水平我觉得不稳妥吧
也不能这么说,博塔斯虽然进攻能力完全不能和顶级车手比,但是防守功力真的很强,再加上他俄罗斯站表现一直很好,不能说乐扣在俄罗斯超不过博塔斯就说明乐扣就菜了,看乐扣的第一个stint和歪头的表现对比,感觉俄罗斯或者这一站乐扣也确实不在状态。。。总而言之用俄罗斯站一场论乐扣的水平我觉得不稳妥吧
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引用 @草莓椰果养乐多 发表的:
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拿了个主场冠军就飘了?牛逼你换了新红超回来啊,连个奔驰二号都过不了拿jb当法家一号?真好意思说法家车围场第一快,这么牛逼的车这么牛逼的车手连工具人bot都超不过,真tm好意思吹。

拿了个主场冠军就飘了?牛逼你换了新红超回来啊,连个奔驰二号都过不了拿jb当法家一号?真好意思说法家车围场第一快,这么牛逼的车这么牛逼的车手连工具人bot都超不过,真tm好意思吹。

维特尔就是法拉利最菜的一号车手
维特尔就是法拉利最菜的一号车手
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引用 @小萌神巴特斯 发表的:
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也不能这么说,博塔斯虽然进攻能力完全不能和顶级车手比,但是防守功力真的很强,再加上他俄罗斯站表现一直很好,不能说乐扣在俄罗斯超不过博塔斯就说明乐扣就菜了,看乐扣的第一个stint和歪头的表现对比,感觉俄罗斯或者这一站乐扣也确实不在状态。。。总而言之用俄罗斯站一场论乐扣的水平我觉得不稳妥吧
也不能这么说,博塔斯虽然进攻能力完全不能和顶级车手比,但是防守功力真的很强,再加上他俄罗斯站表现一直很好,不能说乐扣在俄罗斯超不过博塔斯就说明乐扣就菜了,看乐扣的第一个stint和歪头的表现对比,感觉俄罗斯或者这一站乐扣也确实不在状态。。。总而言之用俄罗斯站一场论乐扣的水平我觉得不稳妥吧

俄罗斯站不好超车,这一点不得不承认,之前也出过一场比赛0超车的情况。

但是就本赛季而言,lec展现出的还是强大的单圈能力和领跑时的防守能力。但还没有拿出诸如ham匈牙利超车ver,ver奥地利强吃lec,或者是vet德国从队尾一路苟到亚军这一类亮眼的超车表现。

vet虽然多次陀螺,最水四冠,但他生涯代表作和让人印象深刻的超车还是有的。目前lec还没有。他还没有真正的证明自己从车阵中脱颖而出的能力。

俄罗斯站不好超车,这一点不得不承认,之前也出过一场比赛0超车的情况。

但是就本赛季而言,lec展现出的还是强大的单圈能力和领跑时的防守能力。但还没有拿出诸如ham匈牙利超车ver,ver奥地利强吃lec,或者是vet德国从队尾一路苟到亚军这一类亮眼的超车表现。

vet虽然多次陀螺,最水四冠,但他生涯代表作和让人印象深刻的超车还是有的。目前lec还没有。他还没有真正的证明自己从车阵中脱颖而出的能力。

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引用 @虎扑JR1992880442 发表的:
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我觉得谁不服从车队的指令就是谁的错,哪怕车队的指令是错的。
我觉得谁不服从车队的指令就是谁的错,哪怕车队的指令是错的。

那意大利怎么解释呢?

那意大利怎么解释呢?

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引用 @勇哥008 发表的:
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我是觉得,车队应该没有明确过如果拉尾流到了第一该怎么办,不然维特尔就属于情节太恶劣了。
我是觉得,车队应该没有明确过如果拉尾流到了第一该怎么办,不然维特尔就属于情节太恶劣了。

我觉得应该是,车队制定了策略,拉尾流扒了ham,但没想到连lec一起被扒了,就跟新加坡一样,没想到vet这么快。说到底还是vet太快了。

我觉得应该是,车队制定了策略,拉尾流扒了ham,但没想到连lec一起被扒了,就跟新加坡一样,没想到vet这么快。说到底还是vet太快了。

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引用 @nutsxxx 发表的:
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维特尔就是法拉利最菜的一号车手
维特尔就是法拉利最菜的一号车手

承认vet是一号了?

那为啥还要一号给二号让车?

承认vet是一号了?

那为啥还要一号给二号让车?

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引用 @但晚 发表的:
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那个不是新红 是用过的旧红了 不过lec昨天的表现确实不好

那个不是新红 是用过的旧红了 不过lec昨天的表现确实不好

好像是2圈还是3圈的旧红吧。

好像是2圈还是3圈的旧红吧。

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引用 @leafcentre 发表的:
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这人没有冠军的本事却有着冠军的脾气.法拉利靠他能起飞我就服了
这人没有冠军的本事却有着冠军的脾气.法拉利靠他能起飞我就服了
搞笑,勒克莱尔才几岁?上升空间还很大。要拿冠军没有冠军的脾气和冲劲是不行的,参照早起舒马赫和汉密尔顿
搞笑,勒克莱尔才几岁?上升空间还很大。要拿冠军没有冠军的脾气和冲劲是不行的,参照早起舒马赫和汉密尔顿
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引用 @法拉利248 发表的:
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人家不需要我洗,四冠不是我颁给他,当然也不是你,人家年薪几千万美金,也不需要你我的可怜。
人家不需要我洗,四冠不是我颁给他,当然也不是你,人家年薪几千万美金,也不需要你我的可怜。
菜逼就是菜逼
菜逼就是菜逼
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这场乐扣长距离不行,后面追bottas也能证明。当歪头速度更快,就急着要交换位置,不是最合适。
乐扣还年轻,还需要锻炼。
这场乐扣长距离不行,后面追bottas也能证明。当歪头速度更快,就急着要交换位置,不是最合适。
乐扣还年轻,还需要锻炼。
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想让怎么都会让,不想让,并排了也不会让。16被5心机了一下,还是没经验,看前面tr,5就没想让,只想耗费16轮胎罢了。如果是44,估计根本一开始就不会弄这个狗屁协议,和5讨论协议,问过韦伯了吗?
站在车手角度,16和5都没错,进了赛车就是要向前,队友就是最大对手,站在车队角度,比诺托手腕太软,两人早就杠上了,必须有强硬手段,明确告诉车手不服从tr的后果并有效执行,5还有一年,16肯定要扶植,内斗要么确定1,2,要么完全公平竞争,每次赛前搞协议纯是有病
想让怎么都会让,不想让,并排了也不会让。16被5心机了一下,还是没经验,看前面tr,5就没想让,只想耗费16轮胎罢了。如果是44,估计根本一开始就不会弄这个狗屁协议,和5讨论协议,问过韦伯了吗?
站在车手角度,16和5都没错,进了赛车就是要向前,队友就是最大对手,站在车队角度,比诺托手腕太软,两人早就杠上了,必须有强硬手段,明确告诉车手不服从tr的后果并有效执行,5还有一年,16肯定要扶植,内斗要么确定1,2,要么完全公平竞争,每次赛前搞协议纯是有病
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引用 @F1世界冠军维斯塔潘 发表的:
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然而你太慢了
然而你太慢了
瞧我快得爆炸
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引用 @F1世界冠军维斯塔潘 发表的:
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然而你太慢了
然而你太慢了
慢的排位四连杆
慢的排位四连杆
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引用 @草莓椰果养乐多 发表的:
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那意大利怎么解释呢?

那意大利怎么解释呢?

我觉得谁不服从车队的指令就是谁的错,哪怕车队的指令是错的。意大利站同样适用。
我觉得谁不服从车队的指令就是谁的错,哪怕车队的指令是错的。意大利站同样适用。
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引用 @JarvanIV丶 发表的:
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所以说既然也跟不上,为什么要浪费时间去让车,vet说了会让啊。
所以说既然也跟不上,为什么要浪费时间去让车,vet说了会让啊。
为歪头辩护的理由是歪头速度更快,所以不应该让。但问题是歪头的快是应为本身快还是因为处于领跑为止有干净的气流所以快这个说不清楚
为歪头辩护的理由是歪头速度更快,所以不应该让。但问题是歪头的快是应为本身快还是因为处于领跑为止有干净的气流所以快这个说不清楚
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我觉得要搞清楚的是协议到底是啥,协议应该不会是直接把LEC也扒掉,应该是让VET吸尾流超HAM。我不觉得协议会说道会把LEC超掉,既然VET有速度,LEC的车肯定也有速度,追到1S应该很容易。后面法拉利UC的策略很法拉利,很辣鸡。
我觉得要搞清楚的是协议到底是啥,协议应该不会是直接把LEC也扒掉,应该是让VET吸尾流超HAM。我不觉得协议会说道会把LEC超掉,既然VET有速度,LEC的车肯定也有速度,追到1S应该很容易。后面法拉利UC的策略很法拉利,很辣鸡。
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【法拉利TR全文】F1俄罗斯站,法拉利设计了一个P1/P3发车抢走P1/P2的战术,但是执行中出现一些意外。维特尔连续超过了汉密尔顿和勒克莱尔。随后,法拉利向维特尔发出交换位置的指示。

  法拉利TR对话如下:⬇️⬇️⬇️

  车队 to 勒克莱尔:“塞巴斯蒂安会在下一圈让车。”

  维特尔 to 车队:“不管怎样,我都会让过他的,但我们再跑两圈吧。让我知道。”

  车队 to 维特尔:“让查尔斯过去吧。”

  维特尔 to 车队:“好吧,让他追近些。”

  勒克莱尔 to 车队:“你让我留在后面,我尊重一切……我们稍后再谈,但现在显然很难缩小差距。”

  车队 to 维特尔:“他正在试图缩小差距,让他过去,他落后了1.4秒。”

  车队 to 维特尔:“我们正在检查C计划,查尔斯落后1.9秒。”

  车队 to 维特尔:“你是赛道上跑得最快的车,头朝下,你做得很好。”

  车队 to 勒克莱尔:“查尔斯,我们稍后会交换,刘易斯有点接近,我们想现在先推进,我们稍后再交换,关注你的比赛,谢谢。”

  勒克莱尔 to 车队:“我完全理解,唯一的事情是我尊重了计划,我给他尾流没有问题,但后来我试图在比赛开始时推进,但我的轮胎过热。不管怎样,没问题…控制局面。”

  (在勒克莱尔的进站圈)

  车队 to 勒克莱尔:“现在你可以推进。”

  维特尔 to 车队:“我的后轮现在开始下降了。”

  车队 to 维特尔:“我们担心汉密尔顿跑得太远,汉密尔顿现在的圈速是1分38.8秒。”

  (在维特尔的进站圈)

  车队 to 勒克莱尔:“现在我们需要你推进。”

  (维特尔出站后落到勒克莱尔后面)

  维特尔 to 车队:“我没有MGU-K。”

  车队 to 维特尔:“停车。”

  维特尔 to 车队:“你是认真的吗?把那些‘F**King V12’带回来。”

【法拉利TR全文】F1俄罗斯站,法拉利设计了一个P1/P3发车抢走P1/P2的战术,但是执行中出现一些意外。维特尔连续超过了汉密尔顿和勒克莱尔。随后,法拉利向维特尔发出交换位置的指示。

  法拉利TR对话如下:⬇️⬇️⬇️

  车队 to 勒克莱尔:“塞巴斯蒂安会在下一圈让车。”

  维特尔 to 车队:“不管怎样,我都会让过他的,但我们再跑两圈吧。让我知道。”

  车队 to 维特尔:“让查尔斯过去吧。”

  维特尔 to 车队:“好吧,让他追近些。”

  勒克莱尔 to 车队:“你让我留在后面,我尊重一切……我们稍后再谈,但现在显然很难缩小差距。”

  车队 to 维特尔:“他正在试图缩小差距,让他过去,他落后了1.4秒。”

  车队 to 维特尔:“我们正在检查C计划,查尔斯落后1.9秒。”

  车队 to 维特尔:“你是赛道上跑得最快的车,头朝下,你做得很好。”

  车队 to 勒克莱尔:“查尔斯,我们稍后会交换,刘易斯有点接近,我们想现在先推进,我们稍后再交换,关注你的比赛,谢谢。”

  勒克莱尔 to 车队:“我完全理解,唯一的事情是我尊重了计划,我给他尾流没有问题,但后来我试图在比赛开始时推进,但我的轮胎过热。不管怎样,没问题…控制局面。”

  (在勒克莱尔的进站圈)

  车队 to 勒克莱尔:“现在你可以推进。”

  维特尔 to 车队:“我的后轮现在开始下降了。”

  车队 to 维特尔:“我们担心汉密尔顿跑得太远,汉密尔顿现在的圈速是1分38.8秒。”

  (在维特尔的进站圈)

  车队 to 勒克莱尔:“现在我们需要你推进。”

  (维特尔出站后落到勒克莱尔后面)

  维特尔 to 车队:“我没有MGU-K。”

  车队 to 维特尔:“停车。”

  维特尔 to 车队:“你是认真的吗?把那些‘F**King V12’带回来。”

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Re:[流言板]勒克莱尔:战术就是我给队友拉尾流,然而……
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