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引用 @民族团结 发表的:
只看此人
要是一般的企业，等别人去创新，等别人开创道路，等技术成熟再敢去走，但他是苹果啊，当了十几年的领导者，却开始走在别人后面了，在5g探索上，华为花了那么大的人力物力，像这种级别的大公司真等到彻底超越了，就再也赶不回来了。而且5g什么意义，至少我在北京是看过几次无人驾驶的测试了，当年4g来的时候我们不也觉得能看个视频而已吗，未来的物联网，vr,ar游戏，BIM施工，这些都是革命性的
要是一般的企业，等别人去创新，等别人开创道路，等技术成熟再敢去走，但他是苹果啊，当了十几年的领导者，却开始走在别人后面了，在5g探索上，华为花了那么大的人力物力，像这种级别的大公司真等到彻底超越了，就再也赶不回来了。而且5g什么意义，至少我在北京是看过几次无人驾驶的测试了，当年4g来的时候我们不也觉得能看个视频而已吗，未来的物联网，vr,ar游戏，BIM施工，这些都是革命性的
双标6的很，对苹果保持信仰和对马斯克保持信仰的可能是一波人。。。。标准自由切换。。
双标6的很，对苹果保持信仰和对马斯克保持信仰的可能是一波人。。。。标准自由切换。。
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引用 @太空探索技术公司 发表的:
只看此人
别吹无人驾驶了，再说这个就是脑子不好
别说5G，急刹车就是100G都不如汽车自己有个芯片快。
没了信号就不会开的车那叫智障驾驶。
退一步讲，就算你认为没有中央系统操控就不会自动驾驶的车也能叫做无人车，那我问你，等到未来淘汰所有人类驾驶员的时候，全部车都是中央系统调控时，那也至少是几十年后的事情了。那时吹5G，就和现在吹大哥大BB机一样可笑。
别吹无人驾驶了，再说这个就是脑子不好
别说5G，急刹车就是100G都不如汽车自己有个芯片快。
别说5G，急刹车就是100G都不如汽车自己有个芯片快。
没了信号就不会开的车那叫智障驾驶。
退一步讲，就算你认为没有中央系统操控就不会自动驾驶的车也能叫做无人车，那我问你，等到未来淘汰所有人类驾驶员的时候，全部车都是中央系统调控时，那也至少是几十年后的事情了。那时吹5G，就和现在吹大哥大BB机一样可笑。
不同性质的2回事啊……
车自己的主动刹车技术是靠芯片的，为了安全保护用
无人驾驶的情况更多是考虑路上都是无人驾驶的车辆，是从整个大市场，整个路面情况去考虑的，如果单纯只是安全功能的话，那当然是车自身的传感器+控制器靠谱
车自己的主动刹车技术是靠芯片的，为了安全保护用
无人驾驶的情况更多是考虑路上都是无人驾驶的车辆，是从整个大市场，整个路面情况去考虑的，如果单纯只是安全功能的话，那当然是车自身的传感器+控制器靠谱
不同性质的2回事啊……
车自己的主动刹车技术是靠芯片的，为了安全保护用
无人驾驶的情况更多是考虑路上都是无人驾驶的车辆，是从整个大市场，整个路面情况去考虑的，如果单纯只是安全功能的话，那当然是车自身的传感器+控制器靠谱
车自己的主动刹车技术是靠芯片的，为了安全保护用
无人驾驶的情况更多是考虑路上都是无人驾驶的车辆，是从整个大市场，整个路面情况去考虑的，如果单纯只是安全功能的话，那当然是车自身的传感器+控制器靠谱
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引用 @多肉比星 发表的:
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不然要怎么说呢 我们5G已经落后很多了，他们速度太快已经是第一了，我们很努力，但是赶不上他们
不然要怎么说呢 我们5G已经落后很多了，他们速度太快已经是第一了，我们很努力，但是赶不上他们
可能说出来有人会喷我。5G并没有实现大规模铺设的原因之一：就是因为5G的传输效率及容量，并不是完美适合个人业务。关于5G的前景，运营商及厂商都在寻求企业之间的商业合作：如物联网，自动驾驶等多领域。反观个人用户通信上5G，由于5G铺设成本高，端到端需要波分，那么成本必将压到个人用户身上，在4G资费合适，速度并非不堪的前提下，上5G消费者是否真的买账呢？库克的这个观点真的不是随便讲讲。
可能说出来有人会喷我。5G并没有实现大规模铺设的原因之一：就是因为5G的传输效率及容量，并不是完美适合个人业务。关于5G的前景，运营商及厂商都在寻求企业之间的商业合作：如物联网，自动驾驶等多领域。反观个人用户通信上5G，由于5G铺设成本高，端到端需要波分，那么成本必将压到个人用户身上，在4G资费合适，速度并非不堪的前提下，上5G消费者是否真的买账呢？库克的这个观点真的不是随便讲讲。
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引用 @后天1125 发表的:
只看此人
新技术带来新功能，激进固然有问题。求稳？小了说，功能机时代诺基亚天下无敌，现在呢？大了说，农业文明时代，中国天下无敌，工业时代呢？3g到4g已经改变了我们的生活，5g我们可以拭目以待。
新技术带来新功能，激进固然有问题。求稳？小了说，功能机时代诺基亚天下无敌，现在呢？大了说，农业文明时代，中国天下无敌，工业时代呢？3g到4g已经改变了我们的生活，5g我们可以拭目以待。
感觉是博弈，我们希望能在5g上拿到优势获得专利和标准，当然5g如果不能很好进入应用领域，就不会像看上去的那么美
感觉是博弈，我们希望能在5g上拿到优势获得专利和标准，当然5g如果不能很好进入应用领域，就不会像看上去的那么美
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引用 @otika 发表的:
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不同性质的2回事啊……
车自己的主动刹车技术是靠芯片的，为了安全保护用
无人驾驶的情况更多是考虑路上都是无人驾驶的车辆，是从整个大市场，整个路面情况去考虑的，如果单纯只是安全功能的话，那当然是车自身的传感器+控制器靠谱
不同性质的2回事啊……
车自己的主动刹车技术是靠芯片的，为了安全保护用
无人驾驶的情况更多是考虑路上都是无人驾驶的车辆，是从整个大市场，整个路面情况去考虑的，如果单纯只是安全功能的话，那当然是车自身的传感器+控制器靠谱
车自己的主动刹车技术是靠芯片的，为了安全保护用
无人驾驶的情况更多是考虑路上都是无人驾驶的车辆，是从整个大市场，整个路面情况去考虑的，如果单纯只是安全功能的话，那当然是车自身的传感器+控制器靠谱
我问你个问题，没有道路上控制所有车辆的中央处理器就不能开车的自动驾驶，叫自动驾驶？
另一方面。自动驾驶如果需要控制所有车，那要淘汰所有路面上的人类驾驶员车。那是几十年后了，别吹5G了，那时候20G都出来了
另一方面。自动驾驶如果需要控制所有车，那要淘汰所有路面上的人类驾驶员车。那是几十年后了，别吹5G了，那时候20G都出来了
我问你个问题，没有道路上控制所有车辆的中央处理器就不能开车的自动驾驶，叫自动驾驶？
另一方面。自动驾驶如果需要控制所有车，那要淘汰所有路面上的人类驾驶员车。那是几十年后了，别吹5G了，那时候20G都出来了
另一方面。自动驾驶如果需要控制所有车，那要淘汰所有路面上的人类驾驶员车。那是几十年后了，别吹5G了，那时候20G都出来了
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引用 @你来之前我们就已经夺冠了 发表的:
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我不在乎钱，但是你给我几个亿，我还是可以勉强接受
我不在乎钱，但是你给我几个亿，我还是可以勉强接受
给你俩亿清醒一下
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引用 @CrisR_7 发表的:
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乔帮主当年可是各种超前各种抢第一啊
乔帮主当年可是各种超前各种抢第一啊
乔帮主是艺术家，喜欢把最棒的设计展现出来..但库克是营销出身，他知道怎么赚钱且始终领先同行一个身位，苹果研发中心的黑科技一点点挤着用足矣。4G的时候苹果也是姗姗来迟，但是一来就会占领制高点。这是苹果的特色，5G时代苹果也延续了这个特色，不赶潮流，不跟风。
乔帮主是艺术家，喜欢把最棒的设计展现出来..但库克是营销出身，他知道怎么赚钱且始终领先同行一个身位，苹果研发中心的黑科技一点点挤着用足矣。4G的时候苹果也是姗姗来迟，但是一来就会占领制高点。这是苹果的特色，5G时代苹果也延续了这个特色，不赶潮流，不跟风。
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引用 @民族团结 发表的:
只看此人
要是一般的企业，等别人去创新，等别人开创道路，等技术成熟再敢去走，但他是苹果啊，当了十几年的领导者，却开始走在别人后面了，在5g探索上，华为花了那么大的人力物力，像这种级别的大公司真等到彻底超越了，就再也赶不回来了。而且5g什么意义，至少我在北京是看过几次无人驾驶的测试了，当年4g来的时候我们不也觉得能看个视频而已吗，未来的物联网，vr,ar游戏，BIM施工，这些都是革命性的
要是一般的企业，等别人去创新，等别人开创道路，等技术成熟再敢去走，但他是苹果啊，当了十几年的领导者，却开始走在别人后面了，在5g探索上，华为花了那么大的人力物力，像这种级别的大公司真等到彻底超越了，就再也赶不回来了。而且5g什么意义，至少我在北京是看过几次无人驾驶的测试了，当年4g来的时候我们不也觉得能看个视频而已吗，未来的物联网，vr,ar游戏，BIM施工，这些都是革命性的
张嘴就来，5g到明年都还不太可能大范围应用，在各个国家的运营商公开投资建设进程新闻就能查到。
苹果，从3g时代， 到4g时代， 从来不赶第一班车，网络支持从来不做所谓的领导者。 明明前面3g4g网络，苹果都是等网络建设成熟了才跟进手机网络功能的，日韩用上3g8年后，美国用上3g5年后，苹果才发布支持3G的iphone。 日韩美的4G成熟使用了2年，苹果才发布支持4G的iphone5。 怎么，今年5g的时候，就成了问题了？
是因为华为沸腾了么？
苹果，从3g时代， 到4g时代， 从来不赶第一班车，网络支持从来不做所谓的领导者。 明明前面3g4g网络，苹果都是等网络建设成熟了才跟进手机网络功能的，日韩用上3g8年后，美国用上3g5年后，苹果才发布支持3G的iphone。 日韩美的4G成熟使用了2年，苹果才发布支持4G的iphone5。 怎么，今年5g的时候，就成了问题了？
是因为华为沸腾了么？
张嘴就来，5g到明年都还不太可能大范围应用，在各个国家的运营商公开投资建设进程新闻就能查到。
苹果，从3g时代， 到4g时代， 从来不赶第一班车，网络支持从来不做所谓的领导者。 明明前面3g4g网络，苹果都是等网络建设成熟了才跟进手机网络功能的，日韩用上3g8年后，美国用上3g5年后，苹果才发布支持3G的iphone。 日韩美的4G成熟使用了2年，苹果才发布支持4G的iphone5。 怎么，今年5g的时候，就成了问题了？
是因为华为沸腾了么？
苹果，从3g时代， 到4g时代， 从来不赶第一班车，网络支持从来不做所谓的领导者。 明明前面3g4g网络，苹果都是等网络建设成熟了才跟进手机网络功能的，日韩用上3g8年后，美国用上3g5年后，苹果才发布支持3G的iphone。 日韩美的4G成熟使用了2年，苹果才发布支持4G的iphone5。 怎么，今年5g的时候，就成了问题了？
是因为华为沸腾了么？
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引用 @心有灵犀字体吧 发表的:
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全民5G有点常识好吧4G都没完全普及讷想啥去了
全民5G有点常识好吧4G都没完全普及讷想啥去了
全民这个词真以为是全部人民啊 ，只要北上广深和其他几个或十几个大城市应用上了，就相当于普及了中国大部分人口了
全民这个词真以为是全部人民啊 ，只要北上广深和其他几个或十几个大城市应用上了，就相当于普及了中国大部分人口了
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引用 @我的昵称是对爱期待 发表的:
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可以上5G，但没必要
可以上5G，但没必要
没加🐶太惨了，被战狼🐺狂灭
没加🐶太惨了，被战狼🐺狂灭
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Re：库克：5G技术目前有些超前，苹果目标从来不是抢第一，这波你怎么看？ zt
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