[真话屋]我是一名铁路信号工程师,可以解答关于铁路专业相关问题(含就业) 243回复/ 5059847 浏览

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老哥可以搜一下揭阳到广州和丰顺到广州
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哦哦,看了一下,但是对广铁相关规定不熟悉,有可能是通过价格杠杆让你选择始发终到的广铁管内车提高客票收入,而你说的丰顺那个是个远途车,有可能是成都局的车,你这84.5是要给别人的...

哦哦,看了一下,但是对广铁相关规定不熟悉,有可能是通过价格杠杆让你选择始发终到的广铁管内车提高客票收入,而你说的丰顺那个是个远途车,有可能是成都局的车,你这84.5是要给别人的...

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来了应该也是先去一线干...

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好的,谢谢,以后有问题再请教
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地铁的小老弟路过🐶
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通号院的?今年新员工在廊坊军训呢!
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是,现在工作压力大了,一线城市生活压力更是,已经有很多辞职的了

是,现在工作压力大了,一线城市生活压力更是,已经有很多辞职的了

机务的路过。车站的工作人员有的也辛苦。比如值班员,信号员,列检。
机务的路过。车站的工作人员有的也辛苦。比如值班员,信号员,列检。
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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是的,这种一般是借调去科室,春运一般都要回班组支援,但是基本也就春运过来忙一个多月

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可以,我们还有通信段

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双非硕士可以吗
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太巧了,刚好我表妹昨天录取了铁路信号专业,想问问三年后的发展前景,好就业吗?毕业后有没有可能分配到很远的城市

太巧了,刚好我表妹昨天录取了铁路信号专业,想问问三年后的发展前景,好就业吗?毕业后有没有可能分配到很远的城市

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哦哦,看了一下,但是对广铁相关规定不熟悉,有可能是通过价格杠杆让你选择始发终到的广铁管内车提高客票收入,而你说的丰顺那个是个远途车,有可能是成都局的车,你这84.5是要给别人的...

哦哦,看了一下,但是对广铁相关规定不熟悉,有可能是通过价格杠杆让你选择始发终到的广铁管内车提高客票收入,而你说的丰顺那个是个远途车,有可能是成都局的车,你这84.5是要给别人的...

老哥,这是一趟车上的两个站。从揭阳上车后下一站就到丰顺了,然后到广州。
老哥,这是一趟车上的两个站。从揭阳上车后下一站就到丰顺了,然后到广州。
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引用 @风中骑士_328 发表的:
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肯定有质疑这个的,这个车说实话问题还不少,我知道的就有不少坏了就走不了得换车的,推的太快,好多问题还要慢慢消化吧,没办法,客运收入上不去,经济形势也不好,也不能拿原来那车直接涨价吧……

肯定有质疑这个的,这个车说实话问题还不少,我知道的就有不少坏了就走不了得换车的,推的太快,好多问题还要慢慢消化吧,没办法,客运收入上不去,经济形势也不好,也不能拿原来那车直接涨价吧……

我感觉铁总要是把原来的杭州到北京z10车底拿来开个浙江进东北的普速就挺好的。那几趟哈局的大直基本上票都买不到而且再加上哈局的那几趟大直卧铺车厢一共就几节其他的都是硬座。真是丧心病狂啊。起码要像广铁那样的一趟车要有个10多节卧铺才行。还有每年发现调图都会死了几批普速。关键长途来说还是普速价格便宜很多。杭州到沈阳高铁700多,普速卧铺才400多。以后选择感觉就会少了很多。
我感觉铁总要是把原来的杭州到北京z10车底拿来开个浙江进东北的普速就挺好的。那几趟哈局的大直基本上票都买不到而且再加上哈局的那几趟大直卧铺车厢一共就几节其他的都是硬座。真是丧心病狂啊。起码要像广铁那样的一趟车要有个10多节卧铺才行。还有每年发现调图都会死了几批普速。关键长途来说还是普速价格便宜很多。杭州到沈阳高铁700多,普速卧铺才400多。以后选择感觉就会少了很多。
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引用 @然并卵123 发表的:
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通号院的?今年新员工在廊坊军训呢!
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通号够狠的啊,我是电务段的

通号够狠的啊,我是电务段的

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机务的路过。车站的工作人员有的也辛苦。比如值班员,信号员,列检。
机务的路过。车站的工作人员有的也辛苦。比如值班员,信号员,列检。

列检是车辆段的,车站调车组也累,还危险

列检是车辆段的,车站调车组也累,还危险

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引用 @KDKGKBK 发表的:
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研究生怎么样

研究生怎么样

我一批校招进来的一个西南交大研究生已经辞职转码农了……还有个社招的研究生在,好像刚调去车间办公室了,他在我们这儿基层干了两年。目前来说研究生在铁路还是属于高学历,没关系的也不会一直干基层,发展比本科好太多了,不过我还是不推荐研究生进铁路…屈才了真的

我一批校招进来的一个西南交大研究生已经辞职转码农了……还有个社招的研究生在,好像刚调去车间办公室了,他在我们这儿基层干了两年。目前来说研究生在铁路还是属于高学历,没关系的也不会一直干基层,发展比本科好太多了,不过我还是不推荐研究生进铁路…屈才了真的

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引用 @怒怼发帖员 发表的:
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杭州??哈哈

杭州??哈哈

不是的 哈哈

不是的 哈哈

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引用 @大悟勒布朗詹姆斯 发表的:
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太巧了,刚好我表妹昨天录取了铁路信号专业,想问问三年后的发展前景,好就业吗?毕业后有没有可能分配到很远的城市

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太巧了,刚好我表妹昨天录取了铁路信号专业,想问问三年后的发展前景,好就业吗?毕业后有没有可能分配到很远的城市

这种专科院校一般都是就地消化,武汉很大可能就是武汉局,但是武汉局管的也挺远的

这种专科院校一般都是就地消化,武汉很大可能就是武汉局,但是武汉局管的也挺远的

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引用 @未来678 发表的:
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我看了下太原局,是管理技术岗,不知道怎么样打算试试
我看了下太原局,是管理技术岗,不知道怎么样打算试试

17届毕业我同学去太原局,本科还有干部令,全国铁路都取消干部令了,唯独同说太原局有哈哈,我那同学一直干着呢,现在好像在北京助勤半年,研究生去太原局应该不错的。

17届毕业我同学去太原局,本科还有干部令,全国铁路都取消干部令了,唯独同说太原局有哈哈,我那同学一直干着呢,现在好像在北京助勤半年,研究生去太原局应该不错的。

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引用 @风中骑士_328 发表的:
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这种专科院校一般都是就地消化,武汉很大可能就是武汉局,但是武汉局管的也挺远的

这种专科院校一般都是就地消化,武汉很大可能就是武汉局,但是武汉局管的也挺远的

谢谢楼主回复,还请问下,这个专业难学吗

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在中车下面的一家小公司工作 具体工作就是画图 感觉没啥前途啊
在中车下面的一家小公司工作 具体工作就是画图 感觉没啥前途啊
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引用 @大悟勒布朗詹姆斯 发表的:
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不难吧,就是有些电路

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Re:[真话屋]我是一名铁路信号工程师,可以解答关于铁路专业相关问题(含就业)
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