火车票为什么不能这么改进,是技术问题还是成本问题 99回复/ 4427254 浏览

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引用 @一条拉风的汉子 发表的:
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你知道从哪站开始有票吗?
你知道从哪站开始有票吗?
一站一站看呗!铁路的这个购票系统喷了这么多年,改进成现在这样稳定已经可以了,再加这些功能指不定乱成什么样!
一站一站看呗!铁路的这个购票系统喷了这么多年,改进成现在这样稳定已经可以了,再加这些功能指不定乱成什么样!
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引用 @拉风南大 发表的:
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买两张同一车次是操作不了的。可以只买有座那段,补没座那段。只是为了确保有座
买两张同一车次是操作不了的。可以只买有座那段,补没座那段。只是为了确保有座
问题是你怎么上车
问题是你怎么上车
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这样肯定不可行啊,你这样卖票就相当于是从开头第一个车站开始卖,卖完再卖第二个车站的票,再第三个第四个……这样如果我是从倒数第二站上车到最后一站下车,那我几乎百分百是没有坐票买的。
这样肯定不可行啊,你这样卖票就相当于是从开头第一个车站开始卖,卖完再卖第二个车站的票,再第三个第四个……这样如果我是从倒数第二站上车到最后一站下车,那我几乎百分百是没有坐票买的。
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引用 @一条拉风的汉子 发表的:
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举个例子,有人买了1—3站,我要买2—8站就是无座。但有人买4—8站就有座,哪怕比我晚。楼主的意思是我买了2—8,2—3我是无座,4—8就自动给我分配个座,而不是让给后面买4—8的人。
举个例子,有人买了1—3站,我要买2—8站就是无座。但有人买4—8站就有座,哪怕比我晚。楼主的意思是我买了2—8,2—3我是无座,4—8就自动给我分配个座,而不是让给后面买4—8的人。
那么问题来了,假如你要坐10个站,1到2满了,3下了一波,4到5满了,6下了一波,7到8满了,9下了一波,请问你现在希望铁路给你分配什么样的票呢
那么问题来了,假如你要坐10个站,1到2满了,3下了一波,4到5满了,6下了一波,7到8满了,9下了一波,请问你现在希望铁路给你分配什么样的票呢
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引用 @一条拉风的汉子 发表的:
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举个例子,有人买了1—3站,我要买2—8站就是无座。但有人买4—8站就有座,哪怕比我晚。楼主的意思是我买了2—8,2—3我是无座,4—8就自动给我分配个座,而不是让给后面买4—8的人。
举个例子,有人买了1—3站,我要买2—8站就是无座。但有人买4—8站就有座,哪怕比我晚。楼主的意思是我买了2—8,2—3我是无座,4—8就自动给我分配个座,而不是让给后面买4—8的人。
空下来的坐是不断变化的
空下来的坐是不断变化的
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引用 @瑶宫寒苦 发表的:
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那么问题来了,假如你要坐10个站,1到2满了,3下了一波,4到5满了,6下了一波,7到8满了,9下了一波,请问你现在希望铁路给你分配什么样的票呢
那么问题来了,假如你要坐10个站,1到2满了,3下了一波,4到5满了,6下了一波,7到8满了,9下了一波,请问你现在希望铁路给你分配什么样的票呢

滚下去的票吧……这道题太难了,我不会做!!!

滚下去的票吧……这道题太难了,我不会做!!!

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我感觉这么复杂的计算逻辑,按日常业务量,服务器能支持吗?

我感觉这么复杂的计算逻辑,按日常业务量,服务器能支持吗?

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引用 @瑶宫寒苦 发表的:
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那么问题来了,假如你要坐10个站,1到2满了,3下了一波,4到5满了,6下了一波,7到8满了,9下了一波,请问你现在希望铁路给你分配什么样的票呢
那么问题来了,假如你要坐10个站,1到2满了,3下了一波,4到5满了,6下了一波,7到8满了,9下了一波,请问你现在希望铁路给你分配什么样的票呢
所以就是先来后到呀,我先买的,后面有位置就在买票时自动分配好了。所以就不存在你这种情况了。
所以就是先来后到呀,我先买的,后面有位置就在买票时自动分配好了。所以就不存在你这种情况了。
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这么说吧,火车其实是有公益性质的,如果单纯考虑赚钱就像LZ说的那样,我只卖始发站到终点的坐票,其他半路上来全部无座。。想要有座位,就买全程票!
这么说吧,火车其实是有公益性质的,如果单纯考虑赚钱就像LZ说的那样,我只卖始发站到终点的坐票,其他半路上来全部无座。。想要有座位,就买全程票!
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引用 @瑶宫寒苦 发表的:
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空下来的坐是不断变化的
空下来的坐是不断变化的
在目前票务情况下,空位是不断变化的。提前定好位置,就不这样了。比如有一个1—3站,我买2—8站时,自动就将这个位置的4—8站的位置分配给我了,我只是2—3站无票。后面的人就无法买这个位置4—8站的座票了
在目前票务情况下,空位是不断变化的。提前定好位置,就不这样了。比如有一个1—3站,我买2—8站时,自动就将这个位置的4—8站的位置分配给我了,我只是2—3站无票。后面的人就无法买这个位置4—8站的座票了
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引用 @幽哈哈 发表的:
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如果是你先买票你就不会无座了

如果是你先买票你就不会无座了

俺就有一次傻傻的体验了一次站票,买票两分钟后悔两小时

俺就有一次傻傻的体验了一次站票,买票两分钟后悔两小时

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引用 @库都督 发表的:
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那后面站上车的岂不是永远无座位?
那后面站上车的岂不是永远无座位?
第一,可以买区间有座票,第二,有空位出来,可以自行坐上去,有人再让,第三,铁路部门根本不会管你买的是坐票还是站票,它只负责把票卖出去
第一,可以买区间有座票,第二,有空位出来,可以自行坐上去,有人再让,第三,铁路部门根本不会管你买的是坐票还是站票,它只负责把票卖出去
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引用 @幽哈哈 发表的:
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如果是你先买票你就不会无座了

如果是你先买票你就不会无座了

不一定,可能楼主先买,但是那一段路无座。后买的后一段路有座
不一定,可能楼主先买,但是那一段路无座。后买的后一段路有座
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引用 @呵呵哒呵呵哒biu 发表的:
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你可以分开买呀。。
你可以分开买呀。。
试过不能分开买
试过不能分开买
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引用 @虎扑JR1434728454 发表的:
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lz可以不起来啊,凭什么你先占到的位置要让给他
lz可以不起来啊,凭什么你先占到的位置要让给他
你想让楼主上新闻吗?🐶
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引用 @一条拉风的汉子 发表的:
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所以就是先来后到呀,我先买的,后面有位置就在买票时自动分配好了。所以就不存在你这种情况了。
所以就是先来后到呀,我先买的,后面有位置就在买票时自动分配好了。所以就不存在你这种情况了。
所以你还是不够早你,你要是够早的话不就是整个区间的车票买到了。
所以你还是不够早你,你要是够早的话不就是整个区间的车票买到了。
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引用 @呵呵哒呵呵哒biu 发表的:
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你可以每站都看呀。。
你可以每站都看呀。。

不好意思买不了 我试过把一次长途旅行分开买,结果买了后面的坐票,再买前面站票时,提示我已经在该车上,无法购买

不好意思买不了 我试过把一次长途旅行分开买,结果买了后面的坐票,再买前面站票时,提示我已经在该车上,无法购买

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引用 @一条拉风的汉子 发表的:
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在目前票务情况下,空位是不断变化的。提前定好位置,就不这样了。比如有一个1—3站,我买2—8站时,自动就将这个位置的4—8站的位置分配给我了,我只是2—3站无票。后面的人就无法买这个位置4—8站的座票了
在目前票务情况下,空位是不断变化的。提前定好位置,就不这样了。比如有一个1—3站,我买2—8站时,自动就将这个位置的4—8站的位置分配给我了,我只是2—3站无票。后面的人就无法买这个位置4—8站的座票了
我的意思是,别人已经先买了5到7站,怎么给你分配,坐一站,站一站,然后再去另一个座位?
我的意思是,别人已经先买了5到7站,怎么给你分配,坐一站,站一站,然后再去另一个座位?
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引用 @一条拉风的汉子 发表的:
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所以就是先来后到呀,我先买的,后面有位置就在买票时自动分配好了。所以就不存在你这种情况了。
所以就是先来后到呀,我先买的,后面有位置就在买票时自动分配好了。所以就不存在你这种情况了。
我的意思是,如果别人已经提前把分段都买好了,中间零散的有几站有空,这个时候你来买,你希望它怎么给你分配呢,打一枪换一个地方?考虑的多的话,那这块逻辑就比较复杂了
我的意思是,如果别人已经提前把分段都买好了,中间零散的有几站有空,这个时候你来买,你希望它怎么给你分配呢,打一枪换一个地方?考虑的多的话,那这块逻辑就比较复杂了
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Re:火车票为什么不能这么改进,是技术问题还是成本问题
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