现役真的没有人能做到ham今天的水平 296回复/ 2523041 浏览

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引用 @smile65506 发表的:
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我记得是雨中超过菲斯切拉升到第一了
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不是,正赛没有下雨
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引用 @yxb9847 发表的:
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轮胎差距几十圈,怎么守,其实和Vettle超乐扣本质一样,但那时三四名,所以没价值
轮胎差距几十圈,怎么守,其实和Vettle超乐扣本质一样,但那时三四名,所以没价值
你真是看比赛费电系列
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引用 @法拉利--Kimi 发表的:
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这一站给汉密尔顿的历史地位加分不少,车队有战术,关键要有车手执行来匹配,现在的确没有第二人。
这一站给汉密尔顿的历史地位加分不少,车队有战术,关键要有车手执行来匹配,现在的确没有第二人。

都快6冠了还需要这样一站来加分,就凭一两站就被一杆位车手赶下现役最佳车手宝座,想想汉密尔顿其实挺悲哀的

都快6冠了还需要这样一站来加分,就凭一两站就被一杆位车手赶下现役最佳车手宝座,想想汉密尔顿其实挺悲哀的

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请问图有没水印的嘛
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好多人说Ham的这个冠军主要是策略组的功劳,但你想想比赛后半段体能消耗殆尽的情况下排位赛模式跑了将近二十圈不失误,20圈不到追回来一次进站窗口,这心态这能力围场第一有悬念?未来也许是塔炮的,但今天你大爷还是你大爷。想要称王?自己来抢啊!
好多人说Ham的这个冠军主要是策略组的功劳,但你想想比赛后半段体能消耗殆尽的情况下排位赛模式跑了将近二十圈不失误,20圈不到追回来一次进站窗口,这心态这能力围场第一有悬念?未来也许是塔炮的,但今天你大爷还是你大爷。想要称王?自己来抢啊!
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引用 @用户2013124549 发表的:
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kimi和这几个不是一个级别

kimi和这几个不是一个级别

大家说的是巅峰的时候,ham自己承认偶像是kimi 的啊
大家说的是巅峰的时候,ham自己承认偶像是kimi 的啊
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引用 @smile65506 发表的:
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兄弟,人都会老,kimi赛道上亮光的时候潘潘还是个孩子。人言可畏,口下留情啊。拳王泰森被击倒的时候我感叹的是所有的牛逼都是被岁月打败的。
兄弟,人都会老,kimi赛道上亮光的时候潘潘还是个孩子。人言可畏,口下留情啊。拳王泰森被击倒的时候我感叹的是所有的牛逼都是被岁月打败的。
讲真,算时间,是不是液体还两说...
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引用 @wkhard 发表的:
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车队策略说在最后一圈会追到,但是ham在还剩3圈的时候就超过了,这是不是意味着ham跑出了超乎车队预计的速度。

车队策略说在最后一圈会追到,但是ham在还剩3圈的时候就超过了,这是不是意味着ham跑出了超乎车队预计的速度。

车队只是低估了40圈硬胎的磨损程度而已。真心服你们这些汗蜜,可以找到各种刁钻的角度舔
车队只是低估了40圈硬胎的磨损程度而已。真心服你们这些汗蜜,可以找到各种刁钻的角度舔
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引用 @多米啊 发表的:
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是啊 你换别人来 看看超完剩几圈

是啊 你换别人来 看看超完剩几圈

超过去是必然的,剩几圈重要吗?剩3圈比剩1圈能多拿3分?
超过去是必然的,剩几圈重要吗?剩3圈比剩1圈能多拿3分?
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引用 @Crai 发表的:
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神一样的策略是以ham的能力作为基础制定的,ham在08德国就证明过自己有这样的追击能力,在迈凯轮策略失误的情况下几乎一眨眼就追上massa的恐怖场景至今都是我的阴影,你所谓的中规中矩的完成,门槛也太高了一点。

神一样的策略是以ham的能力作为基础制定的,ham在08德国就证明过自己有这样的追击能力,在迈凯轮策略失误的情况下几乎一眨眼就追上massa的恐怖场景至今都是我的阴影,你所谓的中规中矩的完成,门槛也太高了一点。

博塔斯没有这种push能力?你这么能吹汗,有没有勇气这么吹一下博塔斯?
博塔斯没有这种push能力?你这么能吹汗,有没有勇气这么吹一下博塔斯?
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老铁,求原图,多谢

老铁,求原图,多谢

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引用 @Locked.Heart 发表的:
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好多人说Ham的这个冠军主要是策略组的功劳,但你想想比赛后半段体能消耗殆尽的情况下排位赛模式跑了将近二十圈不失误,20圈不到追回来一次进站窗口,这心态这能力围场第一有悬念?未来也许是塔炮的,但今天你大爷还是你大爷。想要称王?自己来抢啊!
好多人说Ham的这个冠军主要是策略组的功劳,但你想想比赛后半段体能消耗殆尽的情况下排位赛模式跑了将近二十圈不失误,20圈不到追回来一次进站窗口,这心态这能力围场第一有悬念?未来也许是塔炮的,但今天你大爷还是你大爷。想要称王?自己来抢啊!
你怎么不说前50圈超半天超不过去呢?再一个谁说排位赛模式跑了20圈?说push了20圈也就算了,排位赛模式跑20圈圈速怎么可能那么慢,而且早爆缸了。ham自己说了途中也需要间断降温。连续push20圈vers前两站刚做过。
你怎么不说前50圈超半天超不过去呢?再一个谁说排位赛模式跑了20圈?说push了20圈也就算了,排位赛模式跑20圈圈速怎么可能那么慢,而且早爆缸了。ham自己说了途中也需要间断降温。连续push20圈vers前两站刚做过。
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引用 @Crai 发表的:
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神一样的策略是以ham的能力作为基础制定的,ham在08德国就证明过自己有这样的追击能力,在迈凯轮策略失误的情况下几乎一眨眼就追上massa的恐怖场景至今都是我的阴影,你所谓的中规中矩的完成,门槛也太高了一点。

神一样的策略是以ham的能力作为基础制定的,ham在08德国就证明过自己有这样的追击能力,在迈凯轮策略失误的情况下几乎一眨眼就追上massa的恐怖场景至今都是我的阴影,你所谓的中规中矩的完成,门槛也太高了一点。

看完比赛去b站补了视频,发了个帖子,记得清清楚楚出来第四科瓦莱凌让了,一圈一秒多追,比赛结束车队还道歉,给你带来了一些麻烦。
看完比赛去b站补了视频,发了个帖子,记得清清楚楚出来第四科瓦莱凌让了,一圈一秒多追,比赛结束车队还道歉,给你带来了一些麻烦。
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维斯塔潘在奥地利是不是也和这个差不多吧。
维斯塔潘在奥地利是不是也和这个差不多吧。
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引用 @KaedeLk 发表的:
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实际一点都不极限,超完至少剩了3圈。nb的是车队神一样的策略,汉只是中规中矩地完成了。真心没必要吹他
实际一点都不极限,超完至少剩了3圈。nb的是车队神一样的策略,汉只是中规中矩地完成了。真心没必要吹他

没必要这么酸吧。不过也对,这种操作对于汉来说可能真不用吹,基操勿6

没必要这么酸吧。不过也对,这种操作对于汉来说可能真不用吹,基操勿6

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Kimi是个优秀车手 但真不是顶尖的 否则不会被大车队抛弃两次

Kimi是个优秀车手 但真不是顶尖的 否则不会被大车队抛弃两次

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见过 没有汉密尔顿如此震撼

见过 没有汉密尔顿如此震撼

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Re:现役真的没有人能做到ham今天的水平
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