西班牙赛后:汉密尔顿轻松夺冠!梅奔五连1-2,赛季结束了? 294回复/ 3430946 浏览

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引用 @千千静听687 发表的:
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皮夹的分冠说个几把?去年前五站奔驰法拉利不出事故或者不是安全车,牛雷能有分冠?今年奔法出色牛田一样也轻松拿分冠,说个毛,更何况今年雷诺垃圾的要死,小牛都跑不过呢,垃圾引擎
皮夹的分冠说个几把?去年前五站奔驰法拉利不出事故或者不是安全车,牛雷能有分冠?今年奔法出色牛田一样也轻松拿分冠,说个毛,更何况今年雷诺垃圾的要死,小牛都跑不过呢,垃圾引擎
红牛去年4个分冠,而且经常把奔驰法拉利按在地上摩擦,得益于雷诺引擎的强悍性能。

红牛本田今年能有一个分冠就不错了
红牛去年4个分冠,而且经常把奔驰法拉利按在地上摩擦,得益于雷诺引擎的强悍性能。

红牛本田今年能有一个分冠就不错了
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引用 @维斯塔潘33 发表的:
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而且明显看出红牛,在长距离正赛稳定性优于法拉利。

而且明显看出红牛,在长距离正赛稳定性优于法拉利。

长距离没觉得本站红牛对法拉利有什么优势,法拉利自己各种蜜汁操作后ves也抛不开法拉利,要不是安全车就要被法拉利三明治夹击能不能季军还两说,gas就不说了。

长距离没觉得本站红牛对法拉利有什么优势,法拉利自己各种蜜汁操作后ves也抛不开法拉利,要不是安全车就要被法拉利三明治夹击能不能季军还两说,gas就不说了。

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引用 @节奏的大师 发表的:
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法拉利太公平了 你挡我5圈让车,我也要挡你5圈再让 公平的让人想笑 维斯塔潘是真的强,把红牛开出了略胜法拉利的节奏 现在维斯塔潘的红牛才是最接近奔驰的
法拉利太公平了
你挡我5圈让车,我也要挡你5圈再让
公平的让人想笑
维斯塔潘是真的强,把红牛开出了略胜法拉利的节奏
现在维斯塔潘的红牛才是最接近奔驰的

今年来看VER已经为争夺WDC做好准备了 就看牛田明年能不能再进一步了 今年合作第一年 没戏也在塔炮意料之中 明年合同最后一年 牛田如果还是不能给他一台能争冠的车 那就准备好另寻一号车手吧…

今年来看VER已经为争夺WDC做好准备了 就看牛田明年能不能再进一步了 今年合作第一年 没戏也在塔炮意料之中 明年合同最后一年 牛田如果还是不能给他一台能争冠的车 那就准备好另寻一号车手吧…

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引用 @火星人0841 发表的:
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哎,威廉姆斯真是迷啊,之前用着奔驰引擎,也算地球组老大,现在成副班长了
哎,威廉姆斯真是迷啊,之前用着奔驰引擎,也算地球组老大,现在成副班长了

没钱呀 上一站修车修的西班牙大升级都没了…

没钱呀 上一站修车修的西班牙大升级都没了…

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引用 @doom1985 发表的:
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红牛去年4个分冠,而且经常把奔驰法拉利按在地上摩擦,得益于雷诺引擎的强悍性能。红牛本田今年能有一个分冠就不错了
红牛去年4个分冠,而且经常把奔驰法拉利按在地上摩擦,得益于雷诺引擎的强悍性能。

红牛本田今年能有一个分冠就不错了

哈哈哈 你是来挑口水的吧 去年小塞恩斯在日本站接受采访时可是公开吐槽雷诺引擎不如本田给力啊 那时还是雷诺自家的车手呢

哈哈哈 你是来挑口水的吧 去年小塞恩斯在日本站接受采访时可是公开吐槽雷诺引擎不如本田给力啊 那时还是雷诺自家的车手呢

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明年冬测 法拉利不领先奔驰两秒以上就基本交代了

明年冬测 法拉利不领先奔驰两秒以上就基本交代了

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引用 @Tanyz 发表的:
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法拉利白胎挡不住红牛黄胎
法拉利白胎挡不住红牛黄胎

挡不住至少也能折腾ves好几圈,特别是法拉利直道速度有明显优势,只要档两三圈维特尔就杀上来了,结果怎么样都不会比出安全车差

挡不住至少也能折腾ves好几圈,特别是法拉利直道速度有明显优势,只要档两三圈维特尔就杀上来了,结果怎么样都不会比出安全车差

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引用 @搅了个基 发表的:
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别只看阿尔本。。。科维亚特明明很快,超哈斯比阿尔本轻松多了,最后又咬上了赛恩斯只不过比赛没时间了。。。安全车把小牛坑了。。。本来8,10很稳了的。。
别只看阿尔本。。。科维亚特明明很快,超哈斯比阿尔本轻松多了,最后又咬上了赛恩斯只不过比赛没时间了。。。安全车把小牛坑了。。。本来8,10很稳了的。。

kyt自己就是被塞恩斯直道上扒掉的,塞恩斯超完后差距一直在保持在一秒以上,kyt根本没机会反超。

kyt自己就是被塞恩斯直道上扒掉的,塞恩斯超完后差距一直在保持在一秒以上,kyt根本没机会反超。

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引用 @达拉斯de汉堡侠 发表的:
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红牛本田大胜利,现在本田的PU真能和法拉利PU掰掰手腕子了,小红牛阿尔本最后两圈差点超了格大旗。

红牛本田大胜利,现在本田的PU真能和法拉利PU掰掰手腕子了,小红牛阿尔本最后两圈差点超了格大旗。

塞恩斯用雷诺引擎几下就超过去了,格罗斯让赛车受损而已。

塞恩斯用雷诺引擎几下就超过去了,格罗斯让赛车受损而已。

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引用 @皮皮库 发表的:
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哈哈哈 你是来挑口水的吧 去年小塞恩斯在日本站接受采访时可是公开吐槽雷诺引擎不如本田给力啊 那时还是雷诺自家的车手呢

哈哈哈 你是来挑口水的吧 去年小塞恩斯在日本站接受采访时可是公开吐槽雷诺引擎不如本田给力啊 那时还是雷诺自家的车手呢

小塞恩斯在雷诺时说雷诺引擎不如本田引擎?能不能别搞笑,日本站塞恩斯前面可没有本田引擎的赛车。

小塞恩斯在雷诺时说雷诺引擎不如本田引擎?能不能别搞笑,日本站塞恩斯前面可没有本田引擎的赛车。

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引用 @皮皮库 发表的:
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哈哈哈 你是来挑口水的吧 去年小塞恩斯在日本站接受采访时可是公开吐槽雷诺引擎不如本田给力啊 那时还是雷诺自家的车手呢

哈哈哈 你是来挑口水的吧 去年小塞恩斯在日本站接受采访时可是公开吐槽雷诺引擎不如本田给力啊 那时还是雷诺自家的车手呢

18年日本站,前十几圈塞恩斯就在赛道上接连超越两辆小红牛,然后赛后会吐槽自家引擎不如本田引擎?本田吹造谣也要编得像一点。

18年日本站,前十几圈塞恩斯就在赛道上接连超越两辆小红牛,然后赛后会吐槽自家引擎不如本田引擎?本田吹造谣也要编得像一点。

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引用 @保时捷赛车 发表的:
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18年日本站,前十几圈塞恩斯就在赛道上接连超越两辆小红牛,然后赛后会吐槽自家引擎不如本田引擎?本田吹造谣也要编得像一点。

18年日本站,前十几圈塞恩斯就在赛道上接连超越两辆小红牛,然后赛后会吐槽自家引擎不如本田引擎?本田吹造谣也要编得像一点。

铃鹿排位赛后说的 大意是本田的第三版引擎让小牛两辆车排到67 而雷诺引擎有点落后 无法为他提供帮助

铃鹿排位赛后说的 大意是本田的第三版引擎让小牛两辆车排到67 而雷诺引擎有点落后 无法为他提供帮助

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引用 @皮皮库 发表的:
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明年冬测 法拉利不领先奔驰两秒以上就基本交代了

明年冬测 法拉利不领先奔驰两秒以上就基本交代了

按照奔驰的赛中研发能力和裤裆深度 法拉利没有20秒的初期优势 根本不行!
按照奔驰的赛中研发能力和裤裆深度 法拉利没有20秒的初期优势 根本不行!
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引用 @保时捷赛车 发表的:
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kyt自己就是被塞恩斯直道上扒掉的,塞恩斯超完后差距一直在保持在一秒以上,kyt根本没机会反超。

kyt自己就是被塞恩斯直道上扒掉的,塞恩斯超完后差距一直在保持在一秒以上,kyt根本没机会反超。

如果没安全车的话,赛恩斯毫无机会,整场游离在积分区外的人,唯一的镜头就是第一个STINT末尾被里卡多超了一次。。。
为啥安全车结束后,赛恩斯这么强,因为他换的是超软(而且他Q1就淘汰了,应该轮胎剩余很多,所以应该是全新的超软)。。
没想到利用全新的超软超掉了科维亚特跟格罗斯让在你眼里如此的了不起,你真的是太想找能夸雷诺引擎的蛛丝马迹了。。。
而且你还说错了,赛恩斯超掉科维亚特后并没有一直在一秒以上,比赛最后已经又被软胎的科维亚特追到只有点7了,倒数第二圈主直道上科维亚特都已经抽头虚晃一下了。。。只不过这时候比赛已经要结束了,再有个几圈,肯定被扒回来。。
迈凯伦这一场就是没啥速度,捡了个安全车的便宜而已,而且可笑的是这安全车还是另一辆迈凯伦制造的。。。
如果没安全车的话,赛恩斯毫无机会,整场游离在积分区外的人,唯一的镜头就是第一个STINT末尾被里卡多超了一次。。。
为啥安全车结束后,赛恩斯这么强,因为他换的是超软(而且他Q1就淘汰了,应该轮胎剩余很多,所以应该是全新的超软)。。
没想到利用全新的超软超掉了科维亚特跟格罗斯让在你眼里如此的了不起,你真的是太想找能夸雷诺引擎的蛛丝马迹了。。。
而且你还说错了,赛恩斯超掉科维亚特后并没有一直在一秒以上,比赛最后已经又被软胎的科维亚特追到只有点7了,倒数第二圈主直道上科维亚特都已经抽头虚晃一下了。。。只不过这时候比赛已经要结束了,再有个几圈,肯定被扒回来。。
迈凯伦这一场就是没啥速度,捡了个安全车的便宜而已,而且可笑的是这安全车还是另一辆迈凯伦制造的。。。
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引用 @doom1985 发表的:
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红牛去年4个分冠,而且经常把奔驰法拉利按在地上摩擦,得益于雷诺引擎的强悍性能。红牛本田今年能有一个分冠就不错了
红牛去年4个分冠,而且经常把奔驰法拉利按在地上摩擦,得益于雷诺引擎的强悍性能。

红牛本田今年能有一个分冠就不错了
哎呦,雷诺引擎强悍的性能?怎么今站里卡多追了一整场就是怎么都超不过阿尔本?雷诺厂队跑不过客户车队小红牛?你倒是说说原因啊?
哎呦,雷诺引擎强悍的性能?怎么今站里卡多追了一整场就是怎么都超不过阿尔本?雷诺厂队跑不过客户车队小红牛?你倒是说说原因啊?
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引用 @doom1985 发表的:
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红牛去年4个分冠,而且经常把奔驰法拉利按在地上摩擦,得益于雷诺引擎的强悍性能。红牛本田今年能有一个分冠就不错了
红牛去年4个分冠,而且经常把奔驰法拉利按在地上摩擦,得益于雷诺引擎的强悍性能。

红牛本田今年能有一个分冠就不错了
梅赛德斯亚军都没有旁落,比什么比。。
梅赛德斯亚军都没有旁落,比什么比。。
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引用 @搅了个基 发表的:
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如果没安全车的话,赛恩斯毫无机会,整场游离在积分区外的人,唯一的镜头就是第一个STINT末尾被里卡多超了一次。。。为啥安全车结束后,赛恩斯这么强,因为他换的是超软(而且他Q1就淘汰了,应该轮胎剩余很多,所以应该是全新的超软)。。没想到利用全新的超软超掉了科维亚特跟格罗斯让在你眼里如此的了不起,你真的是太想找能夸雷诺引擎的蛛丝马迹了。。。而且你还说错了,赛恩斯超掉科维亚特后并没有一直在一秒以上,比赛最后已经又被软胎的科维亚特追到只有点7了,倒数第二圈主直道上科维亚特都已经抽头虚晃一下了。。。只不过这时候比赛已经要结束了,再有个几圈,肯定被扒回来。。迈凯伦这一场就是没啥速度,捡了个安全车的便宜而已,而且可笑的是这安全车还是另一辆迈凯伦制造的。。。
如果没安全车的话,赛恩斯毫无机会,整场游离在积分区外的人,唯一的镜头就是第一个STINT末尾被里卡多超了一次。。。
为啥安全车结束后,赛恩斯这么强,因为他换的是超软(而且他Q1就淘汰了,应该轮胎剩余很多,所以应该是全新的超软)。。
没想到利用全新的超软超掉了科维亚特跟格罗斯让在你眼里如此的了不起,你真的是太想找能夸雷诺引擎的蛛丝马迹了。。。
而且你还说错了,赛恩斯超掉科维亚特后并没有一直在一秒以上,比赛最后已经又被软胎的科维亚特追到只有点7了,倒数第二圈主直道上科维亚特都已经抽头虚晃一下了。。。只不过这时候比赛已经要结束了,再有个几圈,肯定被扒回来。。
迈凯伦这一场就是没啥速度,捡了个安全车的便宜而已,而且可笑的是这安全车还是另一辆迈凯伦制造的。。。

再有几个圈?你怎么不在多几十个个圈,这样奔驰的软胎就衰竭了。塞恩斯超过后没多久就拉开了一秒以上,摆出头的是一直超不过去的Albon。

再有几个圈?你怎么不在多几十个个圈,这样奔驰的软胎就衰竭了。塞恩斯超过后没多久就拉开了一秒以上,摆出头的是一直超不过去的Albon。

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引用 @搅了个基 发表的:
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如果没安全车的话,赛恩斯毫无机会,整场游离在积分区外的人,唯一的镜头就是第一个STINT末尾被里卡多超了一次。。。为啥安全车结束后,赛恩斯这么强,因为他换的是超软(而且他Q1就淘汰了,应该轮胎剩余很多,所以应该是全新的超软)。。没想到利用全新的超软超掉了科维亚特跟格罗斯让在你眼里如此的了不起,你真的是太想找能夸雷诺引擎的蛛丝马迹了。。。而且你还说错了,赛恩斯超掉科维亚特后并没有一直在一秒以上,比赛最后已经又被软胎的科维亚特追到只有点7了,倒数第二圈主直道上科维亚特都已经抽头虚晃一下了。。。只不过这时候比赛已经要结束了,再有个几圈,肯定被扒回来。。迈凯伦这一场就是没啥速度,捡了个安全车的便宜而已,而且可笑的是这安全车还是另一辆迈凯伦制造的。。。
如果没安全车的话,赛恩斯毫无机会,整场游离在积分区外的人,唯一的镜头就是第一个STINT末尾被里卡多超了一次。。。
为啥安全车结束后,赛恩斯这么强,因为他换的是超软(而且他Q1就淘汰了,应该轮胎剩余很多,所以应该是全新的超软)。。
没想到利用全新的超软超掉了科维亚特跟格罗斯让在你眼里如此的了不起,你真的是太想找能夸雷诺引擎的蛛丝马迹了。。。
而且你还说错了,赛恩斯超掉科维亚特后并没有一直在一秒以上,比赛最后已经又被软胎的科维亚特追到只有点7了,倒数第二圈主直道上科维亚特都已经抽头虚晃一下了。。。只不过这时候比赛已经要结束了,再有个几圈,肯定被扒回来。。
迈凯伦这一场就是没啥速度,捡了个安全车的便宜而已,而且可笑的是这安全车还是另一辆迈凯伦制造的。。。

赛车场上面没有什么所谓的便宜,别人都不掉名次,只有你小牛掉那就是小牛的问题而不是安全车的问题

赛车场上面没有什么所谓的便宜,别人都不掉名次,只有你小牛掉那就是小牛的问题而不是安全车的问题

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引用 @保时捷赛车 发表的:
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长距离没觉得本站红牛对法拉利有什么优势,法拉利自己各种蜜汁操作后ves也抛不开法拉利,要不是安全车就要被法拉利三明治夹击能不能季军还两说,gas就不说了。

长距离没觉得本站红牛对法拉利有什么优势,法拉利自己各种蜜汁操作后ves也抛不开法拉利,要不是安全车就要被法拉利三明治夹击能不能季军还两说,gas就不说了。

哈哈,季军稳的不能再稳,没安全车,白胎勒克莱尔后期也要保胎,每圈至少1秒很轻松吧

哈哈,季军稳的不能再稳,没安全车,白胎勒克莱尔后期也要保胎,每圈至少1秒很轻松吧

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引用 @皮皮库 发表的:
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铃鹿排位赛后说的 大意是本田的第三版引擎让小牛两辆车排到67 而雷诺引擎有点落后 无法为他提供帮助

铃鹿排位赛后说的 大意是本田的第三版引擎让小牛两辆车排到67 而雷诺引擎有点落后 无法为他提供帮助

别搞笑行不行,上赛季日本站排位赛不久就下雨了,雨中排位赛纯粹看安排和车手水平,塞恩斯脑抽了才会拿引擎说事。

别搞笑行不行,上赛季日本站排位赛不久就下雨了,雨中排位赛纯粹看安排和车手水平,塞恩斯脑抽了才会拿引擎说事。

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Re:西班牙赛后:汉密尔顿轻松夺冠!梅奔五连1-2,赛季结束了?
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