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车队都让Nico给小汉让车了。明面上车队一碗水端的还是比较平的。引擎故障不可能是车队故意。梅赛德斯跑f1很重要一部分是为了广告效益，而且f1没那么看重车手国籍，不可能为了捧德国车手就故意弄坏引擎的。小汉那年主要还是赛季初梦游加起步杆位有毒。起步掉的分远比一次引擎故障多。那年Nico和小汉表现都属于很不错的了，Nico除了轮对轮超车和雨站不太好以外，别的能力都蛮强的。而且那年Nico比小汉专注很多，终于抢下一个总冠后累的退役也是我蛮遗憾的。
车队都让Nico给小汉让车了。明面上车队一碗水端的还是比较平的。引擎故障不可能是车队故意。梅赛德斯跑f1很重要一部分是为了广告效益，而且f1没那么看重车手国籍，不可能为了捧德国车手就故意弄坏引擎的。小汉那年主要还是赛季初梦游加起步杆位有毒。起步掉的分远比一次引擎故障多。那年Nico和小汉表现都属于很不错的了，Nico除了轮对轮超车和雨站不太好以外，别的能力都蛮强的。而且那年Nico比小汉专注很多，终于抢下一个总冠后累的退役也是我蛮遗憾的。
不管如何，所有機械故障出現在一輛車上你說不是故意也沒有人信吧
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引用 @最接近神的男人1 发表的:
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如果说舒马赫92年状态发挥不错，那么可以说93年塞纳绝对是更高一个境界
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实际上舒马赫出道以后表现就已经压制塞纳了。
就像汉密尔顿出道后就碾压阿隆索一样。
塞纳代表的只是一种情怀，一种图腾，没有必要神话塞纳，更没有必要厚古薄今，放到今天塞纳顶多也就里卡多巴顿罗斯伯格这种级别，甚至可能只有奥康和佩雷斯这种水准，驾驶技术是每分每秒都在翻天覆地的进化的，没必要抱着过去不放
就像汉密尔顿出道后就碾压阿隆索一样。
塞纳代表的只是一种情怀，一种图腾，没有必要神话塞纳，更没有必要厚古薄今，放到今天塞纳顶多也就里卡多巴顿罗斯伯格这种级别，甚至可能只有奥康和佩雷斯这种水准，驾驶技术是每分每秒都在翻天覆地的进化的，没必要抱着过去不放
实际上舒马赫出道以后表现就已经压制塞纳了。
就像汉密尔顿出道后就碾压阿隆索一样。
塞纳代表的只是一种情怀，一种图腾，没有必要神话塞纳，更没有必要厚古薄今，放到今天塞纳顶多也就里卡多巴顿罗斯伯格这种级别，甚至可能只有奥康和佩雷斯这种水准，驾驶技术是每分每秒都在翻天覆地的进化的，没必要抱着过去不放
就像汉密尔顿出道后就碾压阿隆索一样。
塞纳代表的只是一种情怀，一种图腾，没有必要神话塞纳，更没有必要厚古薄今，放到今天塞纳顶多也就里卡多巴顿罗斯伯格这种级别，甚至可能只有奥康和佩雷斯这种水准，驾驶技术是每分每秒都在翻天覆地的进化的，没必要抱着过去不放
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不管如何，所有機械故障出現在一輛車上你說不是故意也沒有人信吧
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我是不相信梅赛德斯故意弄坏小汉的引擎。怎么可能？梅赛德斯先是两倍于nico的工资雇小汉来开车，然后故意弄坏他的车，还得包机连夜送零件过来修，还得钻规则空子一次罚退连开三台引擎，还得给人留下梅赛德斯的引擎容易坏的感觉。图什么？就为了让一个德国车手上位？梅赛德斯脑子进开水了吗？非得捧nico一开始不要雇小汉不就好了，那几年的车稍微有实力一点的车手开成绩都不会太差吧。而且nico的车又不是不出问题，只不过次数少且没退赛罢了。
你一定要觉得是梅赛德斯故意弄坏小汉的车我也没办法说服你。但你说不是故意没有人信那就不对了，我认为梅赛德斯不会故意弄坏小汉的车。
你一定要觉得是梅赛德斯故意弄坏小汉的车我也没办法说服你。但你说不是故意没有人信那就不对了，我认为梅赛德斯不会故意弄坏小汉的车。
我是不相信梅赛德斯故意弄坏小汉的引擎。怎么可能？梅赛德斯先是两倍于nico的工资雇小汉来开车，然后故意弄坏他的车，还得包机连夜送零件过来修，还得钻规则空子一次罚退连开三台引擎，还得给人留下梅赛德斯的引擎容易坏的感觉。图什么？就为了让一个德国车手上位？梅赛德斯脑子进开水了吗？非得捧nico一开始不要雇小汉不就好了，那几年的车稍微有实力一点的车手开成绩都不会太差吧。而且nico的车又不是不出问题，只不过次数少且没退赛罢了。
你一定要觉得是梅赛德斯故意弄坏小汉的车我也没办法说服你。但你说不是故意没有人信那就不对了，我认为梅赛德斯不会故意弄坏小汉的车。
你一定要觉得是梅赛德斯故意弄坏小汉的车我也没办法说服你。但你说不是故意没有人信那就不对了，我认为梅赛德斯不会故意弄坏小汉的车。
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不管如何，所有機械故障出現在一輛車上你說不是故意也沒有人信吧
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14新加坡，14阿布扎比，机械故障都是同一辆车哦。
14新加坡，14阿布扎比，机械故障都是同一辆车哦。
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引用 @doom1985 发表的:
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实际上舒马赫出道以后表现就已经压制塞纳了。就像汉密尔顿出道后就碾压阿隆索一样。塞纳代表的只是一种情怀，一种图腾，没有必要神话塞纳，更没有必要厚古薄今，放到今天塞纳顶多也就里卡多巴顿罗斯伯格这种级别，甚至可能只有奥康和佩雷斯这种水准，驾驶技术是每分每秒都在翻天覆地的进化的，没必要抱着过去不放
实际上舒马赫出道以后表现就已经压制塞纳了。
就像汉密尔顿出道后就碾压阿隆索一样。
塞纳代表的只是一种情怀，一种图腾，没有必要神话塞纳，更没有必要厚古薄今，放到今天塞纳顶多也就里卡多巴顿罗斯伯格这种级别，甚至可能只有奥康和佩雷斯这种水准，驾驶技术是每分每秒都在翻天覆地的进化的，没必要抱着过去不放
就像汉密尔顿出道后就碾压阿隆索一样。
塞纳代表的只是一种情怀，一种图腾，没有必要神话塞纳，更没有必要厚古薄今，放到今天塞纳顶多也就里卡多巴顿罗斯伯格这种级别，甚至可能只有奥康和佩雷斯这种水准，驾驶技术是每分每秒都在翻天覆地的进化的，没必要抱着过去不放
同分就是碾压？
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引用 @最接近神的男人1 发表的:
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呵呵 已经没啥兴趣回复了 92年菜鸟的话91年算什么？若是说厚古薄今更是笑话那么舒马赫放今天岂不是连罗斯伯格也比不上
呵呵 已经没啥兴趣回复了 92年菜鸟的话91年算什么？若是说厚古薄今更是笑话那么舒马赫放今天岂不是连罗斯伯格也比不上
汉密尔顿有一天也会成为古人，到时候要是哪位成绩不错的新车手的粉丝说“汉密尔顿不算什么，只不过是情怀罢了，某某某才是天下第一的时候……”你可不要欲哭无泪哦。
汉密尔顿有一天也会成为古人，到时候要是哪位成绩不错的新车手的粉丝说“汉密尔顿不算什么，只不过是情怀罢了，某某某才是天下第一的时候……”你可不要欲哭无泪哦。
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引用 @扇子姬 发表的:
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我是不相信梅赛德斯故意弄坏小汉的引擎。怎么可能？梅赛德斯先是两倍于nico的工资雇小汉来开车，然后故意弄坏他的车，还得包机连夜送零件过来修，还得钻规则空子一次罚退连开三台引擎，还得给人留下梅赛德斯的引擎容易坏的感觉。图什么？就为了让一个德国车手上位？梅赛德斯脑子进开水了吗？非得捧nico一开始不要雇小汉不就好了，那几年的车稍微有实力一点的车手开成绩都不会太差吧。而且nico的车又不是不出问题，只不过次数少且没退赛罢了。
你一定要觉得是梅赛德斯故意弄坏小汉的车我也没办法说服你。但你说不是故意没有人信那就不对了，我认为梅赛德斯不会故意弄坏小汉的车。
我是不相信梅赛德斯故意弄坏小汉的引擎。怎么可能？梅赛德斯先是两倍于nico的工资雇小汉来开车，然后故意弄坏他的车，还得包机连夜送零件过来修，还得钻规则空子一次罚退连开三台引擎，还得给人留下梅赛德斯的引擎容易坏的感觉。图什么？就为了让一个德国车手上位？梅赛德斯脑子进开水了吗？非得捧nico一开始不要雇小汉不就好了，那几年的车稍微有实力一点的车手开成绩都不会太差吧。而且nico的车又不是不出问题，只不过次数少且没退赛罢了。
你一定要觉得是梅赛德斯故意弄坏小汉的车我也没办法说服你。但你说不是故意没有人信那就不对了，我认为梅赛德斯不会故意弄坏小汉的车。
你一定要觉得是梅赛德斯故意弄坏小汉的车我也没办法说服你。但你说不是故意没有人信那就不对了，我认为梅赛德斯不会故意弄坏小汉的车。
车队是车队，奔驰是奔驰。车队有人想捧nico不代表奔驰高层也都这么想。相反这事弄太明显后奔驰反而需要开始调查车队情况。
所以说到底nico为什么突然退役，说没有点内幕有人信？
所以说到底nico为什么突然退役，说没有点内幕有人信？
车队是车队，奔驰是奔驰。车队有人想捧nico不代表奔驰高层也都这么想。相反这事弄太明显后奔驰反而需要开始调查车队情况。
所以说到底nico为什么突然退役，说没有点内幕有人信？
所以说到底nico为什么突然退役，说没有点内幕有人信？
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引用 @majisi 发表的:
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车队是车队，奔驰是奔驰。车队有人想捧nico不代表奔驰高层也都这么想。相反这事弄太明显后奔驰反而需要开始调查车队情况。
所以说到底nico为什么突然退役，说没有点内幕有人信？
车队是车队，奔驰是奔驰。车队有人想捧nico不代表奔驰高层也都这么想。相反这事弄太明显后奔驰反而需要开始调查车队情况。
所以说到底nico为什么突然退役，说没有点内幕有人信？
所以说到底nico为什么突然退役，说没有点内幕有人信？
为啥非得是有内幕才能退役。Nico讲的很清楚了。那年专注度过度集中于工作，牺牲太多家庭了。自己的梦想也达到了不愿意再这么累就急流勇退了呗。我觉得完全合理啊。有些人是攀到珠峰顶端即可，有些人是追求多次登顶，还不许人家有不同的选择么。
为啥非得是有内幕才能退役。Nico讲的很清楚了。那年专注度过度集中于工作，牺牲太多家庭了。自己的梦想也达到了不愿意再这么累就急流勇退了呗。我觉得完全合理啊。有些人是攀到珠峰顶端即可，有些人是追求多次登顶，还不许人家有不同的选择么。
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07年并不公平，有丹徒亲爹，车组拿了大头的数据。
07年并不公平，有丹徒亲爹，车组拿了大头的数据。
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引用 @扇子姬 发表的:
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为啥非得是有内幕才能退役。Nico讲的很清楚了。那年专注度过度集中于工作，牺牲太多家庭了。自己的梦想也达到了不愿意再这么累就急流勇退了呗。我觉得完全合理啊。有些人是攀到珠峰顶端即可，有些人是追求多次登顶，还不许人家有不同的选择么。
为啥非得是有内幕才能退役。Nico讲的很清楚了。那年专注度过度集中于工作，牺牲太多家庭了。自己的梦想也达到了不愿意再这么累就急流勇退了呗。我觉得完全合理啊。有些人是攀到珠峰顶端即可，有些人是追求多次登顶，还不许人家有不同的选择么。
你信就信好了，只不过我觉得这种所谓顶峰退役既没有说服力也不体面。
你信就信好了，只不过我觉得这种所谓顶峰退役既没有说服力也不体面。
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Re：以下哪一条更能证明车手的实力？
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