以下哪一条更能证明车手的实力? 65回复/ 95044 浏览

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总之一句话:想要真的证明自己,就去击败最强劲的队友
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如果说舒马赫92年状态发挥不错,那么可以说93年塞纳绝对是更高一个境界
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我觉得陀螺这一条就够了山外青山楼外楼,赛场陀螺几时休。欲把歪头比大头,胎烟乍起使人愁。
我觉得陀螺这一条就够了

山外青山楼外楼,赛场陀螺几时休。
欲把歪头比大头,胎烟乍起使人愁。
别给瓦特尔开会了行不 虽然作为车迷我看笑了
别给瓦特尔开会了行不 虽然作为车迷我看笑了
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如果说舒马赫92年状态发挥不错,那么可以说93年塞纳绝对是更高一个境界
如果说舒马赫92年状态发挥不错,那么可以说93年塞纳绝对是更高一个境界
按你这么说,如果说07年汉密尔顿与阿隆索积分打平,名次领先是汉密尔顿状态不错的话,那么可以说10-13年的阿隆索绝对是更高的一个境界!
按你这么说,如果说07年汉密尔顿与阿隆索积分打平,名次领先是汉密尔顿状态不错的话,那么可以说10-13年的阿隆索绝对是更高的一个境界!
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16ham認真之後秒天秒地秒空氣啊⋯16難道不是公認的車隊偏向給了ros冠軍嗎⋯

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车队都让Nico给小汉让车了。明面上车队一碗水端的还是比较平的。引擎故障不可能是车队故意。梅赛德斯跑f1很重要一部分是为了广告效益,而且f1没那么看重车手国籍,不可能为了捧德国车手就故意弄坏引擎的。小汉那年主要还是赛季初梦游加起步杆位有毒。起步掉的分远比一次引擎故障多。那年Nico和小汉表现都属于很不错的了,Nico除了轮对轮超车和雨站不太好以外,别的能力都蛮强的。而且那年Nico比小汉专注很多,终于抢下一个总冠后累的退役也是我蛮遗憾的。
车队都让Nico给小汉让车了。明面上车队一碗水端的还是比较平的。引擎故障不可能是车队故意。梅赛德斯跑f1很重要一部分是为了广告效益,而且f1没那么看重车手国籍,不可能为了捧德国车手就故意弄坏引擎的。小汉那年主要还是赛季初梦游加起步杆位有毒。起步掉的分远比一次引擎故障多。那年Nico和小汉表现都属于很不错的了,Nico除了轮对轮超车和雨站不太好以外,别的能力都蛮强的。而且那年Nico比小汉专注很多,终于抢下一个总冠后累的退役也是我蛮遗憾的。
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浮生难得半日闲,偏对老汉进恶言。
尔翁若知子妄为,或请宵小尝皮鞭?
浮生难得半日闲,偏对老汉进恶言。
尔翁若知子妄为,或请宵小尝皮鞭?
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引用 @最接近神的男人1 发表的:
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总之一句话:想要真的证明自己,就去击败最强劲的队友
总之一句话:想要真的证明自己,就去击败最强劲的队友
舒马赫是职业生涯没遇到过特别强大的队友,可这并不是说他的实力就弱于塞纳和汉密尔顿,因为评判一个车手水平的标准并不只有队友一条,赛道上的表现才是最重要的,何况队友水平是高是低,这也不是车手自己能够控制的,之所以大家特别重视队友之间的竞争,是因为同队车手开的都是一样的车,能够比较的出车手之间的实力差距来。可是如果两位车手分处不同车队,都获得了各自车队的鼎力支持,两支车队赛车差不多,就不能比较的出车手之间的实力差距来了么?
舒马赫是职业生涯没遇到过特别强大的队友,可这并不是说他的实力就弱于塞纳和汉密尔顿,因为评判一个车手水平的标准并不只有队友一条,赛道上的表现才是最重要的,何况队友水平是高是低,这也不是车手自己能够控制的,之所以大家特别重视队友之间的竞争,是因为同队车手开的都是一样的车,能够比较的出车手之间的实力差距来。可是如果两位车手分处不同车队,都获得了各自车队的鼎力支持,两支车队赛车差不多,就不能比较的出车手之间的实力差距来了么?
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引用 @扇子姬 发表的:
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车队都让Nico给小汉让车了。明面上车队一碗水端的还是比较平的。引擎故障不可能是车队故意。梅赛德斯跑f1很重要一部分是为了广告效益,而且f1没那么看重车手国籍,不可能为了捧德国车手就故意弄坏引擎的。小汉那年主要还是赛季初梦游加起步杆位有毒。起步掉的分远比一次引擎故障多。那年Nico和小汉表现都属于很不错的了,Nico除了轮对轮超车和雨站不太好以外,别的能力都蛮强的。而且那年Nico比小汉专注很多,终于抢下一个总冠后累的退役也是我蛮遗憾的。
车队都让Nico给小汉让车了。明面上车队一碗水端的还是比较平的。引擎故障不可能是车队故意。梅赛德斯跑f1很重要一部分是为了广告效益,而且f1没那么看重车手国籍,不可能为了捧德国车手就故意弄坏引擎的。小汉那年主要还是赛季初梦游加起步杆位有毒。起步掉的分远比一次引擎故障多。那年Nico和小汉表现都属于很不错的了,Nico除了轮对轮超车和雨站不太好以外,别的能力都蛮强的。而且那年Nico比小汉专注很多,终于抢下一个总冠后累的退役也是我蛮遗憾的。
16年赛季初汉密尔顿哪里有梦游?最多也就是起步不大行罢了。
16年赛季初汉密尔顿哪里有梦游?最多也就是起步不大行罢了。
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吹ham就行了,黑vet干嘛呢?都知道ham强于vet,放在心里就行了
吹ham就行了,黑vet干嘛呢?都知道ham强于vet,放在心里就行了
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对啊 应该没有人会否定没有强大的队友就不能体现车手水平,只不过毫无疑问在一个车队开一样的车的话(排除做手脚的情况)肯定是更直观的比较,所以高手过招棋逢对手能有一个真正的对手确是是人生一大幸事,反之也算一大遗憾
对啊 应该没有人会否定没有强大的队友就不能体现车手水平,只不过毫无疑问在一个车队开一样的车的话(排除做手脚的情况)肯定是更直观的比较,所以高手过招棋逢对手能有一个真正的对手确是是人生一大幸事,反之也算一大遗憾
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想吹ham就直接来啊,不要和别的车手扯上关系好吗?你这帖子稳稳的给ham招黑好吧?

想吹ham就直接来啊,不要和别的车手扯上关系好吗?你这帖子稳稳的给ham招黑好吧?

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三条其实差不多,问题在于能不能做到精准细节分析。
空谈个大概是没什么意思的。
包括你这些举例可能都不够精准
三条其实差不多,问题在于能不能做到精准细节分析。
空谈个大概是没什么意思的。
包括你这些举例可能都不够精准
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引用 @臨風聽葉 发表的:
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三条其实差不多,问题在于能不能做到精准细节分析。 空谈个大概是没什么意思的。 包括你这些举例可能都不够精准
三条其实差不多,问题在于能不能做到精准细节分析。
空谈个大概是没什么意思的。
包括你这些举例可能都不够精准
哪个不精准?
哪个不精准?
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引用 @谦雅君子 发表的:
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16年赛季初汉密尔顿哪里有梦游?最多也就是起步不大行罢了。
16年赛季初汉密尔顿哪里有梦游?最多也就是起步不大行罢了。
说梦游可能过了点,但小汉赛季初真的不如赛季中后期的表现。我觉得差的蛮远的。也不可能全是因为赛道差异吧。个人状态不一样也有关。当然那一年主要还是梅赛德斯的杆位有毒吧。Nico杆位的时候也有起步很差的时候。但不管怎么说,年度冠军是积分更高的那位,Nico抓住了他能拿的分。而且更不容易的是连续三年输给队友,有些车手心气自信就会下去,Nico倒是不服输,也没有拿着高薪年度第二也无压力这样开,反而越来越专注。所以我觉着那年含金量算蛮高了。
说梦游可能过了点,但小汉赛季初真的不如赛季中后期的表现。我觉得差的蛮远的。也不可能全是因为赛道差异吧。个人状态不一样也有关。当然那一年主要还是梅赛德斯的杆位有毒吧。Nico杆位的时候也有起步很差的时候。但不管怎么说,年度冠军是积分更高的那位,Nico抓住了他能拿的分。而且更不容易的是连续三年输给队友,有些车手心气自信就会下去,Nico倒是不服输,也没有拿着高薪年度第二也无压力这样开,反而越来越专注。所以我觉着那年含金量算蛮高了。
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引用 @beecorn 发表的:
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07大头都自掏腰包给车组奖金了还公平竞争?
07大头都自掏腰包给车组奖金了还公平竞争?
07年算是车队先后支持了两位车手半年
07年算是车队先后支持了两位车手半年
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引用 @谦雅君子 发表的:
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哪个不精准?
哪个不精准?
哪个精准?
你如果能做到精准细节分析
哪用得着分列这三类,用宏观对比的定性评价取代综合评价
哪个精准?
你如果能做到精准细节分析
哪用得着分列这三类,用宏观对比的定性评价取代综合评价
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引用 @扇子姬 发表的:
只看此人
说梦游可能过了点,但小汉赛季初真的不如赛季中后期的表现。我觉得差的蛮远的。也不可能全是因为赛道差异吧。个人状态不一样也有关。当然那一年主要还是梅赛德斯的杆位有毒吧。Nico杆位的时候也有起步很差的时候。但不管怎么说,年度冠军是积分更高的那位,Nico抓住了他能拿的分。而且更不容易的是连续三年输给队友,有些车手心气自信就会下去,Nico倒是不服输,也没有拿着高薪年度第二也无压力这样开,反而越来越专注。所以我觉着那年含金量算蛮高了。
说梦游可能过了点,但小汉赛季初真的不如赛季中后期的表现。我觉得差的蛮远的。也不可能全是因为赛道差异吧。个人状态不一样也有关。当然那一年主要还是梅赛德斯的杆位有毒吧。Nico杆位的时候也有起步很差的时候。但不管怎么说,年度冠军是积分更高的那位,Nico抓住了他能拿的分。而且更不容易的是连续三年输给队友,有些车手心气自信就会下去,Nico倒是不服输,也没有拿着高薪年度第二也无压力这样开,反而越来越专注。所以我觉着那年含金量算蛮高了。

别忘了赛季开始之前的互换技师团队

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陀螺敢转不敢言?何曾半字有增添!
老汗素未某尔面,难知无朋行自贱。
陀螺敢转不敢言?何曾半字有增添!
老汗素未某尔面,难知无朋行自贱。
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Re:以下哪一条更能证明车手的实力?
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