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引用 @老伯被赶走 发表的:
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我这里指的是右侧车辆并排挡住了楼主的视线所造成的盲区。楼主最大的错误就是驾驶经验缺乏，老司机一般见到左右有车停住都会踩刹车通过。因为我观测不到路口车头对出的路况。说一个我自己的经验，礼让行人，假如我发现左侧有行人要通过马路，我会下意识观测右后镜，如果右后镜有车高速通过，这个行人我不让，如果没车，我会停车让他通过路口。我试过多次路口停让好心做坏事所总结的经验。具体原因就是犹如楼主所遇到的情况所总结出来的。
我这里指的是右侧车辆并排挡住了楼主的视线所造成的盲区。
楼主最大的错误就是驾驶经验缺乏，老司机一般见到左右有车停住都会踩刹车通过。因为我观测不到路口车头对出的路况。
说一个我自己的经验，礼让行人，假如我发现左侧有行人要通过马路，我会下意识观测右后镜，如果右后镜有车高速通过，这个行人我不让，如果没车，我会停车让他通过路口。
我试过多次路口停让好心做坏事所总结的经验。具体原因就是犹如楼主所遇到的情况所总结出来的。
楼主最大的错误就是驾驶经验缺乏，老司机一般见到左右有车停住都会踩刹车通过。因为我观测不到路口车头对出的路况。
说一个我自己的经验，礼让行人，假如我发现左侧有行人要通过马路，我会下意识观测右后镜，如果右后镜有车高速通过，这个行人我不让，如果没车，我会停车让他通过路口。
我试过多次路口停让好心做坏事所总结的经验。具体原因就是犹如楼主所遇到的情况所总结出来的。
右侧车辆停车应该是直行红灯吧，这里不适用，不过你的经验是对的，有次红转绿，我右边公交都没动，我就停着等，后面还喇叭，结果果然有电动车。你的经验不让行人前提是人家怂了，不然不成你违规
右侧车辆停车应该是直行红灯吧，这里不适用，不过你的经验是对的，有次红转绿，我右边公交都没动，我就停着等，后面还喇叭，结果果然有电动车。你的经验不让行人前提是人家怂了，不然不成你违规
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引用 @gambling3nt 发表的:
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冲黄灯，不罚款，不扣分，在哪里都一样。
但是冲黄灯撞上了，那就一定会给责任。这玩意就是，你要没出事，那就没事儿。出事儿了，那就别想免责。
冲黄灯，不罚款，不扣分，在哪里都一样。
但是冲黄灯撞上了，那就一定会给责任。这玩意就是，你要没出事，那就没事儿。出事儿了，那就别想免责。
但是冲黄灯撞上了，那就一定会给责任。这玩意就是，你要没出事，那就没事儿。出事儿了，那就别想免责。
那应该是他在瞎掰，我活这么多年也没听说过冲黄灯算违章的，最多是不提倡
那应该是他在瞎掰，我活这么多年也没听说过冲黄灯算违章的，最多是不提倡
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我特么真的是看不到灯，好气啊
我特么真的是看不到灯，好气啊
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🤔楼主这是你自己发生的事故吗？你看看隔壁车道的车在干嘛，再看看自己在干嘛。
🤔楼主这是你自己发生的事故吗？你看看隔壁车道的车在干嘛，再看看自己在干嘛。
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引用 @冷无雪014 发表的:
只看此人
第一，路口过红绿灯泡都是要减速的，你没减速。第二，黄灯了，别的车都停下来了，你还不停？缺心眼？第三，明明可以看到右边有电动车过来还要冲过去，这是道德问题，你良心不会痛吗
第一，路口过红绿灯泡都是要减速的，你没减速。
第二，黄灯了，别的车都停下来了，你还不停？缺心眼？
第三，明明可以看到右边有电动车过来还要冲过去，这是道德问题，你良心不会痛吗
旁边车是直行道的吧，他是左转，不过车主确实缺心眼，这明显的有人也不踩一踩刹车
旁边车是直行道的吧，他是左转，不过车主确实缺心眼，这明显的有人也不踩一踩刹车
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引用 @残忍 发表的:
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第一个过路口不减速，你还觉得自己委屈？
第二个，你真是眼睛瞎？右侧视线没有任何遮挡，是个人都能看到电动车正在穿过马路，你还不打算减速
PS：有不少老哥引用我，说开车一般不会去注意路口右侧视角，那这个纯粹是你们的开车习惯问题，而且这是个非常不好的习惯，开车经过路口时不管直行还是左右转，哪怕路上只有你一辆车，你也应该把脚放在刹车上，先轻踩一下，然后观察路口左右两侧的情况。
PPS：不管视频里的电动车是否闯红灯，在当前的国情下，也请不要说什么电动车素质低烦人，就我个人驾驶经历来看，不守规矩的汽车带给我的困扰远远多于不守规矩的电动车。两类车主的整体素质都很低，所以当前的法律条文偏向保护弱势的电动车是完全合情合理的。
第一个过路口不减速，你还觉得自己委屈？
第二个，你真是眼睛瞎？右侧视线没有任何遮挡，是个人都能看到电动车正在穿过马路，你还不打算减速
第二个，你真是眼睛瞎？右侧视线没有任何遮挡，是个人都能看到电动车正在穿过马路，你还不打算减速
PS：有不少老哥引用我，说开车一般不会去注意路口右侧视角，那这个纯粹是你们的开车习惯问题，而且这是个非常不好的习惯，开车经过路口时不管直行还是左右转，哪怕路上只有你一辆车，你也应该把脚放在刹车上，先轻踩一下，然后观察路口左右两侧的情况。
PPS：不管视频里的电动车是否闯红灯，在当前的国情下，也请不要说什么电动车素质低烦人，就我个人驾驶经历来看，不守规矩的汽车带给我的困扰远远多于不守规矩的电动车。两类车主的整体素质都很低，所以当前的法律条文偏向保护弱势的电动车是完全合情合理的。
不守规矩的汽车带给我的困扰远远多于不守规矩的电动车——只是因为电动车大部分时间在外道和你不同道，哪种素质低造成的困扰都是一样的。
法律第一要务是绝对的公正，法律偏向弱势群体就是不公正！
法律第一要务是绝对的公正，法律偏向弱势群体就是不公正！
不守规矩的汽车带给我的困扰远远多于不守规矩的电动车——只是因为电动车大部分时间在外道和你不同道，哪种素质低造成的困扰都是一样的。
法律第一要务是绝对的公正，法律偏向弱势群体就是不公正！
法律第一要务是绝对的公正，法律偏向弱势群体就是不公正！
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都作死，过斑马线要慢且观察，电瓶车车主主责不用想了。科目一建议重新学，黄灯不能闯，平时闯因为不管，我记得走一起案子就是闯黄灯被扣分，还有斑马线前提前减速，你这还以为没错？
都作死，过斑马线要慢且观察，电瓶车车主主责不用想了。科目一建议重新学，黄灯不能闯，平时闯因为不管，我记得走一起案子就是闯黄灯被扣分，还有斑马线前提前减速，你这还以为没错？
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引用 @雨晴小天使 发表的:
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这真不是盲区，特别过十字路口，我每次绿灯都要减速左右望望，就怕不遵守交通规则的人。
这真不是盲区，特别过十字路口，我每次绿灯都要减速左右望望，就怕不遵守交通规则的人。
科目一都有过，还拿盲区做挡箭牌
科目一都有过，还拿盲区做挡箭牌
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Re：这个黄灯撞闯红灯的电瓶车责任怎么分？
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