2019赛季，对本田的期望会更高，不过在与红牛共事时，他们并没觉得增加了很多压力。
本田F1负责人Toyoharu Tanabe表示日本制造商并没有在迈入2019赛季的同时感受到额外的压力。
在为小红牛独家供应一年后，本田回归以来首次将支持的车队扩展到两支。
大小红牛都在官方场合多次表达对本田引擎的进步非常满意，在与雷诺分手后，红牛希望新引擎能为他们带来争夺总冠军的机会。
本周早些时候，Toyoharu Tanabe解释说，本田当前的压力水平与去年和小红牛合作时并无任何区别。
“说实话，它并没有发生改变。为小红牛提供支持和为两支车队提供支持是一样的，同样的欲望，同样的目标，”Tanabe说。
“当然，我们尊重过去几年红牛所取得的成就。当然会有压力。”
“但我们想要提供高性能的引擎，这始终是我们的目标，这没发生什么变化。”
当被问到他是否与车队老板托斯特一样，对红牛获得分站胜利很有信心，Tanabe表示：“当我们本田参与到比赛中时，不仅是在F1，还有其他所有赛车比赛，获胜是我们的目标，我们的目的。”
“但在当前阶段还很难判断今年会发生什么。当然今年我们对两支车队的目标都是获得提升，我们想要获得比去年更好的成绩。”
来源：Crash
2019赛季，对本田的期望会更高，不过在与红牛共事时，他们并没觉得增加了很多压力。
本田F1负责人Toyoharu Tanabe表示日本制造商并没有在迈入2019赛季的同时感受到额外的压力。
在为小红牛独家供应一年后，本田回归以来首次将支持的车队扩展到两支。
大小红牛都在官方场合多次表达对本田引擎的进步非常满意，在与雷诺分手后，红牛希望新引擎能为他们带来争夺总冠军的机会。
本周早些时候，Toyoharu Tanabe解释说，本田当前的压力水平与去年和小红牛合作时并无任何区别。
“说实话，它并没有发生改变。为小红牛提供支持和为两支车队提供支持是一样的，同样的欲望，同样的目标，”Tanabe说。
“当然，我们尊重过去几年红牛所取得的成就。当然会有压力。”
“但我们想要提供高性能的引擎，这始终是我们的目标，这没发生什么变化。”
当被问到他是否与车队老板托斯特一样，对红牛获得分站胜利很有信心，Tanabe表示：“当我们本田参与到比赛中时，不仅是在F1，还有其他所有赛车比赛，获胜是我们的目标，我们的目的。”
“但在当前阶段还很难判断今年会发生什么。当然今年我们对两支车队的目标都是获得提升，我们想要获得比去年更好的成绩。”
来源：Crash
